3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 3 |
値段の割に作りはしっかりしてますし リバーシブルで気分によって使い分け出来て飽きません 裏は黒です。ただ装着したときに 鼻の少し上までしか掛からないので もぅ少し上まで装着出来たら満点です。
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3.0/5
N95マスクの用途は、朝の通勤時間帯にディーゼル車の排気ガスに含まれる粒子を吸いたくなかったから、また、空中に浮遊している放射性物質の吸入を避けたかったからです。
目の細かいフィルターですが、中央に弁が付いており、息を吐くのに負荷がかからず、吸い込み時にはしっかりフィルターを通してくれる構造です。
ただし、問題点が一つあり、着用後にフルフェイスをかぶるとズレてしまいます。
頭に後ろを通してバンドで固定するだけでは不十分なのでしょう。
ズレるといっても、手で直せば使えますので、ここは問題ありません。
最大の問題は、ヘルメットによっては、フルフェイスのアゴの部分と、マスクが干渉してしまい、マスク下部から、フィルターを通さない外気が侵入してくるところです。
これには、各自工夫や対策が必要です。
ジェットヘルメットの方には関係ない話ですね。
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3.0/5
厳冬期に長距離ツーリングをする予定があり、同社の
「AKC-308 フリースフェイスマスク」と一緒に購入しました。
フリースフェイスマスクと同様にフィット感は概ね良好ですが、
鼻周りが若干フィットしないかな。。鼻が低めの人に合わせて
あるように思います。(平均的身長で小顔、鼻は高いほうです)
首周りには特に窮屈感はありません。
風を通さないので暖かい…かと思いきや、ちょっと寒いです。
これはフリースフェイスマスクと併用することでぬくぬくになり
ました。厳冬期に長距離を走る際には何らかのアイテムを仕込んで
二重にすることをおすすめします。
あと、しっかりとしたフィルターが付いているんですが、正直要ら
ないかな。。
花粉シーズンだとこの手のマスクはもはやオーバースペックだし、
フリースやBuff、普通のマスクの方が良いかも。
フィルターが無いモデルをより廉価に出して欲しいです。
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3.0/5
寒い時期に山を走ると顔が寒くて凍りそうになる。呼吸が楽なのは良いが唇がチャックあたり冷たいことが難点である、その他は普通です。
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3.0/5
私はめがねをかけているのですが、メガネをつけているとめがねに息がかかり、曇ってしまいます
また、私のヘルメットはショウエイのGT-airですが、インナーサンシェードを下ろしていると、インナーサンシェードも曇っていき、走行中でも曇りが晴れることはおろか、逆に曇っていきます
鼻ではなく口で呼吸をしても同じく呼気が上にあがっていき、ヘルメット内は真っ白です
購入二日目ですが、もうすでに鼻の下までずらして走ってます
しかし、本来ついている鼻の部分のでっぱりが邪魔で、もはや他のフェイスマスクを買うべきだったな、と思っています
しかし、値段が3000円もするので、すぐ使わないのももったいので意地で使っております
メガネをつけている人にはオススメできません
ただ、ウインタージャケの中までつながっているので、首まわりは全然寒くないですので、停車時ヘルメット内が真っ白になるのはあきらめる、というメガネを掛けない人なら、アリ、なのかな?
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3.0/5
ゴム紐が無いマスクを、伸縮性のある生地でかぶせてあります。首の後ろでマジックテープで止めます。
装着は微妙な加減が必要で、キツすぎると鼻が潰れて苦しいです。緩すぎると、ずり落ちます。首回りのベルト部分は内側にすべり止めがあるといいなと思いました。
あと、メガネの人は曇りや位置で多少苦労すると思います。
顔や鼻の形で、ばっちりフィットする人、そうでない人別れると思いますが、値段が安いので試しに買ってみるのはいいと思います。
装着していると、ホコリや小さい虫、排気ガスも感じなくなり、とても効果あります。ある程度防寒にもなります。息苦しさは感じませんでした。
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3.0/5
モトクロスのレースの時に砂ぼこりや土が鼻や口に入ることがありそのせいで頭が痛くなったりレースに集中出来ないので、この商品を目にして即購入しました。
デザインはカッコ良くオフロードヘルメットを被ってもずれることなくスムーズに被れました。
マスクをつけて思ったことが口にホコリなどしっかり遮断した作りでいいのですが少し息苦しくスポーツするときにつけたらきついかもしれませんが慣れたら大丈夫かもしれません。
値段が少し高いように思います。
悪くはないので気になる人に購入をオススメします。
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3.0/5
15年程前に購入して以来、今も現役で使用されています。
もっとも、自分ではなく母にですが。
最初、大気汚染対策だという事で購入したのですが、
これにはフィルターが装着出来ないので、布地分の防汚効果しか
ありません。
しかし有ると無いとでは違うもので、特に花粉症の季節等ではある
程度の快適さを確保出来ます。
近距離の原付での移動ならば、重症花粉症患者の母が楽だと言って
おりますので(眼以外)。
使用感は、やはりゴワツキ感がある事と、頭の後ろでスカーフを
結ぶ都合上、どうしてもヘルメット内に違和感を持ちやすいという
事でしょうか。
ジェットヘルならばマシと云う事はありますが、フルフェイスだと
結び目が押し下げられて、スカーフ自体がずり下がる事もあります。
あご下はドローコードで締められるので、巻き込み風は気になり
ませんし、冬にはある程度の暖かさと、曇り止め効果があります。
今は専用のネックウォーマーや、アンチフォグマスクがありますが、
登場当時は貴重な美点でした(遠い目・・・。
まぁ、山賊ごっこが出来るのは、今も昔も変わらない美点?
ですが(笑・・・。
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3.0/5
スポーツタマスクの標準装備の排気バルブです。
ろ過された吸気と、肺から吐き出すだけの排気を分けて呼吸する
為のワンウエイバルブですから、これが劣化するとマスクの意味を
成さないので、定期的な交換をお勧めします。
今は標準装備されるバルブが以前の2倍の排気量になったようです
が、これは2.5倍の排気量があるそうなので、息苦しさの改善では
もっとも高性能なのは変わらないようです。
実際、シティマスクの標準装備バルブでは多少息苦しくもあり、
バルブだけこれに交換することで改善にもなりますので、お勧め
です。
あ、それから、バルブが風を受ける向きがありますので、走行風に
逆らわない様に気をつけて装着してください。
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