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ライディングパンツのインプレッション (全 62 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 4

春?秋用のパンツとして購入しました。
通常29?30inchのジーンズを穿いていて29でバッチリです。
伸縮性があるのでバイクに乗っても突っ張り感はありません。
スキニータイプのカーゴパンツです。
防風性は高くないので冬用には不向きと言えます。
コスパ的にはおおむね満足です。

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投稿日付: 2020/05/19 23:58
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くまックスさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: マジェスティS | MT-09 トレーサー )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5
  • XLは股下77cmでこんな感じ。 ヒップも余裕です。

    XLは股下77cmでこんな感じ。 ヒップも余裕です。

昨年まで履いていたRSタイチのパンチングレザーパンツがよれてきたので、同メーカー同シリーズで新調しました。
私の体形は身長173cm体重70kg、ウエスト82cm、ヒップ99cm、股下77cmなので、タイチのチャート表からすると「LW」がマッチするんですが、アパレルは少し大きめが良い場合が往々にしてあるので、今回XLにしました。
股下寸法(XLは78?84cm)とヒップ(XLは94?97cm)が懸念事項となってましたが、届いた商品を履いてみるとやはりピッタリ! ウエストはチャート表どうりですね。 モモ周り60cmまで、ヒップも105cmまでいけるように感じます。
屈伸性も良く、履くときちょっときついかなと思っても履いてみれば余裕でフィット。でもスルッと脱ぐためにアンダーパンツは必要です。
腰にもクッションプロテクターが入ってるので、走行会程度なら良いと思います。

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投稿日付: 2020/05/02 17:19

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へたれライダーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 4

去年から欲しいと思っていてやっと買えました。174cm 75kgのメタボ予備軍の中年オヤジですが、Lサイズでジャストフィットです。全体的にスリムな感じのデザインでスタイル良く見えます。しいて欠点をあげるとすれば股上が少し浅い気がします。それ以外は大満足です。まだ実際に履いて運転していませんが、今年はヘビロテになりそうです。

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投稿日付: 2020/03/26 22:59

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 4

太過ぎず細過ぎず、長過ぎず短過ぎず、派手過ぎず地味過ぎず、硬過ぎず柔らか過ぎず、本当に最高にちょうどいいホンダです。ホンダブランドですがドットボタンにホンダマークが入っているくらいなのでホンダのバイクじゃなくても全然問題なし。171p、64sですが春夏用にベージュMサイズを最初に購入。気に入ったのでプロテクターインナーパンツ等を履くことを前提にネイビーLサイズを追加で買いました。付属の膝プロテクターはRSタイチのハードタイプと入れ替えでジャストフィット。欲を言えばお尻部分と内股部分を補強してあれば言うことなしです。股上はやや深めで前傾でもシャツなんかがはみ出すこともなし。とにかく私のお気に入りの一本です。

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投稿日付: 2019/10/04 20:51
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Hiroyukiさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 4

WEBIKEで購入しようとするもメーカー欠品中とのことで納期未定だと返答をもらい、仕方がないのでRSタイチのオフィシャルオンラインショップで予約購入。購入前にオンラインショップにも問い合わせをしたらやはり納期未定との事で諦め半分で来春にまで届けば良いやと予約しました。しかし、予約から5日程度で商品到着。どうやら買えないわけでは無いようだ。いったいどうなってんのよ??

身長172 体重65キKg ウェスト84cm ちょっとメタボ体型ですがLサイズでピッタリです。若干ウェスト余裕が有ります。調整ベルトを命一杯締めこんでもまだちょっと緩い感じ。ずり落ちてくるようなことは無さそう。サイズ表だともうワンサイズ上のLWを買ったほうが良さそうだが実際はLサイズでOK。事前に量販店で試着した際にはMWを試しましたがMWでもピッタリでした。丈の違いぐらいでした。

あとは値段ですね。ちょっと高い感じ。¥35000ぐらいで買えるとコスパが良いと思う。

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投稿日付: 2018/12/23 09:23
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Mahaさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 5

今年の春に購入しました。166? 90? サイズはLWショート。短足・デブです。
夏用にRSタイチのメッシュパンツを購入していたのですが、太もも周りが太い為
バイクに跨る際に足が上がらず情けない思いをしました。

本品はコットン製で着心地も悪くないです。伸縮するので身体にフィットしつつも動きやすく、非常に重宝しています。屈伸も楽々です。
ウエスト100?近いのですが、ルーズフィット機構のおかげで全く着用に困りません。

生地は厚手なので夏は予想通り暑いです。ただ、内装が一部メッシュになっている為
太ももが直接生地に当たることは無いです。気になる方は涼感インナーを着るのが
良いかと思います。

左右両ポケットは深くて使い易いです。カギ等入れていても落ちることはまず
無いでしょう。太もものポケットは、たまに勝手に開いていることがあるのであまり
信用していません。貴重品は入れない方が良いかも?

総評にもある通り、とにかく動きやすいのが最大のメリットです。
プロテクターが安っぽかったり、上記の通り厚手の為暑かったり、多少のデメリットは
ありますが、それ以上に使い易い・動きやすい利点の方が勝ちます。

私と同じような悩みのある方は、試してみる価値ありですよ。

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投稿日付: 2018/07/23 23:21
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にわちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 5

商品は最高です。
ストレッチ感、フィット感、股上、股下丈すべていうことなしです。
176cm 63kgです。Mサイズでジャストフィットです。
ワイン(色)を購入しましたが写真より茶色に近いですが、写真では紫色よりに見えていたので
自分的には茶色よりのほうがGOODです。

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投稿日付: 2018/04/27 23:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 4

デザインが気に入り購入しました。
もう少しタイトな方が良かったです。
夏場には若干、蒸れそうな感じ。
全体的には気に入っています。

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投稿日付: 2018/04/17 23:04

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 3
  • サラサラとして履き心地は良いです。

    サラサラとして履き心地は良いです。

初めてカーゴパンツを購入しました。今まではコーデュラジーンズばかり履いていましたが年齢と共に身体も固くなり足も跨り憎くデニムが似合わなくなった気持ちになりました。今回カーゴパンツなら楽に足が上がりそうなので購入してみました。宅配で到着後、早速履いてみましたが履き心地はサラサラと良い感じでした。私のサイズは176cm75kgで最近少し太り気味なのでBLサイズを注文しましたが全然問題なしでした。しかも両サイドに絞込みベルトが有りこれでウエストの調整ができてとても便利です。ゴールデンウィークに東北ツーリングに行くのに購入しましたが天候次第では下にインナーが必要かも、ポカポカ天気ならサラサラと心地よく動きやすく伸縮も有るので若返った気持ちになるのではと思いました。性能・機能性はわからないので普通にしました。買って正解です。グー(^-^)g""

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投稿日付: 2018/04/08 21:28
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Bobさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS | YZF-R25 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 5

これからのベストシーズンのために購入。生地は薄目で伸縮するのでgoodですが、思ったより少しタイト目です。朝8℃晴での使用は中に1枚インナーを履いて寒さは無し。昼間15℃晴でも通気性が良いのか暑くならず快適にツーリング。はじめからウエスト調整用のベルトがついているのでこれも便利。30度を超える真夏は未経験ですがいける予感。

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投稿日付: 2018/04/05 15:10

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