通勤でバイクや自動車がある。
いつもの自動車通勤で使用してる手提げバッグを、バイク通勤の時はこれに突っ込んで終わり。
当然の雨も問題なし!

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サイクリング用に購入。
着替え、タオル、ボトル、鍵、財布等、必要最低限の物はしっかりと収納できます。
サイズ的にトレイルランとかに使っても良さそうです。
20リッタークラスのバックパックだとちょっと大きすぎるかな、という時に使えるバックパックが欲しくて、購入。

メイン収納には着替え類、フロント収納には財布、スマホという具合に振り分けると丁度いい感じです。
底部に小さな収納スペースもありますが、車や家の鍵が入る程度のスペースとなります。

ハイドレーションも対応してますが、ハイドレーションパックを入れると収納物はもっと厳選しないと収納力的に厳しそうです。
ハイドレーションのチューブを通す関係上、本体の肩ベルト取り出し部分が大きく開いているので、防水性能は期待しない方が良いと思います。

元々がバイクで使用するのを想定されているためか、ベルト類はやや長めの設定なので、バイクウェアを着てない状態でサイズを合わせると結構ベルトが余りますが、
端末処理をしやすいようにベルクロのループが付いていますので便利です。
両肩のベルトを繋ぐファステックスベルトの位置が調整出来ないのが思った以上に不便なので、ここは今後のアップデートに期待したいです。

ジッパータグは大きく操作しやすく、ジッパーの動きも滑らかでストレスが無いです。
フロント収納側のタグには小さな方位磁石が埋め込まれていて、こういう小さなギミックは嬉しいですね。

価格を考えると必要十分以上に作り込まれていて、満足感は高いです。
気になる部分はありつつも、価格と全体のバランスを考えると全然許せる範囲です。

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じゃぶじゃぶの雨天使用はないですが、パッケージの際の密閉からも縫製がしっかりしていることがわかります。
ベルトが細身のため、着用前にきちんとしまっておかないと、ベルトがごちゃっと絡むことがありますが、ベルト外してタンクバック仕様にするという兼ね合いからはなるほどです。

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コロナ対応でバイク通勤をしていた時に、普段使いのリュックで走行していると肩が疲れてしまい、バイクに特化したこちらを購入しました。

確かに胸のハーネスのお陰で身体で本体を支えられ疲れは軽減することが出来たのですが、25Lの容量と言いつつ、形状的にそこまでは物を入れられないかなぁ？という印象です。

ストラップでマチを調整できるので、それを最大限緩めれば大丈夫なのかもしれませんが見た目はかなり悪くなると思います。

25Lの容量をめいいっぱい使いたい方はR30やR35の購入をお勧めします。

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Trail 18と迷いましたがワークマンの18リットル使ってた時大きさが気になったので9リットルにしてみました。

レインスーツ上下、パンク修理セット、携帯電動エアーポンプを入れたら割とギリギリです。
もう少し大きさが欲しいので自分の運用だと12リットルくらいがベストなようです。

大小2個入口があって大きい方は防水ジッパーで小さい方はロールトップですので完全防水です。
中に仕切りなどはないです。
大小2個の入口以外は収納は無いのでそれがスッキリしててイイ感じです。

背負った感想は胸の前で留めるロックのおかげで肩への負担は少なくワークマンのリュックより断然快適です。
疲れにくいバッグとしてクリーガを選んだんですが使ってみると確かに負担は少ないので買って良かったです。

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【使用状況を教えてください】
私のバイクではシートバッグを取付難かったので、初めてバックパックを購入してみました。
ツーリングやバイクで買い物に行った時に、荷物を入れています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
25Lの容量ですが、1泊2日程度のツーリングならば十分な容量です。
前傾姿勢で走行しても、体に良くフィットしてズレたりすることはないです。
荷物を入れなければバックパック自体は軽いので、フィット感と相まって背負ってる感も少ないです。
防水の製品ですが、まだ雨天使用をしていないので防水性は試せていないです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ポケットは外側に1つで、荷室にも仕切り等はありません。
細かいものを荷室に入れると、散らばります。
うまくパッケージングして荷室に入れると良いです。
また、一部のハーネスが細いので耐久性が心配です。
とは言え元々の値段が安いので、その時が来たら買替ですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
有名ブランドにしては値段が安いです。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング、買い物

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
通常のバックと違って、チャックでの開け閉めじゃなく、バックルでワンタッチで出来るのが個人的には良い点です。さらに口が大きく開くので、物の取り出しが楽です。
入れる物の量によって、マジックテープで口を留められるのワンポイントの機能として満足しています。
なにより、デザインが一番のお気に入りです。
フロントバックル（上下２か所）があるおかげで、走行中でもずれることなく使用感（疲労感なし）がいいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
メインに入れるところには、小物用のポケットがないので、ある程度仕分け（袋 等）ができるように入れないと、探すのが面倒です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
別の防水カバーを付ける必要がないので、悪天時も気にする必要がないです。

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高価ですが、それなりに良い商品です。
ファスナーが硬いとの事ですが、付属のグリスを塗れば問題無く使用出来ます。
バンドの調整に手間取りますが、しっかりと身体にフィットして運転しやすいです。
15リットルのタイプと迷いましたが、25リットルにして正解でした。

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これと全く同じ商品で、1.5年前に買ったデザイン・カラー違いのカモフラージュ柄の防水インナーがついに破断・・と思ったら、外側本体接着とグルッ巻いたインナー同士の接着面が剥がれたようだ。　→　詳細は別途カモカラーに投稿しようと思います。

で、、こちらで試したのは、どのサイズのメットまで入るかだけど、ヤマハのZENITのYJ14（125以下用として推奨の小型帽体）ならシールド付きで問題なく入ります。同じくYH？（OEM先-シールと規格が違う）19-�Uはシールド取れば入ります。システムヘルのYJ15は完全に無理です。どちらにしてもインナーに傷付けないない為にも付属袋に入れてからにしましょう。　

つまり、小中型帽体のヘルメット被って、新メットの購入にバイクで出かけても、帰りの旧ヘルメットの搭載を心配する杞憂はゼロなんです。（笑）

ということで、ついつい調子に乗って入れすぎて背負ってバイクに乗ってると背中や肩がパンパンになってしまいます。そんな時こそ付属のD管で車載する機能がバッチリなんです。私みたいにキャリア無しのネイキッドにでは工夫が必要ですがあると無しでは大違いです。　ハイ。。

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10年近く使っていましたが、とうとう内張がはがれてきたので買い換えました。
内張が多少はがれた状態でも浸水はしなかったです。
肩ひもや、胴回りの紐を全て収納でき、ただの袋状態に出来るのが、車に積む時やどこかに荷物を預けるときに便利です。

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