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インナージャケット・インナーパーカーのインプレッション (全 240 件中 141 - 150 件)

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

価格はオリジナルより割高ですが、カワサキファン(カラーリング)としてこちらの商品を購入しました。

殆どの『機能性インナー』は、吸汗性、速乾性等の機能性重視のため、肌に密着するタイトなデザインで、ジャケットを脱ぐのを躊躇ってしまいます。

そんな中、このインナーはブラック基調の程々なタイト感(ジップフロント)で、ツーリング中の街歩きも苦になりません。

肝心の夏の着用感は、レーシングシーンを知り尽くしている『タイチ』の製品だけあって、抜群の快適性です。

メッシュジャケットとコーディネートすれば、真夏のツーリングも快適です!

今年も同じデザインのカラー違いの発売を期待しています。

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投稿日付: 2015/02/08 21:38
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猫の男爵さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: 1199Panigale )

4.0/5

★★★★★

アンダーウェアとナイロンジャケットの中間のインナージャケットとして着込んでみました。ダウンの空気の層が体温で温められとても暖かい。ただし透湿や吸湿はないので内側の生地に霧状に汗がつくのが気になっています。とりあえず自宅では裏返して濡れ雑巾で軽く拭いて一晩干すようにしています。こういうものでしょうか?

こちらの商品は定価2万円弱しますが運良く30%オフで購入できました。更に専用ハンガーも付いてきたのが地味に嬉しいです。汗の問題が別の製品で解決できそうだったらこちらは部屋着にすると思います。

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投稿日付: 2015/01/07 03:24

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genさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] | Z900RS )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

長袖Tシャツの上に電熱その上に防寒防水の服で使用しました。
街乗りなら気温0度でも十分暖かいです。今まで歯を食いしばって運転してたのが嘘のように楽になりました。
上に着ている服にもよると思いますが高速走行時には徐々にお腹のあたりが冷えてきて前面は少し寒さを感じました。
どちらにしてもあると無いでは全然違うと思います。

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投稿日付: 2015/01/02 10:49
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ヨシムラ忠男さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250M )

利用車種: 250T

4.0/5

★★★★★

もともと同社商品の3シーズンを使用しており、特に不満はなかったのですがさらなる防寒性の向上を求め購入。
当方、関東南部に住んでいるのですが普段の通勤では元々ついていたインナーを使用(110の原二、250モタで前述のとおり特に不満無し)。東北ツーリング(11月中旬)や高速道路(12月下旬)で効果を実感しました。
その時着ていた物はタンクトップと綿のシャツだけだったので、かなりの防寒性能があると思います。
1月から3月の厳寒期に活躍してくれそうです。

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投稿日付: 2014/12/29 23:51
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マッチさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

革ジャンの中に着る予定で購入しました。
着心地は、ソフトでいい感じです。室内で試着してみたところ結構暖かいです。
春になるのが楽しみです。

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投稿日付: 2014/12/29 14:13

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サムラーSBさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

先日、かなり寒い日にツーリングでインナーに着ましたが、かなり暖かいです。お店に入って上着を脱いでもとってもおしゃれでいいですね。
春とか暖かい日にはこれ1枚で十分だと思います。
ラフ&ロードのジャケット3枚あるので、いろいろな組み合わせができて重宝しています。

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投稿日付: 2014/12/12 22:18
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石屋ライダーさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

サイズ選びで非常に迷いました。
試着できれば間違いないのかもしれませんが、近くで試着できるところが無かったので・・・
身長177cm、体重73kgでLサイズを選択。
きつくも無く、ダボダボでもない一般的に「ちょうどいい」サイズ感です。
出来るだけ体に密着させるた方が暖かいとのことでしたので、長袖ハイネック+KLAN+フリース+ウィンタージャケットで5時30分から0℃位の中を1時間半くらい高速を走りました。
確かに背中から腕にかけては暖かいですね。
前面はネイキッドの為、走行風をもろに受けるので暖かさはあまり感じませんが無いよりかはいいと思います。
Mサイズを着てみてないのでなんともいえませんが、体へ密着するほど暖かいのでMサイズでも大丈夫だったかもしれないです。
一般道の使用でしたら、もう少し寒くても使える性能じゃないでしょうか。

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投稿日付: 2014/11/25 14:52
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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

ミドルインナーとして使っていますが、保温性の高いアンダーシャツとの組み合わせでとても暖かく感じます。中綿にシンサレートを使っていて軽く仕上がっているのも利点です。
難点を強いて言えば、薄くコンパクトなダウンタイプなので、ハイスピードタイプのフィット感が高いアウターに重ね着するとやはりモコモコ感は否めませんので、好みで若干緩めのアウターを選ぶのもアリだと思います。

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投稿日付: 2014/11/23 17:05
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ぞえさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NIKEN )

利用車種: ZZR400

4.0/5

★★★★★

初めての電熱防寒グッズですが、非常に暖かいです。
上にジャケットを着る際も、引っかかったりすること無くスムーズに着られます。
2段階の出力調整もいい感じで、気温に応じて切り替えられるので熱すぎるという事もありません。
ただ、他の人のインプレでもありますがスイッチのコードが長すぎるので、少々扱いに困ります。

総じて非常に使いやすいいい商品だと思います。

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投稿日付: 2014/11/17 21:00
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westさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CB1300SF | VTR250 | ジョルカブ )

4.0/5

★★★★★

普段、革ジャンを愛用している身として冬も革ジャンを着ていきたい・・・・。
ダウンを着込むのが一番ですが、どうしても着膨れしてしまい、結局トレーナー類➕ウインドストッパーの薄いジャケットの組み合わせをしていました。

気になっていた本製品が、地元のセールで売っていたので購入。
着膨れを考慮して、トレーナーを本製品と取り替えて運用したところ大正解。
特に、袖に指を通せるので、グローブとのつながりがよく、袖からの寒さが激減しました。
色々と組み合わせもできるので、応用が効いて、オススメです。

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投稿日付: 2014/11/16 20:28
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