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4.0/5
当方少し前まで後方排気のSSに乗っておりまして、
夏になると下半身がエンジンの熱風とマフラーの放射熱による、発汗作用(笑)に悩まされており、
対策として何かいい方法が無いか調べてみた所、
こちらの商品にたどり着きました。
実際着用して走行したところ、
カタログスペックに偽りなしの性能でした！！
アンダーパンツ無しでの走行ですとジーパンやライディングパンツが汗でくっつきベタベタして不快感が有りますが、
着用しての走行ですと吸汗・速乾機能により汗をかいてもサラサラしておりジーパン等にくっきにくく、気化熱により涼しく気持ちよくライディングに集中できます。
値段が 少し高いのが残念なところですが、
はっきり効果が体感出来るのでオススメできます。
効果はバッチリなので、
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4.0/5
レビューを読んで期待していましたが革ツナギでの組み合わせではそれほど効果を感じませんでした。
普通のジーパンとかならもう少し良いのかもしれませんが、私は試していないのでこのようなインプレになります。
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薄くつるつるした素材で履きやすいです。普段はMサイズを着用していますが、余裕をみてLサイズを購入しました。サイズ感は良かったですが足首部のゴムが弱いのか少しずり上がります。
でも余りきつすぎても圧迫するので、ソックスの中に入れてしまえば問題ありません。
早速、30度くらいの時にジーンズの下に履きましたが、涼しいというわけではありませんが、汗のべたつきがなく、すぐ乾くといった感じです。
素材がつるつるしてるので、履くときは履きやすいしバイクで走っているときは良いのですが、バイクから降りて歩くとジーンズが下に落ちてくるので、何度も上げて歩きます（笑）
あとは、社会の窓はやはり欲しいです(+o+)
総評としては、満足しています。
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4.0/5
クールマックスという素材ですが、着ていてもさらっとしていて素肌にへばり付かないし、革パンにもへばり付かないので良いかなて感じです。これから暑く成っていくにつれてどれだけ実力を発揮するかな？ といった感じです。
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4.0/5
革ツナギのインナーとして購入しました。滑る素材なので、革ツナギの脱ぎ着も楽です。
身長が189cmと大きいのですが2XLまでの設定しかないので、★4つとします。
けれども、伸びる素材なので裾をふくらはぎの下まで引っ張り上げてはけば問題ありません。（カタログの写真では足首あるようです）
値段のわりにしっかりとした縫製でコストパフォーマンスは抜群です。
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4.0/5
洗い替えに購入しました。
締め付けられないんで、長時間着用しても、気になりません。
革パンのアンダーウェアもですが、ジーンズにもいいのではと思います…
おすすめですね！
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4.0/5
前の型、D3Oプロテクトパンツを着用しています。
ジーパンの下に履いていますが、ヒザ及び腰のプロテクションの位置の自由度が高く、位置決めした後は動くことがなく、衣服の上から装着するプロテクションに比べ違和感が少ないです。
また素材が薄いため、外から見たときによく見ないとプロテクションを装着していることがわかりません。
さりげないプロテクションを望む方には最適です。
そして、このプロテクション素材は普段の柔軟性が高いため、装着したまま、屈伸運動をしても硬くならず動きを妨げません。
イザという時のプロテクション能力は高そうで、実際にD3OもPORONもドライバーの柄で思いっきり叩いて実験しました。（ふざけて拳でやると痛い目に遭います）
D3O素材は、通気性が悪く重量を感じますが（但し、単体で持った場合。装着時は、あまり気にならない）PORONは、その点が改良されている素材のようです。
反面、冬の使用時はタイツ＋防風となり、寒さを感じづらいです。
但し、いわゆるタイツなので破れたら買い換えが必要です。
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4.0/5
購入後、春めいた蒸し暑い日にさっそく着用しました。皮パンツの下に着用しましたが、皮パンツがサラリと着用でき、違和感は全くありません。なんといっても、社会の窓があることが、大変重宝します。脱ぐときも皮パンツにべたつかず、サラリと脱げました。これから夏場に向けて、活躍すること間違いなしです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
届いたので早速使いました。
気温一桁の中ツーリング。
ジーパンの下にこれを履いてましたが日中なら寒くなく余裕。日が沈んでくると少し寒いが問題なし。
今まではヒートテックを履いてましたがそれよりは分厚く暖かいです。買ってよかったです。
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4.0/5
夏用パンツですが先日購入しました。
パンツの上にインナーパンツ履いて、いつも行くツーリングに行きましたが、この辺でいつもお尻が痛くなるのですが、全然痛くないです。結構薄いのでどうかなって思ってましたが、かなり良かったです。PSみなさんが投稿してるどうり、前が空いてればベスト。
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