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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ライディングメッシュパンツだと、地肌の方が涼しく感じましたが、インナーを履いている方が、汗でべとつくことがないので脱ぎやすいし、総合的に快適です。
また、長時間のライディングでも疲れにくいと感じました。
総じて満足です。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
商品としては良い物と思いますが、
164cm−56㎏の自分にはＭサイズは大きかったです。
かなり余りが出てしまいフィットしませんでした。
（念のため、普通の日本人体形だと思います）
あと、前は開きませんのでトイレはちょっと面倒です。
アンダーウェアはサイズが合わないとその用を成しません。
購入の際は気を付けましょう。
タイチさんでＳサイズとなるとスポーツグレードになり
金額も3倍に．．．
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3.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バイク用ではなく、スーツの下に着込んで、風が強い寒い野外での作業用としてテスト購入に至りました。着るときに少々生地が切れるのでは？と言う感覚で、結構引っ張って履きます。生地自体がウエットスーツの薄い感じで、普通のタイツとは全く違います。
着ると、タイツとズボンが擦れる音がシャカシャカ五月蠅いですが、防風機能は100点満点です。少なくともこれ以上のタイツは今現在は売ってないかもしれません.以前でしたら、モンベルのゼロポイントの厚手のタイプでシャットアウト出来ていましたが・・・
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3.0/5
ぴったり目のオーバーパンツのインナーにと思い購入しました。まだ使用はしてないが期待通りの性能があれば上のインナーも検討すると思います。暖冬ですが早朝はさすがに寒いので必要です。
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これさえあればどこでも空気圧調整できる。車載工具に入れておきたいエアーバルブエクステンション
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