買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価4551件 （詳細インプレ数：4332件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1653 | |
| おおむね期待通り: | 2033 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 629 | |
| もう少し/残念: | 151 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
夏場のツーリング時のインナー用に購入。生地がサラサラしており汗をかいてもべたつかず不快感が軽減できます。真夏のツーリングの必需品。3000円は妥当。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
夏場のツーリング時のインナー用に購入。生地がサラサラしており汗をかいてもべたつかず不快感が軽減できます。真夏のツーリングの必需品。3000円は妥当。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【フィット感はどうでしたか？】
169cm59kg標準体型でMサイズ。
伸縮性あるので多少小さくても問題ないと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
冷感はあるし、速乾性もあり、汗でズボンがベタつくこともないので快適ですが、大手衣類ブランドが販売してるクールインナーとそんなに差を感じません。そっちの方がずっと安いのであえてこれを買う必要性は感じませんでした。
バイクアパレルブランドに執着しない人はユニクロとかでいいと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
Sサイズが無い。私でMがピッタリくらいなので小柄な人は選択肢無いのではないでしょうか。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安いクールインナーと値段分の差を感じないので本品をリピートすることはないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
新旧モデルの比較
テラテラの生地
急モデルのメッシュ生地
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もともとRSU266 クールライド スポーツ アンダーパンツ（ https://www.webike.net/sd/21151124/ ）を愛用していたのですが、連泊する長距離ツーリングをする予定が出来たため、買い足しもかねて購入しました。
【フィット感はどうでしたか？】
アンダーパンツなのでぴっちりぴたぴたです。
ストレッチ性もいいため、ワンサイズ小さめでも案外すんなり入ってくれるかと思います。
ウェスト105cmほどありますが、3XLでぴったりです。
【使ってみていかがでしたか？】
上記で記載した、RSU266は一部メッシュになっていましたが、RSU321はすべてつるつるとした生地でできており、肌触りはとてもよかったです。
着ている感じどちらがいい？とは判定しにくいですが、RSU266のほうが蒸れにくく着心地は良かったですが、RSU266は発汗性が良さそうで着てる感じひやっとした冷感効果もあったので一長一短なところです。
ツーリング以外でも運動時のアンダーウェアとしても使えるため、ジムや外でのトレーニングで重宝しています。
【期待外れな点はありましたか？】
個人的にはRSU266のメッシュ生地のほうが好みだったため、デザインが変わったことが少し残念。
生地もつるつるなため、如何にもアンダーウェア感があまり好みではないです（大体長ズボンなどで隠れるので気にする部分ではないですが・・・）
【他商品と比較してどうでしたか？】
安いアンダーウェアとは違い耐久性が高く、運動に使っても全くヨレないので素晴らしいです。
冷感性は発汗性も高いため夏場の暑いときとかには少し濡らしてから走って冷感楽しんだとしてもすぐ乾くので不快感も残らないのでとても良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
メッシュパンツを直に履くよりこの商品のアンダーパンツを履いてからメッシュパンツを履く方が断然に快適にバイクが乗れます。太もも周りの滑りが良くなって乗車中のベタつきによる不快感が無くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
汗をかくと涼しくなる素材なので、走りはじめはそこまで涼しくないですが、少し走るとものすごく涼しく感じます。
汗をかいてもすぐ乾いてくれるのでバタバタせず快適にツーリングを楽しめます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
当方は通勤でスクーターに乗ったりする以外は基本的にバイクに乗る際は上下レザーの２ピーススーツです。今はメインでタイチのアローレザージャケットとパンツのセットですので、春から秋まで真冬以外は汗で脱ぎ着がしにくくなることを防ぐためにこちらを愛用しています、特に真夏は本当に快適で信号待ちはどのみち暑いですが少し動き出すと汗が気か熱で涼しく感じますし、本当に脱ぎ着しやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
暑さを感じる時期には欠かせません。
履きつづけていると効果がわからなくなってきますが、試しに脱ぐと、不快感が爆増し、守られていたのだなと実感できます。
バイクを楽しむには、酷暑から身を守らなければならない時代です。
暑いけどバイクには乗りたい、そんな熱狂的なライダーを助ける、有意義な製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
パンツのベタつき防止に購入しました。まだ使用してませんが試着したらサラサラ感が良くていい感じです。身長167cmMサイズ購入です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タイチのクールライド製品はネックチューブを2年以上使っているので性能を分かった上で購入しました。この製品は接触冷感ではなく、発汗による体のベタツキを軽減するものだと思います。夏はボトムインナーは着用しておりませんでしたが今年は例年になく暑かったので着用したところやはり想定内の性能でした。ただ夏のライディングの不快指数は確実に軽減してくれますので「快適さ」をこの製品に求めるのであれば購入をお勧めします。熱くなったシートに接触するヒップ、汗がたまりやすい膝裏、ソックスで蒸れやすい膝下・ふくらはぎ周りの不快感は減少します。当方身長172cmで体重58kgの細身体型ですがMサイズでピッタリではなく少し余裕があるかなという感じです。タイチのメンズ製品は基本Sサイズ設定がないので仕方ないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【スクープ】エリミネーター400に続き900cc直4の"ラスボス"新型「エリミネーター900」が誕生！？
いつでも走行中の道路状況をチェック！『ツーリングサポーター by NAVITIME』、「ライドモー...
カワサキ6気筒水冷DOHC1300の長弩級フラッグシップ！【このバイクに注目】
個性的で独特なちぢみ模様が缶スプレーでお手軽に。結晶塗料の魅力と特長を解説
日本初のフェアリングを纏った「CBX400F インテグラ」は先進の自動ウインカーキャンセルも装備
ヤマハの旧車バイクの人気車種を紹介！
『シリーズ最大排気量の、シリーズ初の多気筒エンジン搭載』Svartpilen801試乗
【新車】モンキー125が全面カラーチェンジして7/25発売！シフトインジケーターもアクセサリーに追加
コメント(全0件 )