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ナイロンパンツのインプレッション (全 151 件中 71 - 80 件)

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アキラさん(インプレ投稿数: 80件 )

5.0/5

★★★★★

直履きスタイルのウインターパンツ。
170cm、57kg、28-29インチのズボンを常用、足は太めのお兄さんが着用者です。
ウエストのアジャスターを最大まで締めて丁度くらいの腰回り。30インチ前後の人が対象かな。
インナーパンツを履いても足が通るので、普通の人なら結構余裕のある足回りでしょう。
裾に防風フラップなどの処理はありませんが、風の巻き込みは感じませんでした。
ポケット類の使用感も良好。決して飾りではありません。
全体としては機能性良好なパンツです。

ただ、他インプレにもありますが穿くと意外にスマートな印象を受けません。
中綿や内側のボアのせいで表面が張ってしまうのが原因でしょう。
暖かさを重視すると仕方ない点なのでしょうか。
まあ、オーバーパンツのモコモコ感よりマシです。

7~10℃当たりの走行で全く寒くなく、うっかり体を動かすと汗をかく位でした。0℃まで大丈夫そう。
冬もコレ着て走りませんか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/27 16:31
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ganbasplさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-10 | CB1300スーパーボルドール )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

値段が普通のパンツと比べて、値段が高めというだけあって温かいです。
気温が5度前後の中で2時間ほど走っていましたが、パンツが冷たくなって足が冷えてくる感じもなく、快適に走ることが出来ました。
プロテクターが、入っているので座るときバイクに股がる時にチョッと苦しいです。
ただ、寒さには変えられません。
購入して良かったです。
170センチで65キロでMサイズを購入して、ピッタリでした。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34
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ごれんさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

林道までの高速はオーバーパンツが必須ですが、オーバーパンツは林道に入る前に脱いじゃいますよね、林道は体を動かすので寒くないのと、こけた時にオーバーパンツに穴が空いてしまいますので。
で、いざ脱ぐ時に普通のオーバーパンツではブーツを脱がねばならず非常に面倒なんです。
この製品はブーツを脱がずに脱着できるので、超便利です。お尻や膝の裏が空いてますが、ここは走っている時は風があたりません。
よく考えられた1品だと思います。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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名無しさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SWISH )

5.0/5

★★★★★

を探していてんですが、フルレザーだと夏辛いと思いアウターやインナーで調節できるメッシュタイプのこちらを購入。厳冬期なのでさすがにこれ一枚で乗ると寒いですが、晴れた日の昼ならインナーで、早朝や夜間はアウターを着込んだ状態で寒さは一切感じられません。評判の良いナンカイのアウターを使用してるので、アウターの性能が良いのも有ると思いますけど。
メッシュは股間の部分から内腿の部分のみです。ウエスト2箇所のベルト調整と膝下裏側の調整ベルトが付いてますので不快なズリ下がりも無く気に入ってます。膝のカップと太ももサイドにシッカリとしたパッドが有りますので安心感も高い。さすが安価にも関わらず製品の質に定評のあるコミネです。

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投稿日付: 2014/01/10 10:08

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ごれんさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

林道まで高速を使うのですが、冬はオーバーパンツを履かないと辛いです。ただ、普通のオーバーパンツだと林道に入る前に脱ぐ時に、ブーツまで脱がねばならず、面倒でした。これならパッと外せます。丸めてバッグにポン。膝の裏やお尻が出てますが、ここは普通にバイクに乗っていれば風はあたりません。
良く考えられています。ただ、お尻が丸出しになるので、普通の街中を闊歩するにはちょっと恥ずかしいかも知れません。w

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投稿日付: 2014/01/06 17:16
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

5.0/5

★★★★★

通勤に使ってます。この寒さの中バイクで通勤するのを控えようかとも思っていましたが、この商品を使い始めてからそんな心配もなくなりました。まず着脱がすごく簡単です。腰と足に巻きつけてマジックテープを止めるだけ。それなのに全然寒くないです。もっと早く買えばよかった・・・。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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Jinさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

5.0/5

★★★★★

皮パンを履いているのですが、皮が冷えて冷たく感じるので購入しました。
182cm、77kgですが、LLで丁度良いです。
まあ、体に合わせて絞れるんで、ある程度サイズが合っていれば問題ないと思います。
他の方のインプレッションどおり装着は簡単で脱ぐのも一瞬です。防寒についても全く問題なく、これがあれば冬は凌げそうです。

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投稿日付: 2013/12/19 17:13
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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

5.0/5

★★★★★

使用していたN社製のオーバーパンツが経年劣化で破れてしまったため代替品として購入。

身長178cm、体重63kgで、イージーラップオーバーパンツのLサイズを購入しましたがサイズ的にはそれで正解でした。この商品を包装から取り出してまず驚いたのは生地が意外としっかりしていること。巻きつけるタイプ…という先入観から「柔らかくて薄いペラペラのパンツかな」と思っていたので良い意味で期待を裏切られました。
次に、実際に自分の足に巻きつけてみますとなかなか細身に仕上がります。N社製のものはどちらかというとダボダボタイプでしたので、服としてのそのラインには大いに不満があったものでした。イージーラップオーバーパンツはベルクロ固定ですのでダボダボに装着しようと思えばそういう風にもできますが、防風のためにはやはりピチッと密着する程度の装着加減がいいでしょう。

商品として肝心の性能ですが、防風、防寒ともに問題ありません。
私の居住地は大阪です。路面の凍結もほとんどなく、年中バイクに乗れる環境です。そんな大阪でこれまで最高気温7度の日に着用して実際に走ってみましたが、下半身に寒さを感じることはなく、自身の身体からの発熱をあたたかく感じられました。これなら真冬でも問題ないでしょう。また、前述の通りピチッと巻き付ける事が可能ですのでそれによってオーバーパンツのバタつきがなくなります。バイクウェア全般にいえることですがバタつきがないのは嬉しいポイントですね。
ただ、雨の日には膝裏からの浸水が心配です。これは巻きつけるという性質上仕方のない事です。そしてオーバーパンツ全般にいえることですがタンクのホールド性が悪くなりますね。ふとももとタンクとの接触面が滑りやすくなります。

総評として、このオーバーパンツは「はじめてのオーバーパンツ」にお勧めです。
高価な商品を使い続けてきたユーザーさんの目には粗も見えるかもしれませんが、例えば冬もジーパンで震えながらバイクに乗っている・・・というような方がこのオーバーパンツを使えば、目から鱗の防寒性能です。お値段もお手ごろで、手が出ない!という印象はないですよね。もちろん私のような者の買い替え需要も十分に満たしてくれる商品でした。満足しています。

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投稿日付: 2013/12/17 17:25
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EGIGIライダーさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

身長165センチ、体重63キロ、日常スラックスはW82センチを履いてます。
でもって、各投稿者ご意見を参考にしつつ、Lをチョイス。結果◎でした。

暖かいことこの上なし。
膝プロテクターは一番上側にセットしOK。
ウェストは一番きつく締めた状態でOK。
加えて股上も十分深く、さらに腰側が更に深くOK。
ポケット数も必要にして十分。
排尿部分を気にする方もおられるが、割り切ってOK。
膝裏箇所の歩行時丈上げマジックテープはグッド。
なお、まだ防水能力は試しておりません。

細かいことを言えば、腰部分にループが1つ着いていれば星6つでした。(小生、現在使用中のジャケットは、パンツ側ループに繋ぐループが着いている他社製品を使用しております。この際思い切ってコミネ製を購入するかな(笑))

さらに、裾にシューズ紐に通すループ(ずりあがり防止)があれば星7つ。

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投稿日付: 2013/12/16 18:24
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ファスターさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

期待以上でした!
保温性がよい、、ユニ○ロの防寒パンツとは比べ物にならない!
全体の遮風性と、ヒザのパッドが特に冷たさをカバーしてくれる。
ラッピングすると言う発想が結果的にバイクを降りたとき細くスマートで格好よい、良く言えばレザーチャップスのようでグッド!
裾もマジックのおかげでオフブーツも可能だし、絞れば自転車にも使用できる!
装着は、他の方がおっしゃるほど煩雑さは感じない、、チョイチョイっと装着できる。
脱ぐときも盛大にバリバリッと簡単。
収納もコンパクトだし、これだけの機能でこの価格は非常にコスパが高い!
お勧めです!!
ちなみに、173センチ 74kg W85センチ 股下78センチ 腿・脹脛は普通の太さ(太くはない)で、Lでジャストサイズです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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