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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 45 件中 31 - 40 件)

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750fさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX750F | ジェベル250XC )

3.0/5

★★★★★

2012年に購入した「ドライコットン ストレッチ ライディングパンツ」が日焼け耐食で無残な姿になったため、購入。
同じサイズの30を購入したが、太ももがかなりピチピチでした。
ジーンズ等は29を履いているので余裕があるサイズなのに・・
体格のいい人はサイズ要注意かも
ストレッチなので履けないサイズではないですが、夏は暑いかもしれません。
プロテクターの位置はそんなに悪くないかな。
乗車姿勢でそれなりの位置に当たります。
脛部分がもう少し長い設計の方がよさそうですけど。

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投稿日付: 2016/06/19 13:06
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普通ライダーさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

デザインは気に入ってます、通気性も良好です。
ヒートガードが固いので、ズボン裾が絞りにくく商品写真のようにきれいにまとまりにくいです。
歩くときもヒートガードの重みで裾の部分が無駄に揺れるのでうざったいです。
ポケットは一見便利そうですが、物を入れすぎると動きにくくなるので、たくさんは要らないですね。
腰周りのポケットが浅く、使いにくい。
ヒートガードとポケットはイマイチでした、特にヒートガードの部分は早急に改善して欲しいと思いました。

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投稿日付: 2016/06/18 00:57

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

初夏の暑さのGWにて使用。
(朝夕の一桁気温から26℃まで)
モモと腰に装備された換気システムは
充分に効果を実感できます。
レザー素材も柔らかく(軽く)ツーリング用途
であれば十分の強度に思えます。
自分はツナギ用のインナーメッシュと
サスペンダーを併用してますが、装備された
プロテクションがずれていくような感じは
ありませんでした。良い商品だと思います。
真夏用にパンチングレザー仕様も出されては
いかがでしょうか。

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投稿日付: 2015/05/07 20:21
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Biginerさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。

当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。

その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。

気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。

サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。

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投稿日付: 2015/04/20 12:48
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ヨウイチロウさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: G650GS SERTAO [セルタオ] )

3.0/5

★★★★★

長所は、軽く、しなやかで、ごわつきません。
10℃くらいあれば、もう一枚下にアンダーウエアを着ると、十分です。ただ、気温が一ケタになると厳しいでしょう。以前はコミネのXLTのサイズのものを着用していましたが、ゴールドウィンのXOサイズの方が丈が長いです。当方191センチ75キロ。乗車しても、丁度良いサイズです。
 真冬でも、インナー次第で十分使えそうです。価格がやや高めの為、★3です。

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投稿日付: 2014/11/24 23:39
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たかぼうさん(インプレ投稿数: 18件 )

3.0/5

★★★★★

肝心な事を忘れていました。サイズは、Lです。長いかなと思いましたが、膝をまげた状態では、ちょうど良さそうです。早く、走ってみたいです。失礼しました。

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投稿日付: 2014/11/02 18:49
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たかぼうさん(インプレ投稿数: 18件 )

3.0/5

★★★★★

身長170、体重65、ウエスト82。ちょうどいい感じです。裾周りも、太すぎず、細すぎず、調節できるので、引きずる事はないと思います。サスペンダーは、使わなくていいかも。ただ、フロントファスナー部分は、防水加工の為、内側がふさがっているタイプですので、トイレのときは、ずり下げる必要があります。
これはしょうがないですね。

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投稿日付: 2014/11/02 18:28
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サンクリサンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VFR750F | VFR400R )

3.0/5

★★★★★

バイク用のパンツはいろいろありますが、
(1)日常履いていても違和感がない
(2)普通のジーンズより破れにくい
(3)あまり高くない
という条件でいろいろ探していましたが、防風ジーンズはありますが、
(1)見た目は普通のジーンズ
(2)ケブラー素材つきやプロテクターを標準装備
(3)1万以下で買える
といったところから本商品を購入しました。

いつも安いジーンズばかりはいているせいもありますが、素材はやわらかめですがそれなりにしっかりしており、見た目も普通のジーンズぽぃので満足しています。
残念なのは標準装備のニープロテクタ?の位置の調整含めつけにくいこと、つけるとぶかっとしてしまうので見た目がいまいち(外側に付けた方がまだ割り切っていいかも)なので、結局つけていません。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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3.0/5

★★★★★

身長179センチメートルで2XLを購入しましたが、股下が短いです。
少し大き目を買ったつもりですが、もう1サイズ上を買うべきでした・・・
サイズ表記が適当なので星3つです。
でも、作りはいいですよ。

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投稿日付: 2013/09/10 16:22
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NC30V4さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VFR400 )

3.0/5

★★★★★

サイズですが、やはり皆さんが仰っているように一つ上にした方が良いと
思います。穿けないことはないのですが、動けませんでした。

なので返品し違うサイズを購入しました。

走ってみての感想は、伸縮性がかなりあって動き安いです。

ニースライダーを擦っても周辺がレザーの為ガッシリとしている印象を受けました。

尻部分にもレザーが入っているので激しい動きをしても滑りません。

通気性は申し分なく夏には大活躍でしょう。

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投稿日付: 2013/05/16 20:23
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