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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4556件 (詳細インプレ数:4336件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのパンツ・ボトムスのインプレッション (全 102 件中 81 - 90 件)

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SenMoeさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

内容としては膝・腰パッド、ウエストベルクロアジャスター、4箇所のポケット、裾ヒートガードと、私の求める要件を全て満たしています。また、ハンガーループやフック用ループも付いており、脱いだ後の保管まで気が配られている商品です。

履き心地は特殊ナイロンT-DRYの効果なのか、肌触りも良く快適です。私は接触冷感タイツを着用していますが、ジーンズでは肌への貼り付きを抑える役目でしかなかったタイツも、メッシュパンツなら冷感効果をしっかりと感じられました。

個人的にこのパンツのトピックは、脛・ふくらはぎ部分がメッシュではないこと。
普通に考えれば涼しさを求めるならメッシュになっている方がいいのでは?と思われるかもしれませんが、なにぶんクラッチカバー・ジェネレータカバーが脛に近接するポジションなため、メッシュだと火傷してしまう懸念があったので…。
このパンツなら「温まってるな」程度の感じ方に留まっています。

夏本番のライディングでも効果を期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/29 22:54
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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

今季、今まで使用していたパンツを処分して新しく購入しました。Lサイズがサイズチャートから見てちょうど良さそうなので購入しました。当方サイズは身長170cmで、ウエスト80cm位で穿いてそのままだとちと丈が長いのですがアジャスターで調節し、二-ガードの位置もずれるので横についているベルクロで調節し合わせようと思います。
色が黒のメッシュジャケットに合わせたいとこの色を選択しましたがとてもきれいな色でよかったです。

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投稿日付: 2014/06/18 19:57
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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

走れば非常に涼しく、プロテクションもある程度しっかりしています。
ガチガチのプロテクションではありませんが、メッシュパンツなので快適性と安全性のバランスがうまくとれているとおもいます。
ただ、プロテクションの位置がバイクに乗れば良いのですが、降りて歩く時にやや邪魔に感じます。

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投稿日付: 2014/06/05 19:47

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おんつぁ!さん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

転倒した場合を考慮した結果レザーを選びました。ニースライダーこそ装備していませんが、膝、太股サイドから尻部に脱着可能なパットが装着され安心。ツーリングに使用する為、気になる夏場も、汗、熱のこもりそうな箇所は通気性のある素材。シャーリングもあり、大変動き易いです。
パンチングが施された箇所がありますが、未だ寒い本日夕方使用したがインナー無しでも、寒さは感じませんでした。まだ通年を通して使用はしていませんが、秋・冬は、防風また、ヒートインナー等で対策可能と思います。また、当方身長174でウェスト78、太股が太目な為、ワンサイズ上のLW/50を選び正解でした。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

本来なら安いコミネのパンツにするとこだったが、やはり憧れのRSタイチの革パンツが欲しいと思い、ちょっとお値段高めだがこちらを購入!

バックオーダーで3ヶ月まった商品である。

身長176cmで、ウエスト細め(70中ごろ)な体系で、Lサイズを注文。
丈は丁度いいのだが、腹回りや尻周りに結構余裕があり、腹回りはウエスト調整用ベルトを一杯にまで縛ってもまだゆるいような状態。
腹部のホールドはジッパとマジックテープの2段固定。

裾部分はジッパが装備されているので、装着時はジッパオープンで、装着後はクローズすることでフィッティングを高められる。

膝を曲げた状態を前提に作られているので、写真のように直立に立った場合、膝部分がかなりダボついてしまう。

スライダー形状がいつのまにか前年モデルから形状変更されており、特殊な盾形でかっこいい!
プロテクションは、腰両側にパッドが1枚ずつと膝部分にカップ形状のものがそれぞれ1つずつ。

カラーパターンはさすがタイチで、非常にスポーティーで大変満足している。
コネクションジッパが搭載されているので、追々同社の革ジャケを購入した際は連結することが可能で、宛らツナギのような状態に出来る。

太股前部と下腹前部にパンチングが施してあるため、この季節は風がスースー入ってきてちょっと辛い(笑
ただ、バイクに跨ればバイク自体が風除けになるのでそれほど気にならないが、ちょっと股を広げると・・・
瞬間クールである。

ポケットのような収納スペースは考えられていないので、別に収納スペースを確保する必要がある。

もちろんのこと、スライダーは強力マジックテープ式なので付け替えが可能。
内部のメッシュインナーも着脱が可能。

運動性能に関してはまだスポーツ走行できていないので未検証。
オンシーズンごろにはバイクも変わるので、また報告したい。

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投稿日付: 2013/12/16 18:24
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てんてんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

オーバーパンツにありがちなダボダボ感も無く、スリムでかっこよいです。水も良くはじいてくれます。保温性も良く、これからの季節が楽しみです。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18
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まささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1000 | 350 Freeride [フリーライド] )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

身長162センチでウエストが80センチ程あり、田舎なのでバイク用品店が近くに無く、購入時にサイズで迷いました。

身長で選ぶとSサイズになるのですが、ウエストだとMWになります。
他のみなさんのインプレを参考にし、タイトということなので余裕をもってM2Wにしました。

実際に穿いてみるとサイズは正解でした。
ウエスト調整は出来ませんが指2~3本分位入る余裕がありました。
でも太もも辺りにストレッチ素材が使われているのでズレ落ちることはありません。

丈も長いかなと思いましたが、地面に擦ることもなくブーツを穿いてちょうど良い感じでした。

シートの素材によるかもしれませんが、少し滑りやすかったです。これはまだ皮のワックスも効いていて新品だからかもしれません。そのうち馴染んできたら解消されるかな?

しっかりとした皮パンなので、運転の安心感が違います。バタつく事もなく、もうジーンズには戻れないでしょう。

インナーが取り外せないでの、汗対策でコンプレッションタイツのアンダーウェア等を穿いて使用しています。

全体的に満足の製品でしたが、少しだけ買って気付いた不満点が。
それはポケットが全くついて無いことです。
財布や携帯を上着かバック等に入れないといけないことです。
「履きやすさとシルエットにこだわった」とありますのでメーカーもつけなかったのかな?

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投稿日付: 2013/11/01 18:23
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るーさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

バイクが日常の脚です。パンツはずっとジーンズでしたが、防御性に難があるのと如何せん暑い(熱い)ので、酷暑を乗り切るためにこのメッシュパンツを選びました。

吸汗速乾のインナーを常用しているので、直履きの感想はありません。

・乗車時
上半身ほど風が直接当たるわけではなく、また熱源が真近にあるので、初めてのメッシュジャケットほどの感動はありませんでしたが、常に放熱はし続けているようなので、「暑い!!」という感覚はありません。どうにも冷気を感じたい時はスタンディングで走ればすぐ冷えます。

・サイズ
165cm、57kg、胴囲30(70cm)くらい
サイズMを選びました。私の場合、丈は問題ありませんでしたが、ウエストは調節用のベルトを目一杯締め込んでもまだ余りました。しかし手持ちのベルトをベルト穴に通してしまえば全く問題ありません。胴はチャックとボタン止めになっていますが手持ちのベルトを使用するのが前提のような作りです。

・プロテクション
膝パッドの位置調整が可能な点を非常に高く評価します。既製品なのに位置調整ができないパンツなど無意味です。強いて言えば、膝周りは作りがもう少しタイトだと良かった。これはあくまで個人的な感想です。
腰パッドも装備されています。一切ライディングの邪魔にはなりません。

・デザイン
もう少し絞った方がより良かったですが、妥協できるシルエットです。ロゴもきわめて控えめで、他メーカーのジャケットを合わせやすいので、これ一本でかなり使えると思います。

・最後に
全てにおいて優れたフィット感、すっきりしたデザイン・シルエット、胴囲の固定も手持ちのベルトを通してしまえば無問題。およそ欠点らしい欠点はありません。非常に良い買物をしたと満足しています。

・他
以下、この製品のインプレと直接関係はありませんがここに記しておきます。商品が届いて念のためと細部をチェックしていたら、胴を止めるボタンに不具合がありました。ウェビックさんに連絡したところ、RSタイチさんが新品を直送してくれました。直送するのはレアケースだったようですが、何れにしても、ウェビックさんもRSタイチさんも非常に迅速で快い対応をして下さいました。ありがとうございました。

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投稿日付: 2013/07/23 17:57
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えんとつさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KSR-2 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

今時のメッシュパンツはエンジンの熱を拾わないようなので色々探しました。(今まではベンチレーション付き革パンツ)
条件としてはヒザ、腰のプロテクター付き、一見するとライディングパンツにみえなさそうなもので探して、当商品を購入しました。

179cm、65kgなのでXLを購入。丈はライディングの時に丁度良いのですが、ウエストがブカブカです。一応調節のバックルが付いているのですが、いっぱい締めてもベルトは必須です。
メッシュは結構薄くなっていますが、バイクと触れる部分は補強してあり、長く使えそうです。

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投稿日付: 2013/07/22 16:49
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takeさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

プロテクション良好、プロテクタがずれにくいなど概ね満足です。
しかし他の革パンより滑り易い、インナーが皮膚を刺激する(私は肌が弱いです)点のが難点です。ツーリングよりは競技、練習用だと思います。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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