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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価4556件 （詳細インプレ数：4336件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1653 | |
| おおむね期待通り: | 2033 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 629 | |
| もう少し/残念: | 151 | |
| お話にならない: | 61 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
表
裏
ニープロテクターとスライダー
ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ
今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。
体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。
■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。
■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。
ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。
ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。
商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 3 |
細身ですがストレッチが効いてSSでも膝の曲げ伸ばしが楽にできます。
少し残念なのは、裾がかなり細くて、タイチのパンツなのにタイチのライディングシューズがブーツアウトで履けないことです。
踝丈の短いシューズはパンツの裾の納まりが微妙です。
ガエルネのシューズだとピッタリです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
真冬に日が落ちてからの走行でも寒さを感じませんでした。むしろ、暖かいぐらいです。デザインもスッキリとしていて、履いた感じもダブつかず良いです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
以前からRSタイチさんの革パンを履かせていただいていますが、ブーツアウトの物も良くできていますね。
伸縮素材がいい仕事してると思います。ファスナーの位置もナイスです。内側にファスナーがあるとバイクに傷を付けるリスクが高まりますからね。
寒くても暑くても最近のインナーは良くできていて脱いだり履いたりにも一役かってくれますから、革パンの場合インナーありきでサイズを選ぶ事をお勧めします。
アルパインスターのショートブーツと合わせて着用しようと考えています。
春からのツーリングが楽しみです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
自分のサイズ
身長169cm体重53kgでМを購入をしました
履いて見た実感ですが自分で言うのも何ですが痩せているのでウエスト少し空いてしまうので少しレザーの重みで落ちてしまいます(´×ω×`)少し太れば丁度いい感じだと思いますw
実際に履いて見たところ冬に走るのは寒いかも知れません股のところがメッシュになっているため風が入ってきます(蒸れなくてすみますが(^^))
冬に履くのであれば下に履いたほうがいいと思います！(夏場はまだ履いていないのでわかりませんが(´×ω×`))
高い商品ですが安全のために購入しました！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
片道２０kmをスクーターで通勤していますが、吹き込んでくる足元や膝への冷風がきつかったため購入させていただきました。保温性はもちろんですが、雨対策も問題なく、乗車していても足元がしっかり隠れるサイズ設定で冬場の長距離通勤には大変重宝しております。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
色々なメーカーがある中でこのレザーパンツを選んだ。
ナイロン系のパンツは少し余裕があってもいいと思うがレザーｈがやっぱりぴったりしていた方が自分的にはかっこいいと思っているのでサイズ選びがかなり重要でした。
ほしいサイズが店頭になく試着できないままだったがパンツを置いている店を発見して試着したら予定通りの感覚のサイズだったので店には悪いがウェビックで購入。タイミングよくポイント10倍ゲットできたので大きな買い物ができ良かった。
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5.0/5
これまでずっとジーンズだったのですが、ジャケット新調に合わせてメッシュパンツデビューしてみました。
174センチ72キロ、ウェストが88センチくらいと最近お腹が出てきたので余裕を持ってサイズはBLで。
Lでも大丈夫だったかも、と思うくらい少し余裕がありました。
シャーリングもゴムもないので、調整はベルクロのみですが、
調整幅に結構余裕があります。
下に同じくタイチの冷感インナータイツを履いていたのですが、
走行中はガンガン風が通るわけではないものの、暑くもなく寒くもなく、とても快適です。
少し腰を浮かすと股間が一気に冷やされます。
少し生地が薄い感じですが、
バタツキもなく、虫の直撃でもあまり痛みは感じません。
エンジンの熱もいい感じに緩和してくれてます。
バイクにまたがると実によくフィットします。
驚いたのが濡れても乾くのがものすごく早いです。
一緒に洗濯した普通のTシャツと同じくらいで、みるみる乾いていきます。
メッシュじゃないところは水を弾くような素材です。
ほぼパーフェクトなのですが一点だけ。
普段からベルトループにカラビナをつけて鍵をぶら下げてるのですが、生地が薄くて頼りないです。
なにか引っ掛けられるところがあるとなお良かったなと思いました。
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デザート/ブラックというカラーパターンを購入しました。パソコンのモニターで見ているので、どうしても実物との色合いはズレてしまいます。
パソコンのモニターでは、グレーっぽく見えてしまいますが、実物はほぼ「カーキ」で、緑の印象が強いです。
メッシュパンツということですが、ニーグリップしている状態ではそれほど風は入りません。ニーグリップをやめて股を開けば大腿部にかなり風が入り、夏場はとてもクーリング効果があります。が、常に股を開いて乗るわけにもいかないので、時々意識してニーグリップをやめて股を開くか、もしくはスタンディングすればすぐにクーリングができる、という感じです。
アメリカンタイプのバイクであれば、常に風が通り、夏場はとても快適だと思いますが、気温の低い場所では逆に冷えすぎますので、バイクのタイプと走行経路の気温には要注意です。
膝のプロテクターは、多少の位置調整ができますが、自分の足に直接バンドで縛るわけではなく、ちょうど良い位置にプロテクターがこない場合があります。プロテクターのフィット感、という意味ではあまり良くはありませんので、気にする方はプロテクターは別に装着した方が良いでしょう。
ウエストのサイズ調整用のベルクロのバンドがありますので、ある程度の調整は可能です。購入したサイズはXXLサイズで、私は身長182センチ、ウエスト85センチ程度の体格ですが、もっと細身な方、たとえば、ウエストが65センチとか70センチ程度しかない場合、調整幅を超えてしまい、ベルクロのバンドが役に立ちません。別途ベルトループは付いていますので、その場合はベルトを装着すれば対応できると思います。
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