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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4182件 （詳細インプレ数：4062件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1398 | |
| おおむね期待通り: | 1776 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 679 | |
| もう少し/残念: | 197 | |
| お話にならない: | 104 | |
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ツーリング用のライディングパンツが欲しかったので購入しました。しっかりとしたプロテクターが各部位に使用されており、生地も厚めで耐摩耗性も高そうです。なにより腹部周りのルーズフィット構造ですね。ビールっ腹にぴったりとフィット感を調整できます（汗。スタイル重視ではなく、機能重視のライダーにお勧めです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
短足ジジイなので、このサイズをメッシュパンツで設定してくれたのはとても嬉しい！
Ｇパンが３４インチなので、サイズ的には、MW-Shortでも良いかと思ったが、太腿周りが６０㎝以上あるので念の為にLWにしておいたのだが、それで丁度だった！
普段は革パンを愛用しているのだが、流石にこの季節になると暑さで気分が悪くなるし、かと言ってメッシュパンツだとプロテクションが脆弱で怖いのだが、これなら革パンに近い防御力があるので安心感がある。
プロテクト性能としては満点に近いが、欠点としては（革パンに迫るくらいに）重い事と、前のチャックが余り下がらないので、小用の際にはパンツ自体を下げないとならないのがイマイチ。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
ベンチレーション
記載にある通り膝のプロテクターもしっかりとしたもので頼りになりそうです。また、膝などへのフィット感もバイクに乗っている間全く気になりませんでした。シートに跨がるときなどずれる時もありますが、位置調整も外からプロテクターへアクセスが容易にでき満足できる製品でした。
洗濯機を利用することができないですが、長く使えそうなので大事に使いたいですね。
ライディングパンツということで、裾が長めなのでライディングブーツなど履いているとベストマッチの長さになりました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
ウェブでの情報を調べたところサイズは大きめを選んだ方が良さそうだった為、XLを購入しましたが、それでも、腰パッドを抜かないとはけませんでした。(通常は、LL)
おそらくは腰ではく為に通常より低い位置で、ウェストを測らないといけなかったようです。
サイズの問題を除けば、性能には満足します。
はいた感触は、厚手のジーンズです。
裏起毛のお陰で、はいた瞬間から温かく感じます。
防風性能も高く、膝パッドの効果もあり、10度前後の気温ならこれだけで十分な感じでした。
値段も高すぎないし、普段ばきにも使えるデザインも気に入ってます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
175cmで痩せ型でLサイズを使用しています。ウエストの調整機能でベルトを使わずに履く事が出来ました。防寒性能ですが静岡県ですので他県よりは暖かくインナーにユニクロの超極暖ヒートテック着用でかなり暖かいです。丈も若干長いですがライディングシューズを履いてバイクに乗車して丁度良い感じです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
ウエストは調整できますが、その他は当然調整できません。太もも?裾のゆとりが、ウェストでできるサイズ調整に追いついていない気がします。
当方179cm、75kgの標準体型ですが、サッカー経験のなごりで足は太め。こちらの商品を、今の季節のズボンに重ね履きすると、なかなかスルリとは履けません。太もも辺りで生地が張る分、裾もずり上がり気味。届いた頃はまだ薄着で過ごしており、寒くなってきてズボンも厚手になってから気づいた次第。思わぬ盲点でした。
また、裾が(たぶん)ばたつき防止であまりワイドではありませんので、ブーツを使用される際には裾をブーツにかぶせられないことがあります。私はガエルネのGミッドランド(オフ寄り・アドベンチャータイプのすねまで高さのあるブーツ)を使っていますが、ブーツインじゃないと無理でした。でも、同じくガエルネのフーガ(くるぶしの上くらいまでの、革の登山靴みたいなやつ)は裾をかぶせて履けましたので、オンロードタイプのスリムなブーツや高さのないシューズ・ブーツなら、かぶせて履けると思います。ミナサマ、購入の際には、ウェスト以外のサイズ感にご注意ください。(ウェストは、かなり余裕ができます)そして、試着時に気づいたら、せっかく返品サービスを用意してくださっているので、そちらを利用しましょう。
さて、性能とデザインは、完璧に自分好みで言うことなしです。急に雨が降っても、カッパカッパと慌てないですみます。長時間耐えられるのかは未経験なので分かりませんが、それなりの豪雨の中での下道30分は、大丈夫でした。ベンチレーションも、低速だと実感しづらいですが、逆に、閉めると感覚が変わったので、体感的には分からなくても、ちゃんと効いていると思います。あと、見た目よりも軽いので、疲れません。10月はじめに富士山五合目も含めたツーリングに履いていきましたが、かなりの高低差のあった道中、快適でしたし重さで疲れを感じることもありませんでした。(ベンチレーションは、このときに試した。)
とにかく、よいパンツなので、自分は直履きするのかオーバーパンツにするのか等の使い方も考慮して、サイズを決められることをお勧めします。履くのにちょっとでも手間取るうちに、億劫になってお蔵入り・・・にするには、ちょっともったいない商品ですので・・・。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今年の春に購入しました。166? 90? サイズはLWショート。短足・デブです。
夏用にRSタイチのメッシュパンツを購入していたのですが、太もも周りが太い為
バイクに跨る際に足が上がらず情けない思いをしました。
本品はコットン製で着心地も悪くないです。伸縮するので身体にフィットしつつも動きやすく、非常に重宝しています。屈伸も楽々です。
ウエスト100?近いのですが、ルーズフィット機構のおかげで全く着用に困りません。
生地は厚手なので夏は予想通り暑いです。ただ、内装が一部メッシュになっている為
太ももが直接生地に当たることは無いです。気になる方は涼感インナーを着るのが
良いかと思います。
左右両ポケットは深くて使い易いです。カギ等入れていても落ちることはまず
無いでしょう。太もものポケットは、たまに勝手に開いていることがあるのであまり
信用していません。貴重品は入れない方が良いかも？
総評にもある通り、とにかく動きやすいのが最大のメリットです。
プロテクターが安っぽかったり、上記の通り厚手の為暑かったり、多少のデメリットは
ありますが、それ以上に使い易い・動きやすい利点の方が勝ちます。
私と同じような悩みのある方は、試してみる価値ありですよ。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
身長１７２?、体重６３キロで体型的には標準（？）ですが、Mサイズを購入しました。パットが入っているためか、履けないことはないのですが、気持ちウエスト回りがタイトな感じがします。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
ガチガチのライダースタイルが嫌いです。でも、安全性も見た目にも気を遣うならこれをお勧めします。膝、腰骨にパッド入っています。
ゴワゴワ感は、ありますが、バイクに乗っている時は、気になりません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
冬はヒョウドウの革パンツを愛用していますが、太もも前面のナイロン部分からかなり冷気が入ってくる状態でした。デザインは気に入っている革パンツなので、この革パンツで真冬でもバイクに乗りたい！ということで、購入。インナーにはユニクロヒートテック、ミドルとして、このインナーパンツを着用。ウインドストッパーの防風とシンサレートのデッドエア確保で、外気温０度でも時速８０キロくらいでも、下半身が凍えることなく普通に走れます。中綿は薄めなので着用時のモコモコ感もありません。ただし前開きはないので、用足しの時は不便です。身長１７３センチ、体重５４キロで、Ｍサイズがほんの少しだけきつめかな？という感じです。
元々は同社のアウターパンツ用なので、ジョイントのためのボタンホックが腰回りにたくさんあるのが気になります。値段も高いですが、お気に入りの冬用アウターパンツの防寒性をさらに高めたい場合にオススメです。
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