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ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です！
| 総合評価: | 4 ／総合評価6782件 （詳細インプレ数：6603件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2341 | |
| おおむね期待通り: | 2921 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1043 | |
| もう少し/残念: | 275 | |
| お話にならない: | 170 | |
4.0/5
今まで使用していたウィンターパンツの裾がブーツで踏んでボロボロになったので、買い換えました。コミネ製夏用メッシュパンツが安くてカッコ良かったので気に入っており、今回の冬用としても迷わずコミネ製を選びました。
以下に良い点、悪い点を挙げます。
【良い点】
1。サイズの種類が多い事。
ベストのサイズがきっとみつかります。オーバーパンツとして使用し、ライディングポジションも考慮に入れると、サイズは余裕を持って選ぶと良いと思います。中年太りの私は、ウェストサイズを基準に考えました。
2。価格が手ごろ。
小遣いの範囲で手が届くので、トータルで考えてコミネ製を選んでしまいます。
3。ベルト通しがある。
ウエスト微調整マジックテープとベルト併用でズリ落ちないです。前傾ライポジでも背中が出ません。
【悪い点】
1。すね~足元が少し寒い。
12月に入り、真冬の寒さで初めて使用しましたが、インナーの長さが足首まで無い為です。しかし、耐えられない寒さではありません。ロングブーツを履くライダーにとっては気にならないかも知れませんね。
2。膝のプロテクタがズレ落ちる。
細いマジックテープ留めのせいかすぐにズレ落ちてきます。（自己責任で）外しています。その代わり、ジーンズ、インナーの組み合わせでも、膝周りはきつくありません。でも本来の商品の使われ方ではないですよね。
以上 バイク用品量販店で実物が有れば試着されることをお勧めします。
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4.0/5
GWのオーバーパンツが古くなってきたので、直穿きタイプの物の中から、当商品を選択しました。
まだ一度しか試してないので、第一印象程度の簡単な内容になりますが、先ず「軽い」ですね。
GWのオーバーパンツも決して古い物では有りませんが、段違いに軽いです。
肝心の防風性能ですが「まずまず」といった印象です。
と言うのも、当方176センチメートルで私服のパンツ類の股下は83cm程度の物を着用していますが、この製品の場合股下で選ぶと、ウエストが大き過ぎるのです。
ですので、XLを選択したのですがXLの股下表記は82cm。
たかが1cmと思っていたのですが、乗車姿勢を取ると、どうにもブーツとの隙間から走行風が吹き込み、ふくらはぎ下部から足首周辺に冷えを感じてしまうのです。
これはマジックテープを絞っても一緒で、ウインドガードが付いてないせいかもしれません。
対策として、別途レッグウオーマーを併用して吹き込みを防止しようと考えていますが、この点を考慮して購入を検討された方が良いでしょう。
この価格帯の商品としての性能は高いと思いますが、少しプラスになっても良いので、トールサイズの選択が有ると、更に良いのではないかと思います。
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4.0/5
Lサイズを注文しました。
身長166、体重68Kg、ウエスト83cmのおっさん体形です。お尻廻りと太ももが細いのでパンツ選びは困ってますが、冬物のこのタイプは結構しっくりくるのでOKです。長さが余りますが、単車にまたがってしまえばこのぐらいがちょうどいいかも。オーバーパンツの方が暖かい感じがしますが、これはこれで結構暖かい。10度以下ではまだ試していません。
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4.0/5
今までは、テキスタイルタイプのパンツを使用していたのですが、ある時旋回中に誤って膝を擦ったことで穴が開いてしまって・・・。
レザータイプへの買い替えを決断しました。
購入に当たっての条件は以下の通り。
1、バンクセンサーが取り外し可能であること。
2、レザーは柔らかくて動き易いこと。
3、安ければ・・・
4、出来ればブーツインタイプ。
そんな中、このパンツを見つけました。
現物が届くまでには半信半疑でしたが、4条件を満足するモノがあるなんて、ラッキーでした。
パンチングタイプですけど、ウィンドストッパーを着用することで、寒い時期でも結構イケると思いますよ！
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4.0/5
メッシュパンツですが、真夏用の
フルメッシュではなく膝と脛の部分がメッシュで
メッシュ部分も、中の状態が見え難い2重構造。
オーバーパンツと併用して気温差に対処するのに
最適な製品だと思います。
伸縮性に優れたギャザーがあり
大きな膝パッド入りなのに歩いたり膝の屈伸が
楽にできるのも良い点です。
膝パッドの高さ調節の方法が製品タグに
記載されていなかったのがちょっと残念。
身長170cm体重68kgウエスト82cm（普段着用のサイズ）
Lサイズが最適でした。
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4.0/5
モノが着いて、履いてみてなかなか良いな！と思いました。
お腹周りの調整もかなりアジャスト幅が有ると思うし、生地の厚さも安心出来る厚さだと思います。
使ってみて…
おっ…涼しい！
生地も、乗っていてやはり安心感を感じる。
ただ素肌の上に直接履くとベタベタとくっついてしまうので、夏用インナーの着用は必須と思います。
箱根などの高原に行くと涼しさを通り過ぎて寒い位かも知れないので、インナーの上からの着用がやはり良いと思います。
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4.0/5
夏場のライディングパンツが欲しくて購入。ほぼ全面にメッシュを用いているため走行中は快適であり、要所要所にパッドが入っているため、対衝撃性も高そうです。さらに大腿部外側はレザー（フェイク？）となっており、スポーティーな印象。
自分は178cm、75kgで、3XLを選択。普通に履くと腰がブカブカでずり落ちてきます。ある程度サイズ調整できますが、目いっぱい締めても乗車姿勢を取るとずり落ちます。前傾姿勢を取るとヒップがぴったりフィット、タンクに完全に伏せてやや窮屈か、という感じです。その他の部分はちょうどいいと思います。恐らくですが、ウエストで合わせてしまうと、お尻がパンパンになって非常に乗りにくいのではないかと思われます。
ウエストが合わない点は、密林で1000円で売ってるサスペンダーで対応。これならずり落ちないためウエストを無視できます。あるいは、同社の接続可能なジャケットを購入するか、になってくると思います。
パンツの長さですが、これは参考に画像を載せておきます。右足にシディ ST、左足にカドヤ ブラックアンクルを履き、サスペンダー装着したところです。ブラックアンクルではパンツの切れ目がブーツの高さとちょうど同じになり、かなりダサいです。画像ではわかりにくいかもしれませんが、左足は若干皮膚が見える状態です。結局のところ、パンツのデザイン的にもレーシングブーツしか合わないように思います。
専用のインナーはないものの、これ1本あれば、5月から10月までは快適に走れるので、ツーリングをスポーティーに楽しみたい方なら買って損はないと思います。
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4.0/5
はきにくく、見た目暑そうでしたが、走り始めて驚きました。
エンジンの熱は、ジーパンに比べるとかなり遮断してくれて、風を感じて涼しいです！MTで短めです。
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4.0/5
バッドボーイのメッシュパンツがきつくなったので購入しました。身長177センチメートル、74kgで当初2XLを注文しましたが売り切れの為XLを注文、結果オーライでピッタリでした。生地も薄くバッドボーイよりかなり軽いです。生地は薄いので耐久性はどうかな？と思いますが、毎日使わないので大丈夫だと思います。
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4.0/5
メッシュのお陰で涼しくなりますが、劇的というほどではないかも。
181/87で3XLにしましたが、着心地はとてもよいです。
丈があと1、2センチ長ければ満点です。
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