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HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価

「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。

総合評価: 4.1 /総合評価1071件 (詳細インプレ数:1011件)
買ってよかった/最高:
353
おおむね期待通り:
529
普通/可もなく不可もない:
125
もう少し/残念:
34
お話にならない:
18

HenlyBegins:ヘンリービギンズのインナーグローブのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おしりさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

質感は非常にサラサラすべすべしており装着脱着ともストレスなく使いやすいです。
見た目のサイズが小さいかなと思いましたが伸縮性も高くてシンデレラフィットするので気に入ってます。

使用して気になった点が
マジックテープのオス側にひっつくので剥がす時にホツれたりします。起こるシチュエーションとしては多いので注意してても油断すればひっつく点があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 19:21

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
機能性 4
  • ピッタリフィット!!

    ピッタリフィット!!

汗っかきなので夏だけでなく春・秋シーズンも着用しています!汗がグローブに付着しにくくなるので、グローブを丸洗いする回数が減り、結果グローブが長持ちします!日帰りツーリングは勿論、泊まりのロングツーリングにこそ真価を発揮する商品ですね…!!洗濯を繰り返すと多少色落ちしますが、品質に影響はありません。耐久性が意外にあるので1年は持ちますよ!オススメ!!

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投稿日付: 2024/02/11 22:04

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イトーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

サイズ:L
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

夏用のインナーグローブが欲しくて購入。
サラサラして通気性が良く、縫い目もないので着け心地がかなり良いです。
サイズは全体的に小さく短め。
普段はXLサイズのグローブを使っているので、Lサイズでも小さい…と言うか指部分が短いですが、かなり伸縮性があるので許容範囲内です。
2サイズしか無いのでしょうがないですが、もう1サイズ上があれば完璧です。
それと安いのも良いですね。他のインナーグローブが1500円?なのに対し、実店舗でも1000円を切る価格。
インナーグローブはベルクロ等で駄目になりやすいので、気軽に買い替えられるのはありがたいです。

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投稿日付: 2023/06/13 21:37
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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: CB-1

4.0/5

★★★★★

ウインターグローブのインナーとして購入しました。
デザインも良く、薄手でグローブのインナーとして使用しても問題のないレベルかと思います。
気温12度ほどで延べ4時間ほど走行しましたが
温かさは保持されるようです。
肌触りも良く通気性も有りそうです。
インナーですので全く影響がないという事では
有りません。
耐寒性を重視させるにはある程度の妥協は
しょうがないかと思います。
総合的に、ウインターグローブだけでも多少の冷え
だけで収まるのですが、早朝、夜間の更なる
快適さを求める為に良いアイテムだと思います。

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投稿日付: 2015/12/22 23:29

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