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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4556件 (詳細インプレ数:4336件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのレーシンググローブのインプレッション (全 20 件中 1 - 10 件)

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Mcさん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:M
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4
  • 縫製についてきれいな個所はきれいなんですがほつれがところどころあります。

    縫製についてきれいな個所はきれいなんですがほつれがところどころあります。

  • 手の甲の硬質プロテクターは3か所しかありません。

    手の甲の硬質プロテクターは3か所しかありません。

  • 小指の骨折対策はありません。薬指とのブリッジなど。

    小指の骨折対策はありません。薬指とのブリッジなど。

  • 手首付近は大型のプロテクターがあります。

    手首付近は大型のプロテクターがあります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
外観はイメージ通りでカッコいいものでした。
縫製部分がちょっと雑かなという印象です。(届いた段階でほつれが2か所ほどあったので自分で裁断)

【フィット感はどうでしたか?】
一度Lサイズを購入し、指の先がかなり余るのでMサイズに落としてみたら完璧にフィットしました。
今までは海外製品を無理やり使ってましたが、やはり日本人には日本人向けに作られた製品が一番ですね。

【使ってみていかがでしたか?】
ハンドル操作に関しては本当に素晴らしいです。
動きやすすぎてびっくりしました。
動きやすいので快適であり、ロングツーリング等長時間使用しても快適に使用できました。

【期待外れな点はありましたか?】
通気性が期待していたほどではありませんでした。
指の股部分にパンチングがありますが、その他の部分は通気性はよくありません。
パンチング箇所を増やしたモデルも販売してほしいです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
小指の骨折対策がされていないのがマイナスポイントになりました。(スライダーはついていますが指が曲がらない対策はされていません)
その他の部分はレース用のモデルですので十分すぎるほどプロテクターが付いています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
〇HYOD HRG201D M~Lサイズ Mだと少しきつめでLだと指の先が5mm程度余る。
〇Alpinestars GP TECH V2 Sサイズ 指先が1cm以上余る。手の甲なども曲げるときつい。モデルチェンジしてから手の型が変更されたようです。(指がモデルチェンジ前より長めに設定されています。)
〇Dainese FULL METAL 6 S?Mサイズ Sサイズだと全体的にきつすぎてつけてられません。Mサイズだと指先が5?7mm程度余り、指の関節日のプロテクターもズレる為選択肢から除外。

【購入の決め手】
フィット感が決め手です。スポーツ走行だけでなくロングツーリングもこなせるぐらいフィット感からくる快適性が決め手となりました。


【付属品の有無】
説明書のみです。

【注意点】
この製品はそもそもレース用のトップレンジモデルですので操作性と安全性を最重要に作られています。
通気性はやはりメッシュグローブの方が圧倒的に上ですので夏は我慢して使用するか、そもそもメッシュグローブ使いましょう。

【メーカーへの意見・要望】
パンチング箇所を増やして通気性を上げてください。
よろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/19 16:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NSRミニ )

サイズ:XXL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

ミニバイクレースに参戦しており、練習用に安いグローブが欲しくて購入しました。
レース本番はRSタイチのGP-EVO.Rを使用してますが、丈夫さで言えばこちらの方が上な気がします。
数回転倒して地面に擦ってますが、穴が空くこともなく数年使用してます。
正直、手のひら側の革が分厚いのでGP-EVO.Rと比較すると操作感は劣る気がしますが、普通に使う分には十分な性能で安いのは有り難いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/09 22:39
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tomoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1250RS )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

ワインディング、ツーリングの使用目的で購入しました。
私の手は甲に厚みがあるので、手が入らないグローブが多いです。クシタニは断念しました。
RSタイチのグローブは手に馴染むので期待値高めです。
防護性は高そうです。その分、街乗りでは自由度に制約が出てきますね。
もっと馴染んでくれば、オールマイティに活躍してくれそうですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/06 22:32

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

RSJ832とrsy828を着用しているのでタイチのレーシンググローブを揃えました。最初はアルパインスター等海外ブランドが欲しかったのですが、こちらのグローブで正解でした?
サイズ感が日本人の手の形や、手首の骨格にフィットします。操作感も良好で掌はまるで素手かと思うくらいに薄い革です。
もう2年使い込みましたが、縫製もしっかりしており、マスタングペーストで手入れしているだけですが、まだまだへたらずに使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/24 14:24

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5sonlineさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125S リミテッド | ZX-10R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5
  • 手の甲側

    手の甲側

  • 手のひら側

    手のひら側

バイク復帰をして、SS用にと本グローブを購入

最初に不満な点を書くと、革グローブなんで、スマホが操作できないです。

そのほかに関してはSSに乗る際は毎回装着しているけど、不満なところがない。
このグローブしか試したことはないけど、装着感もいい感じだし、
夏もこのグローブで乗り切れました。

氷点下の冬はさすがにインナーグローブしても寒くて断念しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/18 11:39

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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

7年間ほど使用し、その間に幾度の転倒から手を守ってくれたレーシンググローブがこの度あちこちほつれて寿命を迎え、こちらのグローブに買い換えました。以前はa☆のレーシンググローブを使っていましたが、今回はコストパフォーマンスを試す意味でより安価なRSタイチをチョイス。

バイク乗りにとって、転倒するしないに関わらず、その危険は常に意識すべきだと考えています。転倒時、意識のある場合、咄嗟に受け身を取りアスファルトに叩きつけられることの多いグローブは私にとって非常に重要です。実際、今まで何種類ものグローブを試してきましたが、そのおかげで指・手先のケガを引っ張った事は10年間一度もありません。その中でもレーシンググローブは何回も転倒して傷だらけになっても最後まで手に馴染んだ相棒としてヘビロテできました。レーシンググローブは転倒時に傷つきやすい箇所に重点的にプロテクターが入っているため、最も信頼を置いております。

このグローブではまだ転倒しておりませんが、例外なくゴツいプロテクターが付いています。現在2年目に突入していますが、特に大きなダメージもなくバイクに乗るときには必ず着用しています。
そのゴツさゆえに街乗りで使っている人をあまり見たことがありませんが、分厚いのに操作性も良く、スロットル操作・ブレーキ・クラッチ・ウインカースイッチ等、スムーズに行えます。慣れもありますが。
そしてこの分厚さか地味に聞いてくるのがロングツーリングに出た時です。ハンドルバーに伝わる振動を結構低減してくれ、疲労減少に少なからぬ影響があります。
加えて、その分厚さに加え、手首までプロテクトされているゆえに防寒性にも地味に優れます。私はこの冬、ウィンターグローブを使いませんでした。南関東の冬くらいなら余裕で乗り切れます。

ちなみに、汚れた時には洗濯機に突っ込んでますが、乾かした直後はやや硬いものの問題なく使用できています。


さて、以上の理由からレーシンググローブを推す私ですが、デメリットとしては、?価格、?スマホ使えず、?着脱面倒の3点を挙げます。特にスマホな対応していないというが21世紀のバイク乗り的には厳しいかもしれませんね。

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投稿日付: 2019/02/24 21:43

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QBさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: S1000RR )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 0

走行会があったので急遽用意しました。
全く馴らさずぶっつけ本番でサーキットにて使用しましたが、特に違和感もなくいつも使っているグローブのような感覚で使えました。ピッチリした装着感でしたが、不思議と操作し辛いという事は全くなかったです。
比較的リーズナブルなレーシンググローブですが、ちゃんとタイチクオリティでした。
あとは長く持ってくれれば御の字です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/14 23:35
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GSRさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 4
プロテクション 5

シーズンOFFになってしまったので使用前ですが、操作性もよさそうです。
見た目も気に入っています。
デザインも手首部分がまっすぐカットされているのではなく、斜めになっているのも良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/14 21:28

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centipedeさん(インプレ投稿数: 64件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 0
  • 袋に入ったままですが…

    袋に入ったままですが…

レーシーな車両に乗っていると欲しくなるのが、それに見合った装備。グローブもレーシングのものが欲しくなってしまいました。値段はやはり高いので、悩みましたが物欲には勝てませんでした。
物販店で試着済みだったので、サイズは完璧でしたがもともと手が小さいので少しだけ指先が余っていたのですがインナーグローブをつけることで解消です。やはり革の装着感は素晴らしく、手に馴染んでくるとごついプロテクターが付いているのに、極上の操作感をもたらしてくれる点においてRSタイチのレーシンググローブであると実感させていただきました。革にはパンチングも施してあり、夏でも快適でしたよ。冬は寒すぎてさすがにきついですが…
プロテクションに関しましては、まだ転倒していないのでわからないということで、星はつけていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/19 21:50

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ybさん(インプレ投稿数: 71件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

サーキット走行用に購入。
FIVE RACE RFX1からの買い替え。FIVEはMサイズを使用。
試着の結果、今回はLサイズを選択。問題なし。
やわらかさはFIVEと変わらないと思った。
FIVEは親指が微妙に余ったが、今品は余らない。
慣らしのため、1時間ほどツーリング。操作に違和感無し。
手首の親指側の骨に微妙に干渉する様な気がするが、使っていけば慣れるかも知れない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/29 14:20
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