メッシュは初めて。もう暑すぎですよね。走ると気持ちいい。最近は6月後半から着れるくらい暑い。

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172センチ71キロガッチリ体型です。LLを購入致しました。Lも試着しましたが若干キツくLLにしましたが若干大きめでしたが、プロテクターを入れれば良ししました。56デザインで大変気に入ってます。涼しいですよ??

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MA-1のメッシュなので体系気にせず着れるのがうれしいです。どうしてもバイク用のウェアは体系が
はっきり分かりやすいものが多いので太めの自分としては物凄く助かります。あとベージュを買ったのですが
なんとも言えない渋い感じで物凄く気に入りました。手首辺りは暑そうですが全身メッシュなので走行中は
涼しいです。

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全体的にメッシュ生地となっており、簡易的ではあるが背中、肘、肩にパッドがあって、夏用バイクジャケットとしては充分だと思う。
サイズは普段着と同様のものと比べて若干小さめであったが、バイクジャケットなのでバタつきを防ぐためには、このくらいが良いのかと思った。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通りの商品です。実店舗で確認せずに買いましたが大きな不満はありません。
【フィット感はどうでしたか？】
着丈が少し短いのでインナーをズボンから出しているとこんにちわしてしまいます。
【使ってみていかがでしたか？】
バタつきそうな印象を受けていましたが実際着てみるとしっかりバイク用ウェアです。
【期待外れな点はありましたか？】
差し色の部分がビニール！って感じの質感なので、柱などにもたれると動く時にペリペリします。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、背中、胸が標準で付いています。厚みも十分なものが入っているためそのまま使っても問題なさそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
夏用のメッシュジャケットなのに黒系が異様に多い中、白色で着たまま店内に入っても恥ずかしくないデザインは凄くありがたいです。

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先日、イクソンの秋冬（春）を購入しましたが、真夏用のジャケットも欲しくなり購入しました。
最低限の安全性、一番は涼しさが決め手でした。
ネット通販のレビューでは、メッシュが透け透けで網タイツみたいとかプロテクターがとか…酷評されてますが、僕は必要にして十分かと感じてます。
そもそも、昨今の夏…40度近い中を走るのを考えたら涼しさ、熱中症対策にもウェイトを置くべきなんじゃ無いかと。プロテクターはフル装備が安心、でも涼しさ…その辺の落とし所を考えてホンダさんは作ったのではって感じてます。

良い点
●軽くて涼しいです。さすがに信号待ちは暑いですが、走り出しちゃえば涼しいです。
●プロテクターも肘と肩に軽量な物が付いてます。
●日に当てると透け透けですが、着てると透け透けじゃありません。

●ホンダのロゴも小さめなので、ホンダ車乗りじゃなくても恥ずかしくない。
●コスパは最高。

同程度の性能のジャケットに1万以上出すより、真夏用のジャケットとして割り切って使うならアリです。

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フルメッシュなだけあって、真夏の炎天下でも走行中は快適にはしれました！また、ウエストの絞り具合も良く、スタイルもカッコよく見えるのが最高です！
走るのが楽しくなるジャケットです！

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黒系のメッシュジャケットが炎天下では暑くて耐えられなくて、白系のジャケットを探していてこれを見つけました
思っていた通り、体感温度はかなり低く感じました。
そして、この価格でしっかりしたプロテクターがフル装備されていて、さすが、老舗のコミネだと思いました。
私は身長168cmですが、けっこう肩幅が広く、腕が長いのでＬサイズを購入しましたが、やはり着丈はちょっと長すぎました。

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夏用ジャケットは、炎天下で使用するので、痛みも激しく、今までは安いものを短いサイクルで買い換えるようにしてきました。しかし、仕事でバイクに乗る機会も減り、週末のツーリングがメインになったのを機に、良いものを買いました。とても満足です。

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ツーリングで使用する前の感想ですが、メッシュの割合も良さげで、走れば風はよく通りそうです。
身長189cm、体重87�`、肩幅もそれなりでポテっとした腹という体型です。
普段着はユニクロならXLか2XL、patagoniaの愛好者ですが、patagoniaならＬがジャストサイズといった体型です。
タイチのエアスピードパーカーは3XLを選択。丈はピッタリ、胸周り、腹周りも若干の余裕あり、腕が若干長めという感じです。朝晩が涼しくなってきたら、中にインナー(防風フリースなど)を着ても、パツパツにはならないという意味で3XLを選択しました。
プロテクターはタイチのレーシングスーツと比べたら、頼りないですが、ツーリング目的としては必要充分だと思います。
スーツ並みのプロテクターなら、動きづらいと思うし、重くなると思います。

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