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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6782件 (詳細インプレ数:6603件)
買ってよかった/最高:
2341
おおむね期待通り:
2921
普通/可もなく不可もない:
1043
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのメッシュジャケットのインプレッション (全 179 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TAKEさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FLTRXS )

5.0/5

★★★★★

思ったより作り、デザインが良く満足しています。
買ってよかったです。自分の場合、なかなかサイズがなくさすがコミネさんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/17 20:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

初めて、メッシュジャケット購入。
こんなに軽いものだとは思わなかった。
通気性抜群。
プロテクトも、いざという時は役に立ちそう。
作りもしっかりとしていて、安心して着用できる。
とても良い買い物をした。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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2ストライダーさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: FTR223 | KSR-2 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

身長165cm、体重55kg、胸囲93cmでMを購入しました。
ジャストサイズで誂えたようです。

メッシュ素材の為、動作の妨げになるようなことはありません。

昨年ワンシーズン着用しましたが、通気性も抜群で真夏でもかなり
快適です。
春秋は防風インナーを着用しなければ寒い位です。

更に良い点は値段がお手頃にも関わらず、プロテクターが肩・腕・
脊椎用としっかり入っている事です。

コミネ商品を買ったのはこのジャケットが初めてですが、これを切掛けに
信頼出来るブランドになりました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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2ストライダーさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: FTR223 | KSR-2 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

昨年購入した「JK-014 ライディングメッシュジャケット」だけでは春・秋の期間寒くどうしても不便なので、このジャケットを追加しました。

身長165cm、体重55kg、胸囲93cmでMを購入しました。

今回は若干胸周りがキツく感じます。
メッシュ素材が少ない為か、胸パッドが入っている為でしょうか。

現在は胸パッドを外して着ています。
これで丁度良くなりました。

こちらの商品を購入する場合は、事前に店舗で試着してみるか、ワンサイズ大きいものを注文する方がいいかもしれません。

肝心の作り・着心地ですが、流石コミネといったところでしょうか。
30℃前後の気温でもそこまで暑さを感じることなく快適に過ごせます。

期待を裏切らない機能性・仕立てにも関わらず、リーズナブルな価格。
今後もこちらのメーカーを愛用していくと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前使用していた3シーズンがダメに成ったので購入。
値段が安く、プロテクションがしっかりしているものということで、これを選びました。
コミネは1サイズ上を選べ、という言葉に従い、身長176センチ、体重75キロの少しがっちり型体型で、2XLを選びましたが、正解でした。
スリムフィットというだけあって、若干タイトに作られていて、もしサイズ表に合わせて買っていたら、相当窮屈だったのでは・・・。
使用した感じは、プロテクターが胸まで標準で入っていて、安心感があります。高速でもバタつきはなく、この値段でこの性能は、コスパ最高です。
胸と背にプロテクターが入っているせいか、風の通りはどうかな、と思いましたが、十分涼しいです。真夏はまだこれからですが。
難点は、ツーリング先での街歩きなどに向くデザインではないことと、ロゴなどの細部の縫製が雑なこと。でも、基幹部分の品質は十分で、しっかりしているようです。
あと、このジャケットは、コネクションジッパーが付いていて、対応パンツと接続出来ます。PK-716とつないでますが、ずり上がらずお腹も冷えず、快適です。
非常にいいメッシュジャケットだと思います。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12
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アオデミさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TRICITY125 [トリシティ] | MT-09 TRACER | TODAY [トゥデイ] )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

身長178cm、体重73kgです
本品LLサイズを購入しました。
着用感は体に隙間無くぴったりでした。
ソフトプロテクターが前後、肩、肘についていてこの値段はとても安い。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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うにっぺさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GRASS TRACKER [グラストラッカー] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今まで購入したメッシュジャケットの中で一番目が粗い!。正面はポケット部分や胸部プロテクター収納部のおかげで生地が重なってるため透けませんが、脇~背中、腕は下に着てる物とか透けますw。この目の粗さのおかげでとにかく通気性はバツグンだと思う。ガンメタル色の部分は写真よりも実物だともっと濃い目の色で黒ジャケほど暑苦しくも威圧感もなく、ワンポイントに入ってる蛍光色もいいアクセントになって気に入りました♪。ズサーっとコケた時の生地の耐久性がやや気になるものの、肩・肘・背中とプロテクターもついているし、オプションで胸部パッドも装着できるので安全性もそこそこ期待できるかも

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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5.0/5

★★★★★

冬場に購入したJK-016フルイヤージャケットチタニウムが一応「フルイヤー」とは言うものの、やはりインナー全外しでも暑そうだったのでこちらを購入しました。
まずはどこかビンテージ感漂う色味が気に入って選んだのですが、胴回りや裾、袖がスリムな裁断で締まったシルエットになるのが好感持てます。
当方175cm・60kgで痩せ型でXLを購入しましたが、それでも結構タイトな印象なのでがっしりした体格の方にはちょっときつめかもしれません。
胸部・肩・肘・背面にプロテクターが標準装備。これまでのコミネ製品の標準装備背面プロテクターはとりあえずといった感じの軟質なものでしたが、こちらの製品にはしっかりした作りのSK-685 CEバックガードが内蔵されており信頼性も高いです。
また、いんなーを取り付けできるジッパーが内側にあるので、朝晩が肌寒い今の季節はJK-016のインナーを移植して使ってます。肩~肘~手首の外側に当たる面は防護性を高める為か厚手の生地になっているので、真夏はフルメッシュと比べたら暑そうです。
が、安全性を確保しつつ風通しも良く、かつスタイリッシュに……という三つの面をカバーできる製品としてオススメです。
真夏の使用感はまた改めて追記したいと思います。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22
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みのさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

プロテクターが欲しかったのですが、同メーカーのセーフティジャケットのようにプロテクター剥き出しには抵抗があって、SK-479バックインナープロテクターと、SK-619インナーチェストガードを合わせて購入しました。同メーカーのウインタージャケットに比べるとスリムなシルエットのようですが、窮屈感は有りません。メッシュジャケットですから薄いインナーとの組合せを考えると丁度良いと思います。夏の暑い時期には安全を確保しつつ快適にバイクに乗ることが出来そうです。一点難を言えば腕部に付いているアジャスターが肘を大きく曲げると三角の形状から当たって痛い事が少し残念です。メッシュで細身の作りなのでバタつく事もなさそうですし、不要なのでは。といってもバイクに乗っている時にそこまで腕を曲げることは無いですし気になる時はほぼ無いでしょう。プロテクターの品質、デザイン、価格の安さからとても満足できる商品です。

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投稿日付: 2013/04/24 14:03
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なおさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONSTER696 )

5.0/5

★★★★★

昨年まで、フルアーマーのいわゆる「鎧」に普通のメッシュジャケットを羽織っていたのですが、夏場は脱着に不便だということで、これに替えました。
背面のアーマーが「鎧」より短いのが気になりますが、ネックガードがついてこのお値段は素晴らしいです。
ハードプロテクターがふんだんに使われていてこのお値段はお買い得のほかありません。やはりハードプロテクターは安心感が違います。

ただ、ネックガードのベルクロをひっかける部分に強度の不安を感じるのと、腰の部分のLEDフラッシャーはもっと高い位置にないと、シートバッグを搭載したときなど後ろから見えないことが多いと思います。せっかくよいものがついているのにもったいないです。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14
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