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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4551件 (詳細インプレ数:4332件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのウインタージャケットのインプレッション (全 91 件中 81 - 90 件)

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ゾウアザラシさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

軽くて、着心地が良い。 寒い時は、中に薄手の
ダウンジャケット等を着れば問題無し。
真夏はまだ体験していないが、メッシュより
暑いと思うが、風が当たらないので疲れはましか?
色は白にすれば良かったと少し後悔。
価格は高いけど、タイチファンになりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/28 10:45
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

小型バイクで街乗りをよくするようになったので、お店の中へ入っても違和感のないジャケットが欲しかった。条件としては肩、肘、背中のプロテクターは勿論のこと、胸部分にもプロテクターが装備できてカジュアルなジャケット。ということで以前から気になっていたRSタイチのWRパーカを購入した

一年落ちのセール品を購入したわけだが、てっきり今年もデザインだけ変わっているものだと思ったらモデルチェンジしていた。2013年モデルと2014年モデルを見比べての違いは以下の通り
(1)袖口がゴム内蔵タイプからベルクロ調整タイプに変更
(2)裾のゴム内蔵をやめて生地をストレートに伸ばした
(3)フードの取り付けがボタンから蝶番風に
(4)左胸にチャック付きポケットの追加

【着てみて】
・同社のジャケットは別に持っていたので、それと同じく1サイズ上のLサイズ選んだ。そのせいかジャケットのデザインかは分からないが、丈が長く腰下まであり、腹部も回りも若干だがだぶつく
・プロテクターはシルエットを考慮してかメッシュのソフトタイプなので普段着感覚だが、体を守るという点でみると少々心許ない。なのでプロテクターを変更した
・防風性はないので寒い時はインナーの着用をおススメします
・両脇のベンチレーション用ファスナーを開けて走行してみると、確かに空気の流れは感じた。しかし大量に空気が流れ込んでくるというわけではないので、過度な期待は禁物

【プロテクション】
・後日肩と肘を同社のCEプロテクターに交換。プロテクターを変えてもジャケットがゆったりとしているためか、存在を主張せずシルエットも交換前と変わらない
・所有していた1ピースの胸部プロテクターを付けてみると、胸が張り出したようにかなり目立ってしまう。なので2ピースタイプを別途購入しようと思う
・同社から発売されているショルダープロテクター2200円、エルボープロテクター2200円、バックプロテクター4000円、チェストプロテクター6500円。計14900円…(・ω・)

【総評】
・プロテクターは三点あるもののシルエットを考慮してかソフトタイプ。生地は撥水加工されており、両脇にベンチレーション用ファスナー付き。裏地はメッシュでベタ付きにくく速乾性。これらを考えても23000円は高いかな…人気のジャケットゆえ、人と被る率も高い

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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H-GAIさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

5.0/5

★★★★★

つい先日冬期専用服として他店で売れ残っていた新品を¥19800で千葉北2輪館で店舗購入しました、インプレ掲載されるか否か、ポイント付与などは全く関係なしに実際使用した感想を送ります。

ネルシャツ+薄いフリース+このジャケットだけでも十分温かく、ユルく着られるのでさらに厚いフリース+ニットなどを着込んでも良いと思います。
プロテクターは無いわけではないのですが貧弱なので気になる方は別のオプション品を追加で買いましょう!

着こなし次第でとにかく温かく好きなように着られます、それだけの想像力のない方々は無理せずに他のRSタイチのもっと紅華なモデルを着たほうがいいですよ。

気に入っている点としては襟が高くて顎の直下まで覆えます、寒い季節にはこのぐらいハードなタートルネックのほうがいいですね。
色は鮮やかな赤単色です、これは我が国の道路上では珍しいようで良く目立ちます。(豪華な四輪車に乗り込んだ素敵なエブリバディー達が交差点の前で私を見て冷笑している^^微笑ましいですね)
気に入っているのですが本当は白単色があれば是非欲しかった・・・

着脱可能のフードが付いているのですがこれがまた非常に便利で使えます。わかる者には解る絶対に欲しい実用品です!

高速道路走行含めて二時間ほどかなりの雨に降られましたが浸水はありませんでした、普段着としての防水性はそれなりにありそうですがハードなロングツーリングには使えないと思います。

私的には温かさや着易さなど日常の実用性を優先して選べばこのぐらいダボっとしたスキー服みたいな物のほうが、二輪ライダー専用のタイトなハードジャケットよりも断然良いと思います。
対して、非日常を求める本物志向の方々には当然この製品は安全面から見てもとてもじゃないけど・・・安心して着られる物ではないと思います。
どちらにしてもその人の好みですね。

見てくれ的にもこのジャケットは膨らみぎみになるので細見のビジュアル重視な日本人にはあまり好まれなさそうですね(笑)

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投稿日付: 2014/01/31 14:02
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のむさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

形はよいですし、カラーも千鳥はいいです。細部の作りも満足です。

ただプロテクターがしょぼすぎる・・・。
個人的にはCE対応プロテクターに交換必須です。タイチのCE対応プロテクターはめちゃくちゃ値段が高いです・・・。
肩と背中はコミネでもいけそうな雰囲気ですが、ひじは袋が小さいので純正にした方がよさそうです。胸も純正しかジャケットに装着できないですね。
コミネの4倍ほど値段しますけど・・・。

防水なのはいいのですが透湿性はなさそうです。特に表記がありません。蒸れによる冷えが気になる人は透湿性のある製品のほうがいいでしょう。

ただこのジャケットは着心地がかなりいいです。シルエットもごつくなりすぎません。
あと裾を絞るコードが他社と比較してかなり使いやすく、しっかりしぼれます。
なのでストームガードいらずでお腹が冷えません。私はこの理由だけで買いましたww

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投稿日付: 2013/10/31 13:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

見た目で購入決めました。
178センチメートル65kgでXLでちょうどいいです。
デザインいいです。パットは気休め程度なので気になる方は別途購入で付け替えるといいと思います。
インナー取り外せるのもポイント高いです。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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CB1300SB SEさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

 モトレックウインタージャケットの購入は2回目です。昨年は、真冬用に夏ジャケットよりもワンサイズ大きいものを購入し薄めのダウンが着られるようサイズを調整しました。その結果ダウンを着ていると丁度良いのですが、ダウンを着ていないと余裕ができた分ばたつくのでダウンを着ない秋から冬、冬から春バージョンとして夏サイズと同じ大きさを購入してみました。
 このメーカーさんのありがたいところは型番が変化してもサイズが大きく変わらないことと着心地が良い事です。同じサイズならそれほど極端な違いを感じる事はありません。物によっては夏のジャケットから冬のジャケットに衣替えすると突然鎧を着たような感覚になるジャケットもあります。完全防備は必要ですが瞬間的な反射能力が落ちてしまっては逆効果です。どこかで折り合いをつけなければなりませんので、無理をせずゆとりを持ってマシン性能の6割程度で走行するならば、機能性、安全性においては十分だと思います。安全性についてより高い要求がある場合はプロテクターを変えたり別に検討したりすれば良いと考えます。
 また、気温の変化に対しては取り外し可能なインナーが着いていますので暑くなれば取り外す事も可能です。寒さ対応については過度の期待はせず、発熱タイプのインナーやダウン、貼るカイロなどで工夫しないと真冬にこの一枚ではちょっと難しいでしょう。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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野良犬さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RZ250R | ELIMINATOR250 [エリミネーター] | 125DUKE [デューク] )

5.0/5

★★★★★

冬場の通勤用に購入、ウインタージャケットとしてはゴツくなく、普段使用してもそれほどバイカーぽくないデザインです。
防寒性は、まだ真冬の使用は出来てませんが高いと思います。
12℃位で30分位の通勤に使用して寒くありません。
さすがに真冬の氷点下ともなると中に着込まないと耐えられないと思います。
サイズは166センチ63キロの自分にはMがちょうど良いです。
冬場下にダウンを着込む予定なのですが腕がきつくなってし巻くかも知れません

デザインと防寒性を両立出来ているジャケットだと思います

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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さんないさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VTR250 | SRV250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

今まで真冬にバイク乗る時はダウンジャケット等を重ね着していたのですが、さすがにウザったくなり、こちらを注文しました。
ウィンタージャケットを買うのは初ですが、想像よりもゴツくなく、着やすいです。
まだこの季節なので、昼間は少し暑いくらいでしたが、山道の少し気温が低いところでは問題ありませんでした。
真冬だとこの中にインナー等着れば全く問題なさそうです。
見た目もカジュアルで気に入ってます。
防水はまだ試していません。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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とみぶらさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-R750 )

5.0/5

★★★★★

ウィンタージャケットが欲しくて、通学でも使えるようなカジュアルなものを探していて見つけたものです。
しっかりと防風してくれて満足しています。
中綿入りインナーが取り外せるので、バイクに乗るにはちょっと肌寒い気温のときから冬場まで広く使えそうです。
プロテクターが標準装備なのもよかったです。プロテクターは薄いペラペラのやつです。あまり着こまない今の時期は、以前購入したメッシュジャケットについていたプロテクターを流用しています。

僕は174cm 64kgの標準体型ですので、Lサイズがちょうど良かったです。
かなり満足しています。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

【サイズ】
・胸囲が97cmなためと、胸部プロテクターを付けるためサイズは52を選択。胸部部分はプロテクターを入れてもきつくなかったが、胸囲79cm対してジャケットは90cmあるのでブカブカ。だが、サイドのボタンで3段階調整可能
・袖が1~2cm程長く、普通に着ているだけだと邪(腕が短いだけかもしれないが…)

【動きやすさ】
・関節部分にシャーリングがあり広い範囲を動かすことができる。バイクに乗っても動きにくくなかった
・裾内側にパンツと連結できるファスナーがあるので、連結すると一体感がある(パンツに連結ファスナーがある場合)

【プロテクション】
・肩と肘、背中にCE規格のプロテクターがあり、胸にはCPS対応のプロテクターを取り付けられるようになっている(CPS対応のプロテクターであれば他社製品でも互換性有り)
・プロテクターはジャケット内側にマジックテープで取り付け調整できるが、直接見えないため位置決めが難しい

【通気性】
・ベントホール加工がされていないので、夏は着れたものではない。春でも天気が良ければ蒸されて運転に支障が出てしまう。20℃前後を目安に

【防風・防寒】
・風によるバタつきはなく体力を削がれることがないので、ストレスなく走行に集中できる
・皮革は風を通さないが、ジャケット裏に起毛が無いので保温性に欠ける。付属のインナーを着れば多少ましにはなるが、10℃以下での走行は厳しいので中に温かいインナーを着用のこと。首元からの風を防ぐためネックウォーマーも忘れずに

【総評】
・胴囲部分をもう少し絞って欲しかったが、プロテクションがしっかりしており色が白なので目立って走行できる。ただポケット数が少なく生地も固めなので、頻繁にバイクを乗り降りするツーリングには向かない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/07/05 19:02
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