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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
ブリジストンの懸賞に応募してコチラの商品が当たり使わせて頂きました。その為実費で購入していませんのでコスパの評価は3にさせて頂きました。
夏場使った感想はクソ暑い中では中にクールインナーを着て、コチラの商品を着用してたうえで、開けられる通気孔（脇下のチャック等）を全開にした上でも暑いです。
走ってる時はまだ良いのですが、停車中は頭溶けるくらい暑いです。（水冷の大型車だったのもあるとは思います）
ですが安全性は替えがたい物があるのでツーリングの時は常に着てました。
秋は丁度よく満足です。
冬なのですが、コチラの商品の中に暖かいインナー等を着ると丁度いいです。その為体のサイズピッタリの商品を買うと冬場は中に着るのが苦しいと思います。春は秋と同様丁度良いです。
防水性ですが、コチラの商品の説明は確か防滴だった気がするのですが、ハッキリ言って嘘です。
そこそこの強さの雨の中を1時間以上走っても、このジャケットの中は全く濡れてませんでした。完全防水の基準は分かりませんが、そう言って良いんじゃ無いでしょうか？
あと、腰の所の調整ベルトでバタツキ？空気の巻き上げも防止出来ますし、腕の調整も手首、肘、二の腕で調整出来るので、高速走行のバタツキが無くなりますし、スタイリッシュに成るので最高裁です。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
以前もホンダのメッシュジャケットを買い、使用していますが、胸部プロテクターなどが以前のジャケットに使えている物がそのまま、このジャケットにも装着できるので、新しいジャケット用に新しいプロテクターを買わなくて済んだので助かります。着心地は、以前購入済みのホンダジャケットと同じなので、特に違和感はありません。最近のホンダ純正品のウェア類は、だいぶ良くなってきていると思います。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×AVIREX MA-1メッシュブルゾン
￥21,407 (税込)
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
HONDAとAVIREXのダブルネームにしては廉価だと思う。
内側の左右にポケットがあるのだが、浅いので長財布は収まらない。
しかも後から前に向かう斜めのポケットで、着たままでは出し入れがしづらい。
はだけたときに正しい向きになるような。
さらに外側のポケットと完全に干渉するので、腹ボテスタイルができあがる。
袖のポケットのペン挿しには、ペンキャップが仕込んであり、ヘンなとこに細かい工夫が成されている。
秋冬に使いたかったのだが、メッシュのために涼しい。つまり夏向け。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
デザイン・作り共にシッカリしていて春先から初夏に向けてぴったりの感じ
試着をしてみたが特にこれといった不満も見当たらなかった
ただ一つ残念なのは、内ポケットが無い事が残念
その他は言うこと無し。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
革が柔らかく質感も良いです。この価格でこのクオリティであれば、大満足です。色は好みがありますが、もう少し鮮やかなワインレッドをきたいしてましたので、やや減点。部分的に前面のプリーツのようになってるところのスティッチの糸が細く、恐らく時間と共に切れてしまうのではないかと思い、大事に着ています。丈は革ジャンらしく少し短めな感じです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 0 |
濃い色でも派手でもなく落ち着いたデザイン、かつ評判の良いこちらを購入しました。
身長172cmのやや痩せ気味体型ですがXLサイズで少し余裕があります。
前に着用していた冬用ジャケットでは肘のプロテクターがどうしてもズレていくのが気になったのですが、こちらはピッタリとフィットします。
社外の薄型プロテクターに差し替えてもズレません。
少し気になった点として、付属の背面プロテクターが商品画像のようなウレタンパッドではなく通気性の良いメッシュ状の軽量タイプに変わっていました。
マイナーチェンジでしょうか？
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
春3月?6月の梅雨に入るまで。
そして秋10月、11月このジャケットを着用しています。
冬用では暑い、メッシュでは少し寒いという時期にピッタリです。
着心地は少しゴワゴワ感がありますが、慣れると気になりません。
高速での風当たりも冬用ほどまともに受ける事もなく、結構快適に走れます。
ベンチレーションシステムもついていますので、暑いときは風を通して乗っています。
防水ではありませんが、防水スプレーをしておけばちょっとしたにわか雨でも大丈夫です。
１着あれば便利だと思いますよ。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
182cm,68kg程の長身細身ですが、XLでピッタリです。
デザインも落ち着いていますが、かといってオジサンくさいデザインでもありませんので、若い人も抵抗なく着られると思います。ただ仕方のない事ですが、レザーの様なジャケットに比べるとどうしてもペラペラ感が否めないので、ハードタイプのプロテクタを着用して不安感を補ったほうが良いかもしれません。
総合的には、満足のいく買い物が出来ました。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
革のジャケットを購入するのは初めてになります。
体格普通、身長164-バスト93-ウエスト80でＭを選びました。
結果、パツパツでもダボダボでもなく丁度良く、袖が手にかかってしまうのを除けば快適です。
袖の事を考えるとＳでも良いかなと思いましたが3シーズンで使用する予定でいるため
胸部プロテクター＋重ね着を考えるとＭで正解でした。
乗車中は不具合が出るかもしれませんけどね。
最低でも10℃位まで耐えられるのを期待してます。
あと、薄いシャツ1枚だと胸ポチができてしまうのが欠点ですかね(笑)
使用後のインプレはまた後日記載しようと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
メッシュは完全に風を通します。
薄い感じですがプロテクターが入っているせいかしっかり感じです。
初夏から秋まで着るのが楽しみです
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