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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
派手すぎず、そこそこアドベンチャー感のあるデザインに惹かれて購入しました。
当方身長180センチ体重68キロの痩せ型で、重ね着を前提に考え2XLを選んだのですが、いざ来てみると大き過ぎるような？袖が長くて、ライディングポジション以外だと手の甲まで隠れ、手を洗う時とか気に触ります。
それと、ベンチレーションが付いてるのも選んだポイントだったのですが、思ったほど通気性の良さを感じられませんでした。一度汗ばむと、しばらくムレ感が無くなりません。
その後同社の別のジャケットをXＬサイズで購入、試着してみると、今度は逆にタイト過ぎて薄着じゃ無いと圧迫感があり、返品しました。サイズ感に関しては、前着ていたエルフのジャケットの方がしっくりくる感じだったので個人の感想に過ぎないとは思いますが、購入したらタグを切る前に試着する事をオススメします。
価格と防寒性、デザインに関してはては気に入っているので、☆☆☆☆です。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
毎日155CCのスクーターで通勤してます。
極寒の早朝でもすこし工夫すれば非常に暖かいです。
工夫箇所は襟口からの風の侵入をネックウオーマー等で塞げばマイナスの気温でも暖かいのは非常に助かってます。
ただ、日差しのある暖かい日には逆に暖かくなりすぎてエアベンチレーションが欲しくなる感じです。
袖口の糸が少しほつれてきたのと、ポケットのボタンが中で割れて使えなくなったのが、生産国なりに仕方がないのかなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬の季節での使用を念頭に置いて、普段よりも大きめを購入。
がっつりとプロテクターをつけて、インナーを装備した状態でも窮屈感はない状態です。
バイク通勤時に使用していますが、氷点下の気温でも寒さは感じませんでした。
気温が‘１桁台であれば、インナー未装着でも街乗りであれば大丈夫でした。
買ってから気づいたのですが、袖口がゴムで絞ってあるだけなので、そこだけが残念に思いました。
デザインとしては普段の服と同じですので、バイクを降りた後に町中を歩いていても違和感は少ないのかとも思います。(プロテクターの存在を無視すればですが)
プロテクターは背中、両肩、両肘に加え、面ファスナーまたはホック止めで胸部プロテクターが装備可能です。
ポケットも左胸に1つ、両裾に開口部が上と横の２つずつの計５つあり、それぞれが大きめなのでジャケット単体でもそれなりに持ち運べます。
調整は二の腕と両脇背中側にホック止めで３段階です。
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サイズ：3XL
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バイクを乗るというより、乗せられているフルプロテクターで武装したい小心者の私。
まずは、安全第一。そんな私にはピッタリ。また、２万以下という低価格でプロテクターが標準で装備されている。あとは「R-Spec」とSS好きな私が、心を奪われないワケもなく、即買い。
一つだけ難点は、サイズの問題だけですね。以外は、着心地も上々です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
左右に内ポケット、裾にはドローコードあり
止水ファスナーと生地の折返しで防風性を高めています
フードは外せます
腕のファスナーは止水タイプではありません
電熱インナーEK-111を取付
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ネイビーは現物未確認でしたがそれ程安っぽくもなく良い感じでした。
【フィット感はどうでしたか？】
身長167cm、体重60kg痩せ型ですがMでちょうど良いフィット感です。厚手のインナーを着たらちょっときついかも。
【使ってみていかがでしたか？】
表地がゴワつかないジャージのようなソフトなものなので着ていて楽なのが良いです。
ベンチレーションもあるので春秋も着れそう。
インナーをファスナーで合体できるのは休憩や食事などで室内に入ったときに脱いだり着たりが楽で便利。インナーの袖部分をそれぞれボタン2箇所で留めるのですが色を赤黒で変えて迷わない様にしてあるのは親切です。
【期待外れな点はありましたか？】
防風性は冬用としては少々残念な面があります。首周りが大きく開きすぎているせいで薄手だとネックチューブをしていても風が入るのと腕のベンチレーションのファスナーが他の箇所のように止水タイプになっておらず進行方向に口が開いているため、二の腕や首のあたりは速度が上がると少し冷たいです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、胸にCE認証のハードタイプのプロテクター標準装備、背中はハードタイプではないですが、ただのスポンジよりは役に立ってくれそうなプロテクターが入っています。フードは取り外しも可能です。ファスナー開閉式のベンチレーションが胸、背中、二の腕にあります。コミネの別売りインナーをファスナーで取り付けできるようになっていて、私は電熱インナー（EK-111）を取り付けています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
先に購入したコミネの電熱インナーを取り付けて着たかったので、インナー別売りで価格が安いこのジャケットはベストな選択でした。
メーカーへの意見・要望：腕のファスナーは防水防風を考えて止水タイプにして、首周りはもう少しフィット感を高めてほしい。
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サイズ：XXL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
挿入は最下部から
幅ははがきより少し広い程度です
XXLを購入しましたが、アルパインスターズやラフアンドロードのXLとサイズ感は同じです
（１８０センチ ８５キロ 中年太り）
ただ脊椎プロテクターの挿入口の幅が２０センチもありません
RSタイチのTRV044 ４３センチは入りましたが、アルパインスターズのニュークリオン KR-1iは無理でした
ハードタイプの利用は厳しいと思います
またポケットは前の２か所だけです
（アドベンチャーによくある背中の大型ポケットはありません）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【フィット感はどうでしたか？】
特に腕回りが細めに作られておりピッチリ感あります。運転はしやすいのですが、国内メーカーのアパレルに比べるとゆったり感は無いです。
ゆったり着たい人はサイズ大きめを買うかそもそも国内ブランドの物買った方が良いでしょう。
169cm59kgの標準体型で46サイズがぴったりで下にパーカー1枚着れるかなくらい。着丈は短いです。
【使ってみていかがでしたか？】
タイトな作りですがフィット感が高く関節も曲げやすいので運転しやすいです。防水性も高く、そこそこ強めの雨に打たれても大丈夫でした。乾燥するのも早かったです。
オールシーズン対応ですが、実質は春秋用です。ベンチレーションも一応ついてますが、本格的な夏は無理です。冬もジャケット自体がタイトなので重ね着しづらいのでやはりキツいです。防風性能はあります。
デザインはシンプルでスタイリッシュなので気に入ってます。
【期待外れな点はありましたか？】
物は良いのですがやはりブランド代が凄い感じはあります。機能性に対する値段を考えればやはり国内ブランド品の方が良いです。
プロテクターもこの価格帯のジャケットとしては充実してるとは言えないです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩肘についてます。背中は別売のものを買う必要あります。胸部はついてないので加工して取り付けるか中に着込むタイプ付けるか諦めるかしか無いです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
防水性は高いですがコスパは悪いです。1万円?2万円でもプロテクターフルで付いてるオールシーズンジャケットもあるので、デザイン代ブランド代にお金払うか払わないかでしょう。
【購入の決め手】
バイク乗りにとって春秋は一番服装の自由度が高いので思いきってデザインが良いと感じたジャケットを購入しました。本格的な夏冬は何よりも機能性を優先させないと走ってられないので、そういう意味ではオールシーズンジャケットにお金かけるのも無くはないかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
パンツのデニムに合わせて購入。ダブルと迷いましたが、シンプルなシングルに決定。
届いて早速着用しましたが、質感も良くゴワつかなくて良い感じです。
薄手ながらプロテクターがしっかり付いているので、個人的には夏用かなと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
セール時購入しました。
ウインタージャケットとしては機能は充分ですが着ぶくれします。
インナーの取り付けボタンがとても貧弱で着るときにすぐ外れます。
仕方ないことではありますが、胸部プロテクターを付けていると、インナー→プロテクター→アウターと大変手間です。
CB1000Rに乗るにはちょっと派手でしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
このジャケットは通勤用に購入して愛用していたタイチのエクスプローラジャケットを盗難にあったためたまたま近くのバイクショップの在庫を買いました
当方はサイズLを買いました。
エクスプローラジャケットもLです。
お腹周りが余るのに肩と胸はパッツパツで少し着丈が長いのはエクスプローラジャケットもこちらも同じです。
まあ当方の体型が極端に筋肉質すぎるだけなので仕方ないのですが、このジャケットはウエストをドローコードで絞れるのでシルエットが綺麗です
ただ唯一失敗したのは、ドライマスター生地が使われていなかったことです
ただデザインや使い勝手は気に入ったので雨天時以外の通勤やカブ等ミニバイクでお山遊びなど色々使います。
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