買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
身長：178センチ、体重68キロ
Lサイズだと思って買ったはずが間違ってXLサイズを購入（涙
脱着式の防寒インナーと簡易ではありますがプロテクターがついてこの値段は安いかと思います。
温かさもしっかりしていました。
デザインも街乗りに合っている且つ何年も着れそうなものなので、大きいですが着続けて行こうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
アウターは多く持っていてもインナーなどが少なく、外出をする際に何を着るかで迷っている自分にはとてもありがたいモノです。
というのも、カラーもある程度選べ、手軽な値段、同メーカーの商品を使ったことがあるのでヘタに服を買わずにすみました。
商品自体はとても軽いです。はっきり言って持った感じもしなければ、着たという感覚もないぐらいに。
確かにこれは楽だ。そして着やすい。
自分は屋内外で使う作業着代わりにも使っているため汚れが目立つ所も多少ありますが、この値段なので落ち込むこともないかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
以前は他メーカーのフェイクレザーを着てましたが、これを1年愛用してます。フェイクレザーより暖かく胸への風の侵入が少ないと思います。何よりも見た目が最高です。
アメリカンからメガスポーツまで全てのバイクジャンルに合うジャケットだと思います。是非、注目して欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
身長178cm、68kg普通体型と思います。
普段来ているものはLかXLとばらつきがあります。
ただツナギを買うとウエスト位置が合わず股間がきついか余裕かのどちらかになりがちです。
なので、ツナギ系を買う時は、LかXLかというより、その間が欲しい私です。
コミネでは、メッシュジャケットも持っており、XLで丁度良かったので、同じXLを選択。
まず初めの印象は、持ってびっくり…重い。
実際に着てみますと、重さは感じなくなりますが、やはりウエスト位置が合わない(着丈が長い）。前傾になると胸当たりがモコモコ余ります。
バイクを降りてびっくりしたのは、お尻がでっかく見える~(笑)
上半身はプロテクターが入っているせいか意外と窮屈でピッタリですが、下半身はブカブカな感じです。なので、お尻あたりはかなり余ります。そのおかげか裾が太いので、オフブーツでも余裕でブーツアウトできます。
肝心の性能ですが、このオーバーオールの中に上は薄手のヒートテック2枚と薄手のセーター、下はももひきに普通のズボンで、気温5℃(たぶん)を走行してみました。
すると、下半身が暑い！上半身(胸)がひんやり！
下半身は、太いおかげで空気の層ができて防寒効果が高いと思われますが、上半身は、着丈が長いので、胸部に段ができる事により、思わぬ冷却効果を生んでいるようです。
胸パットを入れると少しは良くなりましたが…薄手のダウンベストを着こむか、普通に着ている分には、とても暖かいので、防風スクリーンとか付けるだけでも良いかもしれません。
プロテクターについては、付いてないよりはマシといった感じの物ですが、膝についてはまったく意味を成しません。気が付けば膝上になってたりして簡単にずれます。ニーガードについては諦めて、個別に付けた方が良いです。
総合的に…期待通りですが、膝の調整ができるものだったら完璧でしたね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
金額が安かった事(購入時sale中)・他に劣らないプロテクター標準装備・デザイン(普通っぽい)と変わった色合いが決め手となりました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
手にとってジャケットを眺めると景色が透けて見えますが、着用すると素肌でも透けて見える事はありません。
かなりゴツくなるかも…と心配していましたが、そこまでゴツイ感じではなく、さらに手に持った時よりも重さを感じません。それでも守られている安心感は十分！
着用して走ると、メッシュとはこんなにも風を通すのか！？と当たり前ですが驚きました。直射日光を避け、通気も抜群に良いため半袖よりも良い！真夏の昼間でも耐える事ができます。止まっている時はプロテクター部分に熱がこもりますが、走り出すとすぐに解消です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えて下さい】
身長170cm、体重57kg、胸囲84cm、腹囲74cm（健康診断調べw）
細身ですが、レビューを参考にLサイズを注文。参考までに画像を載せておきます。若干余裕がある程度の着心地で、中にジャージやウィンドブレイカーを着込んでもOKでした。肘辺りに2段階の調節(ボタン)があり、袖口もマジックテープとチャックで調節可能。肩・肘パットの位置違和感はほとんど感じません。丈はやや短めでベルトが見え隠れする事もあります。
【期待外れだった点はありますか？】
悪い点の詳細になりますが…
本商品はオリーブガンメタカラーを選択、購入画面では深い緑でやや光沢があるような印象でした。しかし、実際は私の画像の様にむしろブラウンに近い色合いでブラウングリーン？っという印象ですので注意して下さい。
また、袖口は私の手袋のマジックテープが当たって毛羽立ってしまいました。生地の性質上仕方ないでしょうが、引っかかりなどは気をつけなければいけません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
袖口だけでも別素材にしてマジックテープが付かない様にして欲しい。
【比較した商品はありますか？】
(1)KOMINE:JK-029ライディングメッシュジャケット
(2)ROUGH＆ROADラフ＆ロード:フルメッシュジャケット
【その他】
インナーにウルトラライトダウン、アウターをやや大きめ(L~XL)着用する事で冬にも使えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
写真左はラフ＆ロード3シーズンMサイズです。
タイトルに「冬用ジャケット」と書きましたが基本、冬は乗りません。せいぜい12月あたまくらいまでです。
なので、想定する最低気温はせいぜい7~8℃くらいまでです。そのくらいの気温でつらい思いをいないで済むことを目的に探しました。
ちなみに昨シーズンまでは3シーズンジャケットで走っていました。
作り
生地が厚くしっかりしています。いざという時にも大丈夫そうです。
肩とひじにしっかりとしたプロテクターが入っています。背中のプロテクターはスポンジです。胸部はポケットのみあるのでサイズの合うものを買って入れました。1500円くらいでした。
着脱可能なインナーはありません。が、そこは割り切りました。
デザイン
かなりしっかりしたプロテクターが入っているため着た姿はアメフト選手の様です。自分は気になりませんでしたが。色使いやデザインはとても気に入っています。
サイズ
168センチ、68キロのガッチリ系のお腹まわりぽっちゃり系です。ラフ＆ロード3シーズンはMサイズでぴったり（ほんとにぴったり。重ね着できないくらい。）
この製品では重ね着したかったのでLサイズを試着したところ、ぴったり（重ね着厳しいくらい）だったのでLLを購入しました。丈はショート丈としてはギリギリですね。これ以上長いとアウトです。
実際に使用してみて
12月初旬に伊豆に行ってきました。最高気温18度、最低気温は7度くらいだったと記憶しています。
ジャケットの下にはRSタイチクールライドストレッチアンダーシャツと ヒートジェネレーターエックス ハイネック アンダーシャツ、その上に薄手のTシャツです。
首回りのつくりが明らかに心細かったのでネックウォーマーを使用しました。
気温18度の日向は暑いです。暑いですがベンチレーションなどありません。が、走っている限りはちょうど良いくらいです。
気温10度を割り込むとさすがに寒いです。が、3シーズンに比べれば断然快適です。下に着込める余裕があるので快適性は向上できそうですね。
ただし、ネックウォーマーは必須ですね。
総評
真冬も出かけるヘビーユーザー向きではありません。自分のように晩秋、初冬までならありだと思います。自分は狙い通りの買い物だったため大変満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
やっぱり良いね
ブランドに安心感があります
憧れぼブランドですよね
値崩れは無いですので
好みならすぐに決断すべき
色々探しに行きましたが無い物ですよ
サイズが分かってるなら決断は早急に
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ジャケット自体の性能はかなりのものだと思います。
他社ですとコミネを除き同性能だと、あと10000円は追加となります。
今年の3月に購入してまだ3回しか使用してませんが、
私の体型でLサイズだときついです。(体型は題名に書いてます)
LLでも良かったと思いました。
袖は伸ばしてちょうど、胸まわりは ヒートテックと薄ての長Tでキツキツです。
真冬に少し暑手の服を着込むとパツンパツンになるかと思います。
かと言ってプロテクターを外すような事はライディングジャケットの性能が無意味になり、もしもの時には怖いので外せません。
あとは何度も何度も着て慣らすしかないと思いました。
暖かさはオプションのインナージェケットを装着するとかなり暖かめです。
ポケットも私は余り使わないので必要十分の許容です。
尚、夏はこんなの着てると死にます（笑）
夏は大人しくサマージャケットを着ましょう。
このジャケットが使えるのは朝が寒く昼が暑くなる10月後半から、5月の初めぐらいかと思います。
サイズがかなり残念なのですが、その他は文句なしの性能だと思います。
サイズに不安がある方は1サイズ大きいモノを購入しましょう。
そうすれば氷点下付近の気温でも中に着込めばOK!
ポケットに色々詰め込んんでもきつくなりません。
ちなみにショップで同メーカーの違うジャケットを試着してサイズを選んだのですが、
これだけ色々付いてたら圧迫されるのだと思います。
冬物は余裕があったほうが何かと使い勝手がよいです(経験談)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
寒くなりそうな今年の季節、もう4~5年は着てるエルフのジャケットそろそろツーキング用におろして新しい物をと、ウェビさんで購入するためにサイズ合わせに見に行きました。
着た感想は少し重い感じですね
背中や腕や肩にパッドが入ってるので・・胸部はなし
只背中のパッドは薄いので効果は有るのか。
1・この商品はインナーは付いてません（二重になった布がついてます）
2・ポッケットは外側の2箇所のみ
3・内側に2重になった防風用なのか短いもがついてます
4・少しあついときはその部分にチャックが付いてるんでそこで閉めておけばジャケット自体が少し緩めになって通風と少し余裕が出るようです
少しサイズは大きめにしたんで、下にインナーや冬物着てると動けるのか（笑）
寒さはまだそこまで寒くないので着てのインプレは出来ないんですが、背中も着丈があるんで風の巻き込みは少ないのかと（勿論簡単なバンドに引っ掛ける物あり背中が出ないようになってます）
カラーは以前こんなカラーの物着てたんで違和感は無くて気にはならないですね。
かなりインナー状の物との間に空気層が有る感じで暖かい気もします。
年寄りには余りデザインに色々とデザインされたものは抵抗があるんで以外とシンプルでは無いかと思います
一つ不満は襟の部分が少し隙間があるんで、ネックウォーマーが必要かと。（襟も二重になってますね）
袖口はしっかりチャックですので締め付けてくれるんで
グローブの長めのもの使用すれば寒さは凌げるかと（それなりの材質のものを）
これからの季節が楽しみです。
尚この商品は今回はウェビックさんでの購入で無いのでインプレは問題なのかも知れません、申し訳ないのですが今までインプレがされて無いようなので、これから買われる方の参考になればと投稿させて頂きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全4件 )
解り易いインプレッションですね。参考にさせて頂きますね。
こんばんはＺＯＮＥさん
サイズさえ合えば、半額近い金額で買えますよ。
一度行かれて見られてはと思います。
4.0/5
178cm、65kgのどちらかといえば痩せ型体型です(ジーンズは28インチ)。腕が長く、上半身のサイズ選びには苦労するのですが、こちらの商品はLサイズでちょうど良い感じです。同身長で標準体型の方なら、Mサイズが比較的タイトに着れてよろしいのでは。
防寒性はなかなか良いです。当方関西在住ですが、晩秋の龍神スカイラインを走っても特別寒さは感じませんでした。
買ってから知ったのですが、インナーの付け替えが可能なようです。付属のインナーで不満は全く感じませんが、より上等な防寒性能を求める方は一万円前後で様々なインナーが同社にて用意されておりますので、お好みでどうぞ。
デザイン的には、バイクウェアとしてはまだ街での違和感は少ないかな、くらいです。写真ではスマートに見えますが着用時のシルエットは明らかにバイクウェアのそれ。ペラペラのプロテクターを外せば若干改善されますが、街着として使える程ではありません。
しかし厳寒期のバイクウェアにデザイン性を求められる方にはおよそ最善の一着ではないかな、と思います。下がオーバーパンツなら、ゴツさもバランスが取れてあまり気になりませんしね。インナーを外せば通年使用できますし、間違いなくオススメできる一着です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ビギナーの勘違い、小さなスロットル開度のまま長くシフトアップしない！？【ライドナレッジ】
【考察】日本の「（オートバイ）ツーリング人口」とはどれくらいなのか？ その２
旧車スーパーカブ修理☆ネジ山がナメても再生⇒再利用できることも!?
旧車クラッチレバーの重さを解消する「超軽量化クラッチワークセット」Z/KZ系
?好きライダー集まれ?♪ 麺活スタンプラリーが7/13よりスタート【山形県・宮城県】
オーナーが語る！「CRF250 RALLY」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
初代ダックスホンダの秘技「前輪分離機構」を使って、実際クルマのトランクへ積んでみた！
【スクープ】欧州でホンダのセールス好調、さらに趣味性が高い「第5の新エンジン」投入へ！
コメント(全0件 )