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ジャケットのインプレッション (全 1660 件中 241 - 250 件)

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meisterさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: YBR125 | TIGER1200XCA | MEGURO K3 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
  • 中に半袖Tシャツと半袖のデニムシャツ着用
窮屈さは微塵もありません

    中に半袖Tシャツと半袖のデニムシャツ着用 窮屈さは微塵もありません

主な用途として、街乗りや気軽なツーリングに使えて尚且つあまりライディングウェアぽさのないものを探していました。
初めてVansonのジャケットを購入したので他のモデルはわかりませんが、探していたものに巡り会えた気がします。
荷物を受け取った瞬間に、ダンボールの大きさにそぐわない軽さを感じました。あまりの軽さに「ほんとにジャケット入ってる?」と思うほど…。当然ですが開けたらバッチリ入っていました!
着心地はとても軽く、春用に作られたMA-1というようなイメージです。表は防風撥水面で中はメッシュの造りです。走行中に空気を取り込むためのジッパーが袖口と背中にそれぞれ2箇所ずつの計4箇所あります。
標準装備で薄めのパットが背中、肩、肘、胸に備えてあります。
MA-1らしく、袖と腰回りはリブで締まっていますがそこまで窮屈な感じはありません。186cm.75kgでXLサイズ着用し、中に電熱ウェアとインナープロテクターを着ても窮屈な感じはありませんでした。若干袖丈は短く感じましたがこのあたりは個人差があるかと思います。

バイク用品っぽさが薄く、日常的に使える良い商品だと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/22 16:01

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ninja×ninjaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 250 | Z900 (2017-) )

サイズ:XL
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 身長180cm
体重92s
サイズXLでは少し大きいです。

    身長180cm 体重92s サイズXLでは少し大きいです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより白色部分が思ったよりアイボリー

【フィット感はどうでしたか?】
ちょっと大きめでした

【使ってみていかがでしたか?】
お値段分でしょうか、良い質感です。

【期待外れな点はありましたか?】
個人的にインナーがメッシュでプロテクターがぶらんぶらん
しているタイプのジャケットでした。
着れば収まるのですが・・・
これは好みですね。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
しっかりとしたプロテクターがついていました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
イエローコーン
エルフ
上記2社を着用し、いつかは・・・と思っていたクシタニでした。
お値段は1.5倍、でも質感は素晴らしいです。

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投稿日付: 2023/04/20 16:06

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ジクさんぽさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

妻用に購入。
シンプルでスッキリしたデザインなのでどんなバイクにも合いそうですね。
フードがジャマと思えばすぐに外せます。
レディースは肩と肘のプロテクターがソフト素材の物が付属しています。
結構ガッツリとメッシュなのでとても涼しそうですが、インナーの色は気を
付けたほうが良さそうです。

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投稿日付: 2023/04/17 17:45

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とてちなぶさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 0
デザイン 0

両腕にすごく長いファスナーあるお陰で閉めた上でインナー2つつけて走ってもまぁまぁ冷たくなる。
しかし強力なウインドスクリーンの付いたアドベンチャータイプで胴体に空気が当たらないけど腕全体で風を拾ってくれるのでいい感じに涼しくなってくれる。
真冬、真夏には勧められないけどそれ以外の幅広い季節で快適にツーリングが楽しめると思う。

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投稿日付: 2023/04/17 07:06
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さばぎんさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:M
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ヒョウドウのレザージャケットと革パンをいつも使っています。
サイズ感はクシタニもほぼ同じでタイトでしたが窮屈ではなかったです
真夏の早朝、山間部ならパンチングレザーで快適ですが昼近くの街中渋滞では流石にレザーは地獄です(笑)
真夏専用でテキスタイルを使っています十年近く使用したヒョウドウのテキスタイルジャケットが傷んできたので新調しようとヒョウドウのカタログを覗いたら最近の流行りでパーカーみたいなフード付きばかりでおじさんにはグッとくるものが見つかりませんでした、ふとクシタニを調べた時にグッとくるジャケットに出会えました。
もう少し足せばレザージャケットが買えてしまう値段なので最初の一着目には向きませんが真夏専用なら良いかと思います。
袖口と前腕にマジックテープで調整と腰周りにスナップボタンで2ヶ所、各三段階で絞れるので走行でのバタつきの心配は無いでしょう
デザインにグッときたら買です

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投稿日付: 2023/04/17 00:00
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かみいしねこさん(インプレ投稿数: 23件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

生地はしっかりとして、風も通さぬ。
着れば気にならぬが、持った感じはプロテクターのせいか重く感じる。
胸ポケットのバックルは金属製で確実性は感じるが、これまた重く感じる。
ファスナーなどの縫製はよいと思います。

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投稿日付: 2023/04/16 20:17

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レイジさん(インプレ投稿数: 33件 )

サイズ:XL
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

178cm80kgのおじさんですが少し余裕があり気持ちよく着れます。本日25°まで気温が上がりましたが走行中は風を通して暑くありません。渋滞中などは暑く感じるかもしれません。

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投稿日付: 2023/04/16 17:09
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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

サイズ:XL
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

メッシュ以外の夏物ジャケットってどうだろうと調べますと評判良かったので。

デザインは文句無し。

試着して少し走ってみた所、寒いほど通気性良いです。
ただ真夏はさすがに厳しい気がします。ちょっと不安。

胸プロテクターは着いてませんので別で購入する必要があります。

パワーエイジに限らずですが「バイク事故での死亡者の損傷部位の1位が胸部35%、2位が頭部33.4%」らしいので胸プロテクターを標準で着けて欲しいです。価格が多少上がっても良いので。

パワーエイジ胸プロテクターPA-539持ってるのでそれを使います。

真夏に使用して追記するかもしれません。

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投稿日付: 2023/04/16 14:30

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かわいさん 

大阪の6月まではいけました。7月、8月はどうか。

かわいさん 

大阪の7月後半、8月はとても無理です。やはりメッシュには適いませんでした。

EBさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

173p、73キロ、普段着LかLL、パンツ32か34、今回はLLとLを注文して試着してみました。
普段着ならLLでも良かったのですが、バタツキを考えるとLサイズのジャストサイズにしました、
パット類は良くも悪くも薄々ですが、これは商品として解りきった事ですので十分です、交換が必要な方は交換すれば良い付属品ととらえた方が無難と思います。
寒さを感じる場合は、インナーに薄手で安価なナイロンジャケットかウルトラダウン等で調整すれば、
シーズンの幅が広がる一品と思います。
本当にカジュアルな普段着にしか見えないのが良いと思いますし、逆に言うと小さくてもロゴが有ることで、
只のパーカーを着ているのでは無くてライディングジャケット的な物を着ていますよってアピール出来る
のは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/15 18:16

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グフさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:LL
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

172cm、75sです。サイズはLLを購入。通常Lのところ寒い時期の重ね着も考え、ワンサイズ大き目を選びました。で、内にユニクロの厚手フリースでも着込むことが出来ました。暑い時期のVベントの効果については、今年の夏に試してみたいと思います。
デザインについては人それぞれ好き嫌いがあるでしょうが、このジャケットのようなミリタリーっぽさ、僕は気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/13 16:29

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