KOMINE:コミネ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
いかにもメッシュな見た目ではないため、バイクを降りても使えます。
ロゴがかなり小さく、コミネ感が少ないのもコーディネートしやすくて気に入っています。

【フィット感はどうでしたか？】
ぴったりです。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目も機能もイメージ通りで良かったです。
期待以上に十分涼しいから真夏に使用できます。

【期待外れな点はありましたか？】
ハーフメッシュだから多少涼しい日でも使えるかと思っていましたが、夏の夕方の山間部などは少し寒いです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
かなり使えるプロテクターなので、他社のジャケットにも流用しています。
背中のプロテクターはチープですが、他はプロテクト機能が高そうです。
胸のプロテクターは形が良く、体のシルエットに悪影響を与えません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ブランドロゴが悪目立ちしない、「使える」プロテクターが付属している、それでいて安いお気に入りのジャケットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4月以降に納車されるバイクに備えて購入
色々、ネットやお店などを見て回りまずは見た目で「これだ！」と思い手に取りました。友人が働いてるショップで実際に試着させてもらいインナーやバイクに乗ってる時の動きやすさを考慮して普段着(XL)より一回り大きい2XLのサイズを購入。

機能性としてはフルメッシュなのでとても軽くて涼しいです。何よりも着心地が良いです。
プロテクターは肩、肘、胸、背中に標準装備でオプション品の物でグレードアップができるようです。
手首、腕、腰にバタつき防止のマジックテープ有り。
背中(首より少し下)と二の腕辺りにリフレクター機能のあるシルバーのラインが入ってます。
ポケットが両脇と左胸に有り。

特に悪い所はありませんが、強いて上げるならば生地が薄い為にジャケット自体がガッチリしておらず、袖を通す時に手が肩や肘のプロテクターに引っかかり絡まるような感じで通しにくい時が結構あります。
それと両脇のポケットの中がメッシュの為、耐久性が心配です。万が一メッシュが破れた場合はジャケットの内側から中身が落ちると思われます。

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ちょっと重みがありますが、秋冬用に。下にインナー着るのでワンサイズ大きき目にしました。温かいです。

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冬の通勤に使用するウエアを探してこの商品に辿り着きました
防寒ジャケット的なものかと想像していましたが中身は剛性の高いライディングスーツ的なもので驚きました。
期待通り寒風はほぼ遮断してくれジャケットとしての品質も高く購入して良かったです。
コミネの商品は初めて購入しましたが別の商品も試してみたくなりました。

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おっちゃん体型ですが、内側のドローコードが腰回りを少し絞ってくれるのでシルエットが太くならず、プロテクター入りのウインタージャケットにしては細身に見えます

袖口がリブになっているので手首からの風もしっかりとガードできますし、ライディング中は邪魔になりがちなフードファーがスナップボタンで固定できるのも良いアイデアです

また、ライディングジャケットにありがちなド派手なロゴもなく、バイクを下りたあとのタウンユースでも違和感がないと思います

前ポケットがハンドウォーマーとして使うにはちょっと小さいかな、と感じましたが、防寒性能を含め大いに満足です

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コミネのウエアは、３着目です。
一部ユーザーには、二流ブランドのように思われているような気がしますが、コスパが良く、ガンバっているブランドだと思います。
今回、胸ポケットのあるフルメッシュを探していました。
多くのライダーがウエストバックを使用していると思いますが、腰ポケットだけでは使い勝手が悪いと思います。
胸ポケットが左右、さらに左右に前腕ポケットがあれば、なお良かった。

【良い点】
・右胸ポケット良し。ｉＰｈｏｎｅＳＥなら丁度入る。
・デザインが好みだ。生地の質感も良し。ちまたでは、背中のロゴプリントが不評だったりしますが、ＯＫです。左胸のロゴプリントも良し。肩から腕のラインも良し。夏用なのに黒を選択してしまった。
・肘用プロテクターポケットのベルクロが、２列になっていてプロテクターの位置調整ができる。

【イマイチな点】
・身長170cm、体重62kgでＸＬを購入。２ＸＬで良かったかも。
　ダート走行の場合、運動量が大きいので、「ゆったりめ」でないと、体がスムーズに動かない。
　公表しているサイズチャートが適切と思えない。
・メインファスナーはＹＫＫで良いが、全て金属製ファスナーなので、タンクやスマホ等にキズが付くかも。全て粗目のプラスチック樹脂製にすべきだ。
・プロテクターを出し入れする時、プロテクターポケットのベルクロがメッシュインナーに張り付き、無頓着に外すとメッシュインナーが毛羽立ち、ボロボロになってくる。

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大きさはちょうどよいです。
中に何か着ることを考えて、ワンサイズ大きいのを頼んだので、電熱ジャケットも中に着れますが、着なくてもさほど寒くないです。
守られ感は半端ないです。なんかもう鎧？？って感じで、唯一難点はかなり重いです。

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着用してツーリングに行き、軽くて暖かく買って満足しています。
もう少し寒くなったら電熱ベストを着用して乗りたいです！

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かみさん用に買いました?
背中にコミネのSK-829(Mサイズ)入ります！
女性サイズですがおおきめの背中プロテクターが入ります。
タイチ純正オプションも背中プロテクター(サイズ43)が
入りますので背中をがっちり守れます！
背中プロテクター収納部分のベルクロが通常サイズ部分と
大きめサイズ部分の二段階調整出来るのでこんなことができる感じです。
他のジャケットも同様な使用にしてもらえませんかね?

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身長169cm、体重80kgの体形です。
バイクのジャケットはいつもLを購入していますが、Lでは小さかったためXLを購入しました。
私の体形では、前腕(ひじから手首)部分がタイトです。プロテクターが入っているので仕方ないのかも。
インナーを付けた状態のジャケットで、長袖Tシャツ、フリースを着ると前腕部分がいっぱいいっぱい。
伸縮素材なので、もう少し着慣れればよくなるのかも。ジャケットの下に厚着をしたい人は大きめサイズを買ったほうが良いと思います。
2XLと悩みましたが、インナーを外して着用する冬以外のことを考えXLにしました。

2023年1月4日の早朝から一日着用。
ジャケットの下はRSタイチの防風インナー、フリース、ヒートテックの長袖Tシャツ。
ジャケットの上にエアバッグベスト着用。
バイクはKLX230、アドベンチャーシールド付け、風があたりにくくしているものに乗車。

熊谷市7:30出発。気温は約1℃。
羽生ICから千葉の冨浦ICまで高速道路を利用。
熊谷から高速乗るまでの一般道ではそんなに寒くない。
高速に乗った時、多分気温は5℃に行かないぐらいでメーター読み105km/hでは暖かいという感じはないが、寒くてどうにもならないという感じではなかった。
1℃ぐらいで高速に乗る場合には、本来であれば冬専用のジャケットが良いと思われます。
このジャケットの場合、サイズがタイトなので、大きめっを買って中に厚着をしないと真冬の高速はきついかも。
真冬の0度近辺で使うには使い捨てカイロなどを活用しないと厳しいと感じた。

フードを付けた状態で高速を走りましたが、フードに折り畳み用のボタンが付いているのでバタつきは気になりませんでした。まあ、フードは取れるので気になる人は外せば全く問題ないと思います。

昼間は10度ちょっとで、RSタイチの防風インナーを外して館山周辺の一般道を走行。
日が当たるとポカポカ暖かい感じ。日陰でも全く寒さは感じませんでした。
止まって歩いたりするのは暑かったです。

海ほたるを15時ぐらいに出発、熊谷へ帰る方向へ。
16時ぐらいに高坂SAで休憩。この時かなり寒さを感じていました。
ここでRSタイチの防風インナーを再着用。
高速ではこれがかなり効くようで、かなりの差を実感。
ロングシーズン使えるジャケットなので、ベンチレーションもあり、防風性がベンチレーションのない冬用ジャケットに比べて劣るのだと思います。
下に着るものの工夫がいるのだと思いますが、これ以上の温かさを求める場合には完全に冬用のジャケットになるのかなと思います。
ベンチレーションもきちんとあるので、幅広い状況に対応できる製品だと思います。

20年前に購入したモンベルのバイク用の冬用ジャケットからの買い替えですが、古いジャケットがへたっていたことが良くわかりました。

価格を考えると性能良いと感じました。
RSタイチの防風インナーなどと組み合わせることでさらに広い状況に対応できるようになります。

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