KOMINE:コミネ

真夏にオールシーズンでは暑く、かといって半袖では危ないし日焼けが酷いので、Lサイズを買ってみました。171cm/58kgで、普段はインナーはぴったりなM、アウターはL着用です。
サイズはぴったりですが、走行ポジションで背中のプロテクタがヘルメットに当たってしまうのが気になります。
Tシャツの上に羽織って峠道まで。メッシュですが、さすがに止まっていると汗がじっとり出てきます。走行中は気持ちいいくらいです。山に上がるとさすがに腕が寒く感じました。長袖着たほうがよいかと思いますが、山までで汗だらだらになりそうで悩みます。

メッシュもそれほど粗くなく、素肌にはざらざらしますが、余り気になりません。
プロテクタが入ってますが、走っていれば涼しいです。

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冬服の更新として購入。
カラーリングに惹かれて買いました。
生地がしっかりとしており、丈の長い
ハーフコートタイプなので、暖かいです。
結構タイトな寸法なので、重ね着を考えれば
一つ上のサイズを選べばいいと思います。
通気性がよくないので、気温が）上昇すると
蒸れるので、エアベントを開いておきましょう。
モノはいいのですが、価格の割には作りが
平凡で、割高な気がします。

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メッシュジャケットは持っていたものの、全体的にゴツゴツしたジャケットだったため、スーパーカブでウロチョロするのには本気感が強かった。現在着ているオールシーズン用のパーカータイプジャケットでは夏の暑さに対応しきれないので、本気感の弱いメッシュジャケットを探すことになる

ジャケットを選ぶ基準は次の通り。（1）肩、肘、背中にプロテクターがあるのは勿論のこと、胸にもプロテクターが装着可能な物。（2）ドライバーに認識されやすいように膨張色。（3）普段使いができるデザイン…の3点。いくつか候補を見つけた中でコミネのジャケットを選んだ

【サイズ】
・サイズは今まで着てきたジャケットのようにLを選ぶつもりだったが、サイズ表を見て手が止まる。胸囲114cm、裾囲104cm…デカくね？（=ω=；）
・よくよく調べてみるとサイズ表に記載されていたのは製品寸法らしく、体格の目安サイズではないので大きな数値のようだ。実際に着てみるとパーカータイプジャケットなので若干ゆったりめ。ちなみに私の体格は身長172cm、胸囲98cm、腹部81cm

【着てみて感じたこと】
・メッシュジャケットなので風の通りは抜群。クールインナーを中に着ることでより涼しさを感じられる。ただ。3Dメッシュパネル部分のメッシュ1つ1つが大きいため、虫が入り込むと少々厄介
・プロテクターの着脱が楽で手間いらず。特に肘プロテクターの着脱が袖口からできるのには驚いた

【とりあえず不満点を上げていく】
・襟がフニャフニャしているので見た目が悪く、だらしない印象を受ける
・胸プロテクターの位置が高く、内ポケットに入れる装着の仕方なので上下へ調整できない。ボタンタイプを採用して欲しかったが、ジッパーのラインが斜めなので無理か…
・肘プロテクターがCE規格なのは良いが、ゴツくて固いため腕を曲げると突っ張ってしまう。なので、タイチ製のプロテクターを移植した
・胸にプロテクター装着を前提として作られているのに、胸ポケットを付けるのはちょっと…紙のような厚みのない物限定

【総評】
・今回初コミネだったわけだが、この値段であれば他メーカーも視野に入れてもいれてもいいかもしれない。何だかんだ悪いことを多く書いてしまったが、メッシュジャケットとしては必要十分で夏を乗り切れる

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　メッシュジャケット自体が初めてなんですけど、無風状態だと汗ばむんですが、走りだすと汗が気化する事によっての冷却効果があるため、涼しいです。
　生地は表地も裏地も同じ素材で、細かい穴があいていて風をよく通します。
　ただ、薄い素材に対して背中のパッドがぶ厚過ぎて、前傾姿勢になるとパッドが浮き上がります。安全上必要な厚みだったとしても、パッドにスリットをいれるなどして柔軟性を持たす事は可能だと思います。実際、他社のジャケットに入っているパッドにはその様な工夫がしてありました。
　あと、デザインと形は個人的には気に入ってます。値段も安めだったので、良かったと思います。

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身長172センチ、体重58キロ、チェスト92センチです。
他の方のインプレ見て、Lにしました。
袖長さ、着丈は、いい感じです。
バイク乗ってハンドル持つと、胸あたりが
ちょっとダボつきます。
脊椎プロテクター以外は、ハードタイプなので安心できます。
脊椎プロテクターも、ハードタイプに変えてみるつもりです。

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コミネは1size大きめがいいと聞いてたけど、サマージャケットだし、ストレッチ素材だし、
で162センチメートル46kgの自分はSを購入。
意外にもゆとりあり。袖が長くベルトで調整しています。バックプロテクターの大きさはレディースは全て共通なのか、背中に沿わず尖って目立つし、着心地が悪いので、外してしまいました。
写真では白いですが、実際のライトグレーの感じは良かったです。

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涼しいです。
早朝や山に行く時はインナーがあった方がいいです。
全体的にメッシュ地が柔らかなので縫製があまく感じました。
1箇所解れがあり交換対応していただきました。
173センチメートル79Kgで3XLでちょうどくらいです。

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生地薄いのにプロテクターが重めで寄ります。
たまたま持っていた軽量なやつに入れ替えて相応な感じ。

風はちゃんとさえぎる。
10℃後半~20℃後半が適温。
15℃以下は寒い。
10℃以下は無理そう。（個人の感覚です）
雨はダメ。

一点、
フードを取り外した際、チャック部をしまえる様になっているものの、
えり全体がふにゃりとしているのですぐ出てきてしまう。
個人的にえりはカチッとしているのが好きなので残念。

でもその他は細部まで良く作られているし、
ユルすぎず、ガッチリすぎず、使えるシーンが多いのでコスパ高いと思います。

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【Webikeモニター】
パーカー・マウンテンジャケットスタイルのウェアは各社からいくつか出ていますが、胸部プロテクターが装備できる物は限られます。
RSタイチのWRパーカーと悩みましたが、最終的にはブレスターを選びました。
ブレスターは手首・袖・袖にベルクロがあるので締めて調整ができ、ベンチレーションが上腕部分と背中下部2カ所あったからです。

実際に着てみたところの感想です。

○デザイン
社名ロゴは大きくせず、アウトドアウェアと同じように小さくつかっているところがパーカーらしさを際立たせています。
そのようなデザインがプロテクター入りの無骨さを軽減し、着たまま買い物をしても目立ちません。（あくまで主観）
だからといってライダーらしさを失ったわけでなく、メットを被ればそれなりに映えるのがとてもいいです。

○蒸れの不快感は思ったよりも無い
裏地のメッシュと透湿素材のおかげなのか今の所は感じてません。

○ポケット
ポケットの中も防水素材ですので、ファスナーからしみ込まない限りは中の物を濡らしません。また、しみ込んでしまっても服の中を濡らすことはないと思われます。

×袖のベンチレーション
開くと口が大きく開きます。
JK-028ではベンチの口に内側からメッシュ素材を縫い合わせていたので、一定以上に開かずジャケットのフォルムを崩しませんでした。ブレスターにはその縫い合わせがありません。大きく開く分、多くの風を取り入れられるのかもしれませんが、開いた口がばたつきやすいように思えます。なぜこうしたのか疑問です。裁縫ミスではないですよね…？

×袖ベンチ横にベルクロ
ベンチを開くとベルクロが意味をなさなくなります。
ベンチが一定幅以上開かない構造だったら多少は使えたのでしょうが……。

今後のシリーズには防水はなくてもいいのでパーカー＆マウンテンジャケットスタイルというデザインを重視して快適性を追求してくれることを期待します。もしくはこのまま「レインジャケットとしても使える」を売りにしてGORE-TEX素材で出してくれれば…私は買います。
最後にサイズは175cm 75kgでXLサイズでちょうどよかったです。
同社のJK-028では2XLを着ていました。

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