ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4228件 (詳細インプレ数:4105件) | |
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買ってよかった/最高: | 1411 | |
おおむね期待通り: | 1785 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 200 | |
お話にならない: | 106 |
初めて冬用のグローブを購入しました。
こんなに暖かいなんてw
グローブ自体も柔らかいし、操作に支障は一切無し。
冬の海沿いを数時間走り続けても、指先が少し冷たいかな?ってぐらい。
ラフロの製品が好きなので、ちょっと贔屓目はありますけど
買って損はないと思います。
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5.0/5
レーシンググローブのようなデザインで、とてもかっこいいです。
手首部分もダブルフラップで、冷たい空気もしっかりブロックできます。
指先などが非常に冷えやすい体質なのですが、氷点下に迫る温度の中での通勤(20分位)では、私的に全く問題を感じない防寒性能です。
(ハンドルカバーもグリップヒーターもない状態です)
使い始めはゴワゴワモコモコ感がありますが、すぐに慣れてきます。
プロテクション効果は、幸いにもテスト出来ていませんが、効果は高そうです。
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5.0/5
ココのレビューを参考に購入しました。
殆ど操作性を犠牲にせず防寒で安いので、とても満足です。
外気温が4度の中で80~100キロの速度では指先が冷たくなりなりますが、そこまで寒いと電熱式のグローブを使わないと無理なので、とても満足しています。
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5.0/5
自分では今までグローブはLサイズと思い込んでいたのですが、どうも私の指が長いようで、LLサイズをリピート購入しました。
手になじむまではゴツく硬い感じはありますが、馴染めば、とても扱いやすくかっこいいグローブです。
当たり前なのかもしれませんが、指先に余裕がある状態のほうが、圧倒的に暖かいんですね。
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5.0/5
170kmの慣らし運転で使用したインプレです。気温は7度くらいだったと思いますが、冷たさは特に感じず、休憩時には少し手汗をかいてるくらいでした。若干操作はやりにくいですが、これはしょうがないかなと。
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ラフ&ロードの商品は昔から愛用していますが、いやはやぁ・・・これはすごいですね。
愛車の色に合わせたウィンターグローブがほしい(今までのがボロボロになったので)ので購入しましたが、この商品プロテクションや見た目もしっかりしていながらの操作性にこだわったウィンターグローブだけあって素晴らしいの一言。
こんだけ良いものだと他人とかぶるともったいなく思えて、秘密にしたいくらいですw
最近あったかくなってきたので防寒性はいまいちわかりませんが、素晴らしい商品です。
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5.0/5
先日ゴールドウィンのリアルライドウィンターグローブを購入しましたが、少しサイズの面で窮屈さを感じており(当方Lサイズにて購入しました)、悪くはないのですが、中綿多めのタイプなため、スキーグローブのようで、もう少しレバー操作とグリップフィーリングが良いものがないものかと考えておりました。
スポーツ志向の高そうなデザインと価格から、こちらの製品を購入しましたが、結果大当たりでとても満足しております。
ゴールドウィンのLサイズでやや小さめかなと感じておりましたので、今回はLLサイズで購入しました。
サイズはジャストフィット、グリップ操作もこれぞ求めていたフィーリングだと非常に感動しました。
多めの中綿に包まれているという窮屈さがありません。
機能としても透湿防水性もあり、防寒性も高いです。
プロテクションもしっかしています。
正直この価格でこの機能はすごいです。
選択に迷ったならば、とりあえずこちらを選んでおけば、損はない製品だと思います。売れたのも納得。
ゴールドウィンのグローブは嫁に譲り、こちらのグローブで、冬季ライディングを乗り切りたいと思います。
駄文失礼しました。
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5.0/5
クリスマスプレゼントとして購入しました。
あんまりうれしくて早く渡しちゃいました。
プロテクトもしっかりしていて、ゴアテックス、しかも手首がしっかり閉じられるのであったかい。
しかも、動きやすい!と喜んでくれました。
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5.0/5
このところ寒くなってきて早朝の山方面のツーリングは指先が痛くなっていた。どうせならプロテクション機能もあり、多少の雨でも大丈夫な、しかも安いグローブを探していました。ゴアも良かったのですが、出来るなら皮グローブがいいなとも思い、中に防水透湿性能をもつハイポーラという生地が使われています。
早速、紅葉ツーリングに日の出前から出かけたところ、流石に高速走行では指先が多少冷えましたが普通に走っていればまったく冷えないどころか暖かく感じました。ちなみに外気は2℃くらいでした。デザインもカッコイイし、何しろ1万円を大きく切る低価格ですのでとても気に入っています。
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5.0/5
Lサイズを購入。
毎度書いている手のサイズ
・手のひら
人差し指~小指の幅:8cm
手首の根元~指の付け根までの長さ:10.8cm
手のひらの厚さ(指の付け根):2.3cm
手のひらの厚さ(親指付近):3.3cm
・指の長さ
人差し指:7.3cm
中指:8.2cm
薬指:7.7cm
小指:6.3cm
親指:6.4cm
リッターSSに乗っていた時はとにかくピッタリなモノが良くてMサイズにしていましたが、今回ビッグスクーターに乗り換えたので今までどおりのLサイズを選択。
ピッタリフィットというよりちょっとだけ余裕があって、普通にこのままでも使えますし、インナー装着も出来る自分にとってベストな大きさ。
使用した感じとしては、これくらいの季節なら単体で使用可能です。
(大体外気温15℃~20℃ほど)
風は通さないですが、太陽の出ていない夜間等は冷たさは感じます。
なので
「暖かい」
ではなく
「寒くない」
という感じですね。
風は全く通さないのですが、グローブ自体が冷えてしまうとその冷たさを感じてしまうので今後気温が更に下がっていったらインナー併用が必須でしょう。
レザーで質感も良く、滑らず快適で良いのですが、その分冷えると手まで伝わりやすい気がします。
風防効果はグローブ自体が持っているので、インナーは起毛生地のものを併用する方が暖かさを感じられそうです。
単体で使用するのならば外気温15℃くらいまで
インナー併用で1ケタ台でも乗りきれそうかな、と。
それより寒い地域や長距離の場合には更に本格的な完全なウインターグローブを使用するか、オーバーグローブやハンドルカバーを使用する方が確実かと思います。
ただ、街乗りやちょろっと走りに行く分にはインナー併用でこれで十分乗り切れそうです。
デザインもカッコ良いですし、本格的なウインターグローブよりも操作性は格段に上ですし、プロテクター付きで安全性もあります。
ウインターグローブというより3シーズングローブで、インナー併用すれば冬場でもOK、という感じですね。
グローブ単体で冬場を乗り切る、となると厳しいですのでその場合にはインナー併用を考慮してサイズ選択するか、本格的なウインターグローブを選択すると良いと思います。
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