これまでは普通のジーンズに後付けのプロテクターでバイクに乗っておりました。
しかしバイクから降りるとそれでは物々しい感じになってしまい、いちいち出先でプロテクターを着脱するのも面倒なのでプロテクター内蔵の物を探していた所、この製品に出会いました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
・何と言ってもデザイン。派手すぎずかと言って地味すぎもしない絶妙な出来。
・プロテクター内蔵タイプのパンツなので出先での着脱をしなくても良い
・パンツの一部にアラミド繊維配合生地になっており強度も抜群
・他人と被らない

【実際に使用してみてどうでしたか？】
最初に断言しますが真夏の着用はかなり厳しい物があります。
分厚い生地なので風を遮断し、裏地のメッシュが汗をかいた地肌にまとわりついてかなり不快です。真夏の着用は速乾系のタイツ必須です。
逆に春と秋はその分厚い生地故に快適です。真冬に関してはそれなりの通気性はありますので保温できるインナーは必要です。
またこれは安全とのトレードオフだとは思うのですが、分厚い生地故に特に新品に近い状態ではゴワゴワして着心地は良くないです。何度も洗濯をして履きこめば生地がこなれてくるので徐々に改善してくるとは思います。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
私の身長178cm＆体重80キロジャストの体型で30インチがピッタリです。いつも着用しているエドウィンのジーンズが31インチですので表記よりも若干大き目かと思います。

【期待外れだった点はありますか？】
やはり海外の製品ですので大味な作りです。
デニムの質感はリジッドデニムに近いです。新品の状態から一度でも洗うと裾が2cm程度縮み、洗濯槽の水の色がインディゴ一色になる程に色落ちします。
新品の状態で裾上げをせず、また特に一回目の洗濯の時は色移りしそうな衣類とは一緒に洗わないように気をつけましょう。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
構造上難しいかもしれませんがプロテクターの位置をある程度変更できるような仕様だったら尚良かったと思う。
あと臀部のプロテクターもオプションで装着できるようになればパーフェクト。

【比較した商品はありますか？】
特に無し

【その他】
購入してすぐに快適に使用できる訳では無いので少々難易度の高い製品かと思います。
しかしデザインは国内メーカーの製品には無い独特な物がありますので、デザインにビビっと来たら買いです。
私は夏前に購入をして半年以上使用しておりますが、生地が馴染んで快適に使用できるようになり手放せない存在になりました。ボロボロになるまで使いたそうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ストレッチ素材のため、一般のジーンズと比べてライディング姿勢が楽です。丈が長めなため膝を曲げた姿勢でも足首が出すぎず良い感じです。プロテクターもソフトな素材のため、バイクから降りた後も付けたままでの歩行に不具合は感じません。着脱も外側のファスナーのためはいたまま簡単にできます。裾を折り返して出てくる反射材も一風変わっていて私は好きです。身長172センチ体重70キロ、Ｌサイズ（32インチ）ではウエストが少々ゆるい。多少伸びる素材なのでＭサイズで良かったかも。

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バイクウェアとして専用パンツを持ってなく､ツーリングでは私服のデニムを履いてました｡身長167､体重60､ウエスト81で32のLを購入しました｡若干ウエストはゆとりがありますが､冬はインナーを履いて使用する予定です(^-^)他のレビューにもあるようにかなり腿部はタイトですね｡インナーを着るとパツパツになりそうです｡
裾は踵で折れて爪先くらいまであります｡足が短いので(^_^;)そのせいもあり､プロテクターが立っている時は膝下になってしまい格好悪いので外して着用しようと思います｡
ブーツを履いて使用するのでバイクに跨がれば裾の長さは問題ない感じです｡全体的にストレッチがあるので履いてしまえば腿もピシッっとします｡
私服で使用しているリーバイスのデニムと比べ木地はちょっと薄い感じで､色もDEEPブルーを購入しましたが安っぽい色なように思えます｡
細部については裾を折ればリフレクターがあり､後部のポケットは刺繍ロゴ等良くできてます｡

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夏にはちょっと厚手かな？でももしもの時の安心感！181cm 74kgの私には膝パットの位置がやや上かな、パットの位置が調整できたら完璧な、コストパフォーマンスで、ございます。
冬はインナーとの組み合わせで、最強になりそうです。ちなみに雨には不向きですね！カッパ着てください！

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ジャケットなどの装備はそろっていても、ズボンが無いのもなんだかなぁ・・・。
夏のツーリングでも街乗りとかでも使えそうなのは・・・。

そう考えると、やはりジーパンになるのではないでしょうか。

しかし、高い物が必ずしも良いとは限らない事はありますし、
最低限プロテクターがついていなきゃ・・・と欲張ると難しいところではありますが、
コミネであればプロテクター面などについては問題ないかと。

サイズ・着用感について

Sサイズ/28　を購入しましたが、
腰部分が思った以上にゆるく感じます。
細身でこれか・・・と思わずぼやいてしまうほど。なんだか悲しい。
しかし、太ももから下は普段使っているジーパンと大差がないのですが・・・うーん。

ツーリングで何度か使用しましたが、バイクを降りた後に動くことも楽ですし、
裾の折り返し部分にリフレクターがついているのも感心。
ないよりマシ程度ではあるんでしょうけどね。

何より価格がいつも買っているジーパンと差がないこと。
これに尽きます。

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今までズボンに不安を抱えて乗っていました。普通のジーンズよりプロテクションがあり安心できます。最初から膝のプロテクターが付属（堅いスポンジの感じ）しており、表からジッパーを開けて装着でき取外しに便利です。ただ乗車した時に動いてしまい、自分の位置にならないので少し違和感があります。でも万人に合うはずはないので乗る時に気をつけています。中に防水透湿ライナーが付いてあり、腰のジッパーで取外し出来ます。年中これで乗れそうで多少安全も確保出来て、あまり目立たないので降りた時も違和感なくて気に入りました。サイズ的にはウエスト１サイズ大きくして良かったです、裾は長いですがライディングシューズを履けば気にならず足首が隠れていいです。

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5月末現在、まだ実走してません。
寒そうだから。

真夏用で買いました。

ジーンズとは何？
最近のまた上の浅いジーンズの
スタイルを模してジーンズ？
バイク用には、また上が浅いパンツは
不向きです。

ほかの方が書いてるように腰回りが小さい。
せっかくの腰パッドですが抜きました。

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作りは、しっかりしています。膝から下は、スケスケ感が有り、エンジンの暑さ感じます。ただ残念なのが、普段のウエストのサイズより小さめで、ボタンをとめられませんでした。普段ばきより、絶対大きめのサイズを選択する事を、勧めます。

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まず、生地のニオイ臭かった！　表現し辛いが、普通のジーパンの新品のニオイが数倍濃くなって更にツーンと鼻をつく薬品の様な、なんとも言えない感じ…5分程試着してたたけで部屋にニオイが充満して不快でしたよ…。（即洗濯！大分マシになりました。）　個人差はあるが、自分には耐え難いニオイ。　それと、触っていただけで、指先がうっすら黒くなった。　洗濯の水も薄墨筆を洗った様に黒くなりました。ジーパンの色落ちってそんなに激しい？　　次に、3Dカッティングのため？パッドの位置が、レディースか！と思うほど膝の少し内側に寄っている。　なんとか自分の定位置に調整するも、動くと直ぐ内側に…。　実際バイクに跨がってニーグリップしたら、パッドがズレてる分タンクに干渉…。タンクパッドか！！と思わずツッコんでしまった。　　上下の調整は出来るが、左右は…。　　外側サイドの縦の縫い目も真横より前気味…。簡易的なパッドとは言え膝の外側が少し出てしまうので、いざと言う時大丈夫か！？と不安に思う。そこを一番重視してただけに、残念。　　
しかし、薄手のストレッチ生地＋太股インナーメッシュで乗車姿勢でもさほどつっぱらず楽。メッシュ効果で夏場でも通常ジーンズよりは快適性が期待出来そう！　履き心地は良いと思います。
　　薄地な分耐久性は無いかも…。　　サイズはミスチョイスかな？　当方H176センチ、W90で、ゆとりを保たせようと3Lを購入。　ウエスト少し大きめ、股下の丈はかなり長い、裾を折り曲げて乗るか、裾直しで程よくするかで解決。LLでも良かったかも…。　　デザインは好きです。さり気ないホンダロゴの赤タグや、後ろポケットの刺繍がシンプルながらも存在感が有り、気に入ってます！
てなわけで自分は少し辛口の☆3つ。　　他商品と比べお値段リーズナブルな分、気軽に買って履くには良い商品かと…。
ま、評価は賛否両論だと思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レザーパンツはライディングにはいいけど、ちょっと履くには大げさすぎるし、ガソリンタンクに傷が入りやすく、バイクを降りたあと、歩き回るには不便だ。だから、ジーンズ系のライディングパンツはツーリング派ライダーには支持されていると思う。
　購入した商品のサイズはS、ウエストサイズ28インチとなっているが、ほぼ普通のジーパンと同じウエストサイズと思ってよろしい。やや大きめになっているが、腰回りにパッドを入れる為には、このくらいの余裕がないと入らない。
膝周りや裾は少し広めであるが、これも膝パッドを入れるスペース、脱ぎやすさを考えると、このくらいの余裕が必要だ。今でも脱着はしにくいので、スタイル重視でタイトに作ると脱着が困難になるだろう。
裾はライディング状態に合わせてカット、家庭用ミシンで裾上げした。厚布用針に交換すれば、家庭用ミシンでも裾上げは可能だ。
標準装備の膝パッドを入れて、ライディングしてみると膝の曲がりのきついスーパースポーツ系ではちょっと膝周りが窮屈である。膝曲がりの少ないアメリカン系なら不満はないかと思う。
　前傾姿勢では腰にシャーリングのようなものが入っているので、普通のジーパンに比べるとライディングしやすい。
膝パッドやケブラ補強で真夏は結構暑いはずだし、布地が少し薄めなので冬も寒いだろう。春秋のツーリングにお勧めである。
脱ぎにくいので、通勤には使いにくい、脱ぐ時にはジッパーを下ろして膝元までジーパンを下げ、座ってから、脱ぐと脱ぎやすい。
膝パッドの入れ方は説明書とかないが、一旦裏返して、パッド入れの袋になっている部分を子細に観察すると、納得できると思う。入れる時はジーパンを普通の状態に戻して、裾側から手を突っ込んで、手探りでセットをする。
縫製はブランドジーンズに比べると作りは粗い。生地は12オンスジーンズとしては薄めである。
　普通のジーパンではライディングにはちょっと言う面があるが、この商品はよく考えてある。ジーパン派の人にはお勧めできる商品である。
　藍色の色落ちは激しく、汗で色移りもしたりする。気になる人は、一度洗ってから、使用することをお勧めする。

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