3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 3 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 4 |
コミネの同系統旧製品からの買い替え。ベンチレーションやプロテクターなど基本的な構成は変わってないので違和感なく使えるはず・・・と思っていたのですが、結構いろいろと変わってました。
まず防寒インナー。旧製品では全体がナイロンキルトだったのが、本製品では袖がフリース素材に変わってました。より暖かくなったのかと思ったらそうでもなく、以前より腕部分が少し寒く感じます。胴体部分はカバー範囲が広くなって暖かいのに惜しいですね。あとフリースの起毛がセーターなどに引っかかるので着るときに少し手間取ります。以前のようなナイロン素材のほうがいいですね。
襟部分は以前より高さが増して防風性が上がってます。また、首周りの広さに少し余裕ができたので厚手のネックウォーマーを使いやすくなりました。
アウターの袖口は以前はベルクロのみだったのがファスナーが追加されていました。ファスナーを下すと袖口が軽く締まるので便利なようですが、そこからさらにベルクロできっちり締めようとするとファスナーの厚みが邪魔になり少し隙間が空いてしまいます。正直、これは要りませんね。
細かい部分で不満はありますが、全体としてはコストパフォーマンスが高いと思います。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【スーパーカブ1億台記念】Cub スイングトップ
¥8,442 (税込)
3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 3 |
カブ生産60周年&1億台の記念に買いました。
ライディングジャケットでは無いので、生地も薄くプロテクションもないので、バイク用途には向いていないです。
普段着や街着として使うには、着心地が軽くて良いです。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
初めて3シーズンジャケットを購入しました。
このジャケットはインナーが取り外しできるので秋から春まで使えます。
また、胸の辺りにベンチレーションがついています。
防寒性は気温一桁台の山の中を走りましたが、個人的にはしっかりと風が入らないようにすればバイク用のインナーがなくても冬服を2枚重ね着すれば特に寒くはなかったので高いと思います。小さいですが胸にプロテクターが付いているのは驚きでした。
ジャケットのデザインですがブランドのロゴマークが良いですね。
背中の方は小さいロゴマークのみでもう少しデザインが良ければよかったです。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 3 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 5 |
170?、55?、コミネマンです。Mがジャストフィットでした。下に着込むならLのほうが良いかもしれません。11月現在、関東で朝夜共にユニクロのヒートテックと薄い長袖の上に使用していますが、着込む必要は今のところ有りません。
とても温かい、というか防風性能と保温効果が高いと思います。これ自体はそこまで温かいと言えませんが、熱が逃げないため室内で着替えた後、外に出ても温度変化が感じられません。冬本番になってどうなるかはまだ分かりませんが現時点ではかなりお勧めできます!!
悪い点を挙げるなら重い…ということでしょうか。冬物はある程度仕方ないと割り切っているので私はそこまで気になりませんが。またファスナーを上げきると首が若干苦しいです。バイクを乗る頃には気にならなくなりますけどね。これも風を入れないためと思えば仕方ないと思います。それとファスナーを開けるときにちょっとしたコツが必要かな?個体差があると思いますが…
それと余談ですが、女子の友達には受けが良かったです笑
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 3 |
胸部のプロテクターもバックプロテクターもイマイチです。
造りやデザインはさすがなんですけど、はっきり言ってこの価格帯は「ウチは苦手」です。
そんな感があります。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
ボアのせいか、中に1枚着ていれば十分暖かく、暑いくらいです。
冬用と思えばいいのですが、「内部熱気抜き」があるとよりいいと思いました。
またボアのせいか、袖など滑りが良く脱ぎ着しやすいです。
ホンダのロゴマークも控えめに、でもしっかり入っていて、大人のジャケット感です。
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
着用感 | 4 |
タイチのデザインが比較的シンプルなのでジャケットはタイチを購入しています。背中のプロテクターは貧弱なので要交換です。また、胸部プロテクターも購入しました。夏場はベント機能を使っても暑いので、メッシュジャケットを使うべきですね。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 3 |
生地の質感も丈夫そうです。デザインもバンソンは派手なものが多い中、これはシンプルで気軽に着れるのでいいですね。あとはベンチレーターなどがあるといいんだけど。
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 3 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 0 |
まだ使用前なので、サイズの話を
過去に同メーカーのオールシーズンジャケットのLBを購入したことがあり、その時は少し大きめでした。
なので今回はサイズ表を見てLLを購入しました。
結果、中綿があるためか胸部プロテクターを取り付けた状態では中にTシャツで丁度です。
あまり気込めないので冬になったら大丈夫か心配になりました。
ちなみに173cmの73キロの中肉中背です。
ユ○クロではM?Lを着用してます。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
着用感 | 5 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 4 |
ウェビックさんのテンプレートを基に作成です!
?【何が購入の決め手になりましたか?】
バイクウェアらしからぬ、オシャレ感が出ていたから。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
良いと感じた点
・洒落てるデザイン
・防寒、防風もそれなりに期待できそう
・大手メーカーの胸部プロテクターと共通マウント!
少し残念な点
・中国製特有?の”におい”というものが梱包から出すと気になりました。
(しばらく使うと取れます)
・首周りのパーカーも折りたためますが、
収納方法がダサいのであくまでしまえるけどね。。って感じです。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
胸部プロテクターのマウント共通で楽々です
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
簡易説明書があるので、そちらを見ればわかると思います。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)
・サイズは、身長165cm、60Kgで程よいフィット感です。
他のメーカーだと、冬物商品はMサイズでダボつくのもありますが、
こちらはインナーとベスト着込めばちょうどくらいのサイズです。
普通のお店によっても浮かなさそうです。
?【期待外れだった点はありますか?】
機能性よりか、シルエットで買うウェアですね。
機能は、ポイントを抑えて、簡素にまとめてあります。
若干縫製の縫い方が荒いかも。。。(個体差がありそう)
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
製品として高いレベルですが、細部の作りを見ると値段と見合うかは少し考えます。
耐久的に2冬くらいがベストだと思います。
?【比較した商品はありますか?】
ホンダ純正ライディングギア
使用感としては、ホンダのウェアに近い感じです。
耐久的にはどっこいな感じ。
ホンダ党ではなく、安全にバイクに乗りたい方は検討の余地ありだと思います。
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