ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4667件 (詳細インプレ数:4435件) | |
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買ってよかった/最高: | 1679 | |
おおむね期待通り: | 2053 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
インナーが良い仕事をしている感じがします。真冬ではないのですが、通勤時(3℃ほど)にジャケット内は厚着しなくても全く寒くはないです。
そのかわり、首周りが寒いです。ウインター用ではないのでそれは仕方がないところ。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
性能は文句ありませんが、アウターとインナーを接続する部分が少なすぎます。
インナーの両肩部分にアウターと接続させる部分があるのみで、袖口や裾にはありません。
そのために脱ぐ→着るをする度にインナーが動く動く・・・。せめて裾にも接続部分を付けてほしかったです。基本性能が良いだけに、この点がとても残念です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
大きいサイズが充実していて嬉しいです。4シーズン、特に夏の使用はアウターが厚いので絶対無理ですが、他のシーズンは快適につかえます。
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
着用感 | 4 |
タイチのデザインが比較的シンプルなのでジャケットはタイチを購入しています。背中のプロテクターは貧弱なので要交換です。また、胸部プロテクターも購入しました。夏場はベント機能を使っても暑いので、メッシュジャケットを使うべきですね。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 3 |
冬は革ジャンで頑張ってましたが、最近の化学繊維の進歩を試して見たくなりました。
まだ真冬での走行はしていませんが、気温20度前後ではインナー付きで試着してるだけで汗ばむくらい温かいです。なんの参考にもなりませんね。
インナーを外して走ってみましたが、それなりにと風を遮断しているようなので期待できそうです。
腕や背中のベンチは開ければしっかり仕事しています。
気温が下がるとジッパーを閉じてても腕のところから冷気が入ってくるのを感じます。
腕は手首、下腕、上腕と3箇所ベルクロとボタンで調整できるのでインナーを外してもいい感じにフィットします。
ただ僕の体型では袖が若干短く感じます。
冬用グローブは手首が長いものがいいと思います。
ウェストは長めで太く、かつ前側が長すぎてライポジを取ると腹の部分がものすごく余って邪魔です。
背中部分もプリーツなどが入っておらず、よく言えばゆったり、なのですが正直ダブダブです。
その分中に着込めそうなのですが、3シーズンとして秋春に使うにはいかがなものかと。
ウェストのベルクロも、胴が長いせいで微妙な位置に来てしまい、ズボンのベルトに乗ってしまって背中が出てスースーしてしまう場合があります。
Lサイズでこの状況なのですが、Mサイズだと逆に胸周りがピチピチでライポジを取るとワキがツッパリます。
サイズ感が微妙に体格に合いませんでした。
ポケットが深めなのは何気にいいですね。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
以前から使っていたジャケットが老朽化のため、買い換えました(笑)
標準のプロテクターもがっしりでインナーが付属しているので真冬でも快適ですが、インナーを外すとやや大き目かな?
ただ、首回りはもう少し細かく調整出来れば良いのですが…
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
2015年に出たアーミーグリーンを買い逃してしまい、
2016年にグラファイトが出たので、9月のお彼岸に速攻入手しました。
グラファイトは落ち着いたグレーっぽいオリーブグリーンって感じです。
若干伸縮性のある素材でできていて、タイトな作りながら
動きにくさはあまりないです。
(背中にアクションプリーツもあるし)
ベンチレーションは腋下に20cmくらいあり、思った以上にぱっくり開きます。
(公式サイトで分かりづらいですが、Wジップ仕様で開きの調節が可能)
インナーを着て、10月の福島・奥会津(9℃)がちょっと辛いくらい。
インナーダウンベストが欲しくなりました。
着た感じは、軽くて動きやすい!
身頃がタイトになったので、これまで同社のMサイズを着てましたがLにしました。
結果、腕の長さがしっくり来たのでいい感じです。
(174cm・55kg)
ちょっと前に新しくなったプロテクターが、かなり進化してました!
買い換えてよかったなぁと着るたびニヤニヤしています(*^▽^*)。
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購入にあたって、同社の他モデルも試着てみました。
・RSJ707 モトレック ウィンタージャケット
全体的に作りが大きく、脱いだ後も寒くない格好のうえから
ばっさり着ることが出来そう。街乗り普段使いに良さ気でした。
(インナーが取れないタイプなので、脱ぎ着も楽)
・RSJ712 アビエイター オールシーズン ジャケット
これまでの同社ジャケットのイメージ通りの着心地で、フード付き。
バイク感のあるデザインで、似合う人と似あうバイクにハマれば
かなりカッコいいのではと思いました。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 3 |
秋?冬?春と3シーズン通して使えるジャケットが欲しくていくつか候補を挙げてみましたが、値段と機能、デザインでRSタイチさんの製品を購入しました。
HYODはウェビックさんでの扱いが無かったので断念。
最終的にコミネさんとこのジャケットと迷いましたが、ブランド名を控えめに取り入れてくれていたタイチさんのデザインが良かったです。
コストパフォーマンスは断然コミネさんでしたけどね。
私は身長が164cmしかないので、サイズチャート通りMサイズにしましたが、中にストレッチタイプのロンT1枚でピッタリサイズでした。(胸部パッドは持っていないので未使用)
インナーを外せば余裕のサイズです。
気温9度以下の中、着用しましたが、暖かくは無いですが寒くてどうしようもないという事は全く無く、柔らかい素材で動きやすいです。
インナーに一工夫すれば、さらに低い気温でも動きやすさを損なわず快適なツーリングが楽しめそうです。
残念だったのは購入が遅すぎて欲しいカラーのサイズが完売だった事。
やっぱり早めに購入しないとダメですね。(笑)
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
普通体系の人ならタイチのサイズ表のとおりに購入すれば、ほぼ大丈夫かと思います。
166cm体系がっちりですが、アウター、付属インナー、タイチのウォームライドジップシャツ、ロンTを着ても問題なしです。
カラーはおとなしめな色がよかったのでブラック/ガンメタルにしましたが写真通りです。
こちらの商品のインナーはzipで合体するタイプではなく、とろこどころスナップボタンでアウターに引っ掛けるタイプです。
なので、スナップボタンで固定することなく、二枚別々に重ねて着るような着方をしたほうがよさそうです。
単体利用できるのでお得な感じです。
良くも悪くも着用して気づいた点ですが、
・アウターの襟周りが広いので単体利用だと風が入る。
・アウターの襟の生地がヘルメットにちょっとあたる。
・アウターの腰のアジャスターがマジックテープなのであまり絞れない。
・インナーの襟はフリースのような感じなので温かい。
・インナーのフィット感がよいので上に書いた腰回りのアジャスターがあまり絞れないけど気にならない。
・アウターの襟周りが広いけど、インナーを着ればカバーできる。
・ジッパーは全部YKKなので持ち手もしっかりしているので使いやすい。
・ポケットは外に2個しかない。
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2.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 3 |
機能性 | 1 |
防寒性能 | 1 |
私のスペックは176cm、80kg、体型を見て太ってるとは言われた事が無い。
プロテクターは最高。
脊椎、肘、肩のほかに胸までパッドが付いてる。
良いのはコレだけ。
ジャケットの上からウエストバッグを巻くと、わき腹にあるサイズ調整のマジックテープと干渉する。
マジックテープが外れるか、ウエストバッグが毛羽立つように痛む。
解決策は、ウエストバッグを使用しない事。
高速走行すると、胸のダクトが勝手に開いて空気を取り込む。
背中のダクトが開いてない時は、ジャケットがが風船のように膨らみ、後方へ持って行かれる。
結果、首が締まる。
解決策は、胸のダクトを縫って開かなくするか、マジックテープを縫って開き辛くする。
もしくは、真冬でも背中のダクトを半開以上にして走るしかない。
インナーも良くない。
これは好みだが、両肩の2点で止まってるだけなんで、脱ぐ時に少々気を使う。
肌に触る部分もメッシュじゃないから、Tシャツの上に着ると、少し汗ばんだだけでベタ付く。
先に書いたように、胸のダクトから強制的に風が入ってくる為、いくらインナーが良くても冷えてしまう。
前傾で乗るバイクに乗る者は、絶対に買ってはいけない。
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