4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
機能性 | 5 |
これからのベストシーズンのために購入。生地は薄目で伸縮するのでgoodですが、思ったより少しタイト目です。朝8℃晴での使用は中に1枚インナーを履いて寒さは無し。昼間15℃晴でも通気性が良いのか暑くならず快適にツーリング。はじめからウエスト調整用のベルトがついているのでこれも便利。30度を超える真夏は未経験ですがいける予感。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 5 |
冬はヒョウドウの革パンツを愛用していますが、太もも前面のナイロン部分からかなり冷気が入ってくる状態でした。デザインは気に入っている革パンツなので、この革パンツで真冬でもバイクに乗りたい!ということで、購入。インナーにはユニクロヒートテック、ミドルとして、このインナーパンツを着用。ウインドストッパーの防風とシンサレートのデッドエア確保で、外気温0度でも時速80キロくらいでも、下半身が凍えることなく普通に走れます。中綿は薄めなので着用時のモコモコ感もありません。ただし前開きはないので、用足しの時は不便です。身長173センチ、体重54キロで、Mサイズがほんの少しだけきつめかな?という感じです。
元々は同社のアウターパンツ用なので、ジョイントのためのボタンホックが腰回りにたくさんあるのが気になります。値段も高いですが、お気に入りの冬用アウターパンツの防寒性をさらに高めたい場合にオススメです。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 5 |
今までゴールドウィンの中綿無しの直履き冬用パンツと厚手タイツで乗車していましたが、やはり寒いので、一層暖かいインナーが欲しくなり、この商品を購入しました。アウターは前述のパンツで、タイツに替えてこのインナーを履き、気温6?9℃の環境下で50分ほど乗りましたが、ゴア・ウィンドストッパーとシンサレート・プラチナ中綿の相乗効果で、全く寒さは感じませんでした。決して安い商品ではありませんが、防寒性能は申し分ないので、とにかく暖かさを最優先させる方にはお勧めです。インナーに徹底しシンプルさを追求したせいか、ウェスト調整はゴムのみ、ポケットも前開きもない造りなのですが、個人的には、やはり前開きはあった方が使い勝手がいいように思いますし、ドローコード等アジャスト機能があればゴムが伸びてもウェスト調整できて長く使えるかと思います。また、バイクに乗らないときでも、冬の部屋着として十分活躍できそうなので、本来の使用目的プラスアルファの工夫(ファスナーポケットを一個だけ付ける、とか)があると、よりお得感のある商品になるのではないかと思います。色々リクエスト等まで述べてしまいましたが、皆さんが購入を検討する際の参考になれば幸いです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
さすがウインターズボン、下にジャージ着てましたがマイナス3度でも寒くない。
生地も厚みがあり防風性能はばっちり、足首あたりの耐熱やチャック機能がありオフロードブーツにインも
アウトも出来る。膝パッドと腰パッドは雪道でこけた時はありがたり装備。
生地の頑丈さと厚み、パッド等でデメリットとして重たいズボンになるが、それを上回る程の防風保温性がある。
もう少し軽いと★5つなのでした。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
170cm/56kgでLサイズを選択。少し裾が長く腰回りが余りますが調節でクリアです。
?品質・質感
縫製は綺麗ですし作りそのものもしっかりしています。ジッパーの開閉もスムーズです。
重さはプロテクタも入った防寒パンツとして当たり前なレベルのもの。
別素材を組み合わせた腰回りなどの伸縮性が良く、ライディングの邪魔になりません。
ただ一つ注意点があるとすれば、画像で見るよりも膝?脛のドット柄部分が明るく感じます。もっと黒に近い色かと思っていたのですが、正直想定していたより目立ちます。この辺りは好みが分かれるかな、と。
?防寒性能
直履きが売りですね。流石にオーバーパンツには劣りますが、寒さを感じる事は今のところありません(外気温4度で北風が強い日にテスト)。ヒートテック等のインナーを履けばより快適かも。
腰上が深く体にフィットするように作られているので、JK-579 IFUジャケットとの組み合わせで試したところ吹き込みもほぼありませんでした。0度近くまで気温が落ちても多分大丈夫。冬装備としては合格点だと思います。
?機能性について
「おお!」となるような機能はないのですが、ひざ下調節用のベルクロや丈夫そうな裾のリフレクタ、先述した腰回りと膝裏の伸縮素材など、痒い所にはしっかり手が届く作りになっています。ただ、ニーパッドの位置調整はちょいとやりづらいです(一度やったらそうそう変えないのでまぁいいのですが)。
?着用感について
正直思っていた程柔らかくなかったです。多少のゴワゴワ感はあります。
スリムさもあくまで冬用ライディングパンツとしてスリムなのであって、普段履きのパンツのようなシルエットを求めるとガッカリかもしれません。
個人的には大変満足で、重ね履きの煩わしさから解放されるというだけで嬉しいものですね。内面の肌触りも良く、劣化もしづらそうです。EVAパッドとCEプロテクタ付きでもしもの時の安心感もあります。
上述したゴワゴワ感も、オーバーパンツと比較したら全然スッキリです。
?コスパ
これについてはもはや文句の付けようがありません。このスペックでこの値段はバーゲンプライスでしょうね。
こんなところです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
マジックテープで簡単に脱着できるタイプなので便利です。
見た目もいかにもプロテクターという感じではないので服装にも馴染みやすいです。
防護部分はウレタンパッドと取り出し可能なプラスチックパッドになっています。
これを装着して走ってみたが防風効果があり風を通さないので足が冷えない。
寒い時期のちょっとしたツーリングには良いアイテムです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 4 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
そろそろ気温が下がり今年は防寒パンツにしようと探していたところで行き当たりました。以前のモデルよりグラフィックが大きくなって(価格も上がりましたが...)良いと感じます。
私の体格は身長172cm, ウェスト79cmなのでカタログではMかLが適用ですが、インナーパンツがあるのでLにしてみました。
着用感はカーゴパンツということでボテッとした感じは否めませんが、バイクに乗って膝を曲げている姿勢では丁度良いです。
防水については、急の雨降りに慌てなくても良い程度と考えておいたほうが良さそうです。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
着用感 | 5 |
173cm/62kgでLサイズを購入
季節は過ぎてしまいましたが、夏物在庫処分セール等るでしょうし一応来シーズン用にとでも参考までに…
【何が購入の決め手になりましたか?】
去年購入したRSタイチ社のメッシュパンツだとあまり涼しくなかった、というのと
あとは持っているジャケットと色味が合わなかったのでシンプルな見た目のこちらを選択
値段も安くて見た目もシンプルで理想通りだったので
【実際に使用してみてどうでしたか?】
涼しさは抜群
足を広げると風がガンガン通り抜けてくれます
膝部分と腰回りにソフトパッドが付いています
膝部分はメッシュパンツだけあってワッフル形状の風をよく通すタイプが付いてました
タイチ社のだと普通のプロテクターで長時間走ると微妙に位置がズレて痛くなってきたりしていた上に暑くて仕方なかったので去年はツーリング途中で外して荷物に入れてました
このパンツだとそういった事も無く、しかも圧倒的に涼しい
デザインもシンプルで良いです
1週間のツーリングも快適に走れました
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
173cm/63kg、ウエスト83cmでLサイズ
ちょうどピッタリです
もうちょっとお腹出てきたらキツイかな、という感じです
ワイドサイズ、サイズ調整可能なルーズフィットもあるので試着出来るのであれば試着した方が良いですね
【期待外れだった点はありますか?】
無し!
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
出来れば全商品でウエストサイズが微調整出来たら良いですね
【比較した商品はありますか?】
去年履いていたRSタイチのクロスオーバーメッシュライディングパンツ
【その他】任意
同社の冬用インナーパンツも持っているので組み合わせれば秋くらいなら乗り切れそうです
冬場はさすがにキツイでしょうが
それを考えれば春先?初秋くらいまでは使えてなかなか良いですね
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
着用感 | 5 |
?【何が購入の決め手になりましたか?】ニースライダーが付けられるメッシュパンツ
?【実際に使用してみてどうでしたか?】サイズXLでちょっと股下が長めな感じ
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】身長175cm体重62 kg股下79?で膝カップが少し下がる感じ、ウエストは目一杯絞ってもまだ余る
?【期待外れだった点はありますか?】特になし
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】スライダーが柔らかすぎてすぐになくなる。
?【比較した商品はありますか?】コミネ スポーツライディングレザーメッシュパンツ 07-717 PK-717
?【その他】自分としてはサイズが合えばPK717が良かったのですがウエストに合わせると丈が短い、竹で 選ぶとウエストが大きすぎるのでこの商品を選びました。値段が安いのも高評価です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 2 |
身長183cm、体重55?という一般的ではない体形のため、サイズ選びには困った
身長に合わせて52サイズを購入したがウエストがガバガバで背中とケツがもろ見え
それでもサイズの選択肢はRSタイチやコミネより遥かにマシなのでアルパインスターしか候補に残らなかった
実際、股下はこれがピッタリだったのでオーダーメイド以外ではベストの選択だったと思う
同社のジャケットとウエスト部分のジッパーで接続できるので上下セットで着用すれば半ケツは解消できる
まだお世話になった事はないがプロテクションはしっかりしていそうな感触
膝や腰をしっかりガードしてあって万が一転倒しても骨折以外の怪我をする気がしない
まぁできれば一生お世話にはなりたくないものだけど
膝のプロテクターのせいでタンクのホールド感が全く違うものになるのでスポーツ走行用革パンを使った事のない人は注意
というか、スポーツ走行に興味ある人は早い段階でこれを着用して慣れるべきだと思った
慣れるまではライディングフォームがメチャクチャに崩れるだろうから
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