3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 3 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
いかにもバイク用っていう感じじゃなくてカジュアルな見た目が良いです。
サイズはM30購入。174cm66kg。
普段のサイズは32インチです。
ヒートテックインナー着用で尻廻りが少々タイトな感じです。
裾も狭すぎず広すぎずでちょうど良いです。
ペコスブーツがブーツアウトできます。
股上は浅めですが着用感は悪くありません。
股下は長さちょうど良く、
ただ、膝パッドが固くて膝を曲げると痛くて正直、使えません3m膝パッドはダメです。そこだけは残念ですね。
寒さは気温5℃で一時間位走りましたが多少の寒さは感じました。春秋ならちょうど良いかもしれません。
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 3 |
着用感 | 4 |
オランダのブランドですが作りがしっかりしていて生地も安っぽくない。
アドベンチャー向けなので少しゴツイ感じがする。特にウエスト周りが厚手なので快適なメッシュパンツのわりに軽さが無い。
値段はそれなりですが見合った質感とパッド類の作りがしっかりしている。
国内ブランドの物は生地が安っぽくて簡易なパッドなのに値段はそこそこする。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 3 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 4 |
外気温7℃、DUKE125で市街地から山道まで合計3時間程走行。
オーバーパンツ下に薄い綿パン1枚での走行では結構寒かったですがもっと暖かいインナーを履けば大丈夫かと思われます。
山道走行中、膝の皿部分が痛くなってしまいました。
膝プロテクターが自分には合わないタイプなのかも知れないので手持ちの別プロテクターで試そうかと思います。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 3 |
価格相応だと思いますが少々薄手です。風は通さないような素材ですので、下着にヒートテックなどを穿けば防寒性は大丈夫かもです。
裏地はツルッとした感じですが肌触りはいいです。
ポケットにジッパーはありません。そのポケットの後ろにジッパーが付いているのですが、そこは開けると下着が覗けます。(ベンチレーション用?)ポケットにジッパー付いてるといいのですが。176cm、68kg でLサイズはおおむね合っていますが、ちょっとダボダボ感あります。股下はあと1-2cm程長いと短ブーツ履いた時いい感じでしょうか。
ヒザカップ用のポケットはありません。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 3 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
よくコミネはワンサイズ大きいのをとあるし夏用のデニムはMでいい感じだったので今回もMを購入。結果はでかすぎでした。ウエストベルトをしたうえではいてちょうどの感じです。残念ですがオークション行になりそうです。色も画像と全然違う黒に近い紺色でした。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
着用感 | 3 |
着用観がいま一つ。
生地がしっかりしているせいか、ゴアゴア感が強くストレッチ性が皆無なので、膝が曲げにくい。その分、プロテクションはシッカリしているだろう。
171cm・体重69kg・ウェスト87cm股下75cm(短足)では、WMでも良かったか?
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 3 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 4 |
2017.10.27 快晴
皮ジャケ、皮パンの中にヒートインナー着用+Tシャツ+レインウエア(上)+当商品
早朝 高速道走行気温6℃程でも寒さは感じられず。
山間部で愛車のメーターにICEマークが出ていたが下半身は冷たくはならなかった。
岐阜の山間部で10時前に脱いで走行したが日陰ではやはり寒い。
今の時期、日中暖かくなるような天候ならオーバーパンツよりはこちらのほうがいいでしょう。
身長165cm体重67kgウエスト83でBMサイズを購入。
脚は短いがぴったり。腰、脚まわりも余裕ありすぎです。
この商品、着用するときと片付けるときが難点ありです。(ブーツ脱ぐ手間は要りませんが)
1枚の布を巻きつけるイメージですが、腰、脚とも前から後ろに巻きつけてマジックテープ留め。
見栄え良くぴったりと巻きつけるのはけっこう大変で、一度大雑把に巻きつけてから
位置あわせ(膝パット等)したほうがいいかも。
身体の後ろでマジックテープ留めするより身体の横で留めるほうがやりやすそうに
思えますが、どうなんでしょう?
脱いだ後にたたんで片付けるときもスムーズにいかないですね。
マジックテープ同士が変な風にくっ付いてしまうので、平らな地面等に一度広げて折りたたまないとクシャクシャになります。
ただ脱ぐときは超楽ちんでしたが。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】革パンツって言うと黒が多いですが、こちらの商品はデニムっぽい色だったので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】SSバイクで、ツーリングに行く際に使っていますが、タンクに何も貼っていませんが、ニーグリップした際にずれる事なく、シッカリとグリップします。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】身長165 体重52 Sサイズ着用
ユニクロのジーパンですとメンズの28サイズでウエスト(お腹)に指2本分くらいの余裕がありますが、こちらのパンツはウエスト部分がきつかった(指1本入るかどうか)です。
ウエスト部分を除けば、太もも、脹脛等の部分はきつくなく大きくなく丁度良かったです。
【
期待外れだった点はありますか?】付属のプロテクターを入れる際にすごい入れづらかったのと、プロテクター位置を決める為のマジックテープが弱いのかすぐにずれる
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】プロテクター用のポケットをもう少し改善してほしい(現状は入れにくいので、位置調整が手間)
【比較した商品はありますか?】クシタニのカントリージーンズ
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3.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 3 |
着用感 | 3 |
168cm84kg 2BLを購入しました。普段ウエスト91?94をはいています。着用してみてこぶし1個ほど余裕があります。調整のベルトでちょうどよいです。サイズ表には股下77?81とありますが、実際の股下を測定すると86?7?あります。よって裾の後ろの調整ホックを使用してもだいぶ長いです。サイズ表の値は、なにを表しているのかな。外気温10?13度程度で3時間ほど休みなしで走りましたがまったく寒くありませんでした。膝のパッドは、他の評価にあったように、膝頭が痛くなりました。ただし右膝だけでしたので位置調整で直るかもしれません。防水についてはまだ不明です。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
着用感 | 2 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
既にRAIDEN DKRジャケットを所有しています。
このオーバーパンツを買うまでは冬用のパンツは特に所有しておらず、EDWINのWILD FIREに防風機能のあるインナータイツの組み合わせで冬場を凌いでおりました。
しかし歳からか流石にそれでは厳しくなってきましたので、ジャケットに合わせる形でRAIDENパンツを購入しました。
当初は汚れを気にして黒系のパンツを買おうと思っていたのですが、ブラウンもなかなかカジュアルで良いと思い、ジャケットとパンツの商品写真を合成して上下の色合いの確認をしてみた上でブラウンのパンツを注文しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
尻部分に滑り止めがあるので乗車時も無駄に尻が滑る事無く快適です。
気温が0度近い日に自宅のある都内から厚木あたりまでこのパンツを履いて走行しましたが、RAIDEN DKRジャケットとの組み合わせでほぼ無敵状態の防寒性能を発揮してくれましたので快適に走行する事が出来ました。
特にサスペンダーの背中部分に生地が回っているので、背中部分に吹き込んでくる冷風をほぼシャットアウトしてくれるのは他のオーバーパンツには無い性能だと思います。
ただメーカーがアルプス超えOKと謳うぐらいのほぼ完璧に近い防寒性能を持ったオーバーパンツですので、街乗りでの使用はオーバースペック。
特に生地のゴワ付きが酷く、ただでさえ動きがトロくなってしまう厳寒期には引っかかりを感じてしまうようなスノボウェアのような着用感です。
プロテクターは膝の他にも腰の部分にも装着されております。プロテクター自体も安心と信頼のD3O。
1万円台で購入できる標準的な価格帯のオーバーパンツよりも万が一の時の事を考えるとプロテクターの質や配置が良く出来ておりますので安心出来るかと思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
今回はMサイズの物を購入しました。身長180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズは国内向けの物は31インチ、リーバイス等の海外向けの物は32インチの物を履いております。
上記の体型でウエストのアジャスター全開状態でガバガバです。調整範囲が広いのでそれでも写真の通りジャストまでは持ってこれますので、厳寒期に厚手のジーンズと組み合わせて履いても問題無いかと思います。
丈は欧米人向けに作られているオーバーパンツなので非常に長いです。オートバイに乗車している状態なら問題無いのですが、オートバイから降りると地面スレスレなので履く時はサスペンダーを限界まで上げて裾が地面に着かないようにしています。
またシルエットは見ての通りダボダボです。中に厚手のジーンズやインナーを履く余裕があるので重宝しておりますが、細身のシルエット命な方には厳しいかと思います。
ちなみに私は他にも街乗り用でRSタイチのカーゴオーバーパンツを所有しておりますが、そちらはXLサイズを使っております。国内向けの物と比べて表記サイズより一回りから二回りほど大きいので、購入時には注意が必要です。
【期待外れだった点はありますか?】
動きにくさと野暮ったいダボダボのシルエット。
上記の二点は寒さ対策のトレードオフと考え割り切って使っておりますので私は気にしていないのですが、気になる方は国内メーカー品の細身の物の購入をオススメいたします。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ファスナーのカーテン?は着脱式にしてくれた方が使い勝手が良かったかなと。
特に冬場は用足しが多くなるのでカーテンがあると非常に邪魔で使い勝手が悪いです。
【比較した商品はありますか?】
RSタイチ カーゴ オーバーパンツ
悩みに悩んだ挙句、RAIDEN DKRは遠出用、カーゴ オーバーパンツは近場用という事で両方買いました。
【その他】
性能はガチですが使う場面を選びます。街乗りのように何度も降りたりするような使い方では使い勝手が悪いのでオススメしかねます。
逆に冬場でも高速使ってガンガン走るような方には全力でオススメしたい逸品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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