ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4671件 (詳細インプレ数:4437件) | |
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買ってよかった/最高: | 1681 | |
おおむね期待通り: | 2057 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 156 | |
お話にならない: | 65 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
e-HEAT製品をツーリングで使用するために、純正バッテリーとこの製品を併用しています。
グローブはバッテリーで、インナージャケットはこのケーブルで使用します。グローブ用に、2つのスペアバッテリーも携帯します。
このケーブルの機能には満足していますが、唯一残穢な点は、バッテリー側のケーブルがU字であることです。
改善品の発売を希望します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ケーブルの取り回しが煩わしいです。
ジャケットに仕込むケーブルは背中で纏めて。
バイク本体側は車両に応じて長さを調整して上手く車両内部に仕込む必要があります。
取り付けは簡単です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
電熱グローブに仕込む事でコードを接続する事なくワイヤレスな使い方が出来る。
バッテリーなので重い、かさばる、ところが難点。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
非常に長持ちします赤で4時間くらいもちます指が冷たくならないぐらいです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
説明書見ながらバッテリーに取り付け
バッテリーが簡単にアクセスできる場所だったので10分かからず
コードがやたらと長いのと接続部分が重いのはマイナスポイント
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
グローブとセットで購入しました。
バッテリー自体は少し重たいですが、これがないと冬はバイクに乗れないくらい、あったかくて快適です。
もう少しバッテリーが軽くて小さかったから尚良しです。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
今回、電熱グローブと同時購入です。
以前は、ケーブル仕様でした。
ケーブルの取り回しや、ジャケットへの配線が大変でしたので、バッテリー式に。
バッテリーですが、意外と重く、厚みがあります。
また、3時間程度でバッテリーがなくなる為、通勤往復2.5時間では毎日の充電が必須となります。
ツーリングで使用であれば、予備バッテリーが必要でしょう。
しかし、配線のわずらわしさから解消されるのは◎。
バッテリーの重さも、グローブをはめていれば気になりません。
もう少し、小さければよかった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
最初は、大きさと、重さに驚きました。
でも、実際にグローブに装着してみると、重さも大きさも
感じません。グローブでは、手首の内側につけるので
うまい作りになってると思います。
使用できる時間も長く満足しています。
以前安物のバッテリー付きグローブを購入しましたが
使用時間も短く、左右で同じバッテリーなのに、使用できる時間が30分くらい違ってました。
寒さに対して安心して使えます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
電熱インナーとグローブをバッテリーから供給するために購入しました。
私の場合はいわゆるバッ直で取りました。
バッテリーにさえアクセスできるなら誰でも作業可能かと思います。
配線が邪魔にならないよう、スプリング状になっているのも良いです。バタついて車体に傷が付く心配は無さそうです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは配線加工できる人なら簡単です
ジャケットの袖口から配線が出過ぎたり
中に入ってしまったりちょっと大変
通勤4.50分なのでバッテリー切れになった時悲しいので
車体から電源を取れるこちらにしました。
乗る前の配線を繋ぐ儀式が面倒くさい
(慣れないと5分以上かかった)
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