ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3278件 (詳細インプレ数:3217件) | |
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買ってよかった/最高: | 1338 | |
おおむね期待通り: | 1462 | |
普通/可もなく不可もない: | 377 | |
もう少し/残念: | 68 | |
お話にならない: | 31 |
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
以前使用していたMFK-101はCB400SBと一緒に息子に渡したのでninja1000用に購入しました。他のメーカーも考えてショップで他社品も見ましたが、使いやすさ(使い慣れ)から同じ物を選択しました。ただ今回はYAMASIROコラボということで赤のパイピングが非常におしゃれです。ninja1000にはリアのステップの所とナンバー裏に取り付けたタナックスのカーゴフックで固定して、500kmの2泊3日富士山へのツーリング中は何も問題ありませんでした。帰りは容量を増やすことで、お土産を入れて帰ることが出来ました。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
容量 | 5 |
当方、ロシア製サイドカー「ウラル ギアアップ」を所有しています。側車側に同社の
「キャンピングシートバッグ 2」、バイク側にミニフィールドシートバッグを付けています。
バイク側に、あまり大きなバッグを付けたくなかったので、これを選びました。
キャンピングシートバッグと同じく、容量を増やせるのはいいですね。
ただ、荷物を入れる所が狭いのがマイナスポイントです。
でも、シートに固定ベルトを予め取り付けておけば脱着が簡単で、気に入っています。
三月末から三泊四日で6歳の双子男児と九州ツーリングに行って来ましたが、
バッグがずれる事は無く、しっかりとパッキング出来ました。
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カラー:ブラック (MFK-240)
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
日帰りから一泊ツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いい感じ
【使ってみていかがでしたか?】
容量には満足。ただ、仕切りが少しは作れると良かった。
【注意すべきポイントを教えてください】
シートの幅で取付ベルトがクソ余る。
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カラー:ブラック (MFK-200)
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
軽いツーリング用に購入。
日帰り荷物ぐらいなら楽々入ります。
タオル、グローブ、財布、帽子、1L携行缶、灰皿、懐中電灯、カッパ、荷物ネット、マルチツールナイフ
これだけ入れても余裕あり、取付もワンタッチで簡単です。
デザインは好みでは無いですが満足してます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けも簡単。
見た目もスッキリしていて、バイクのイメージを崩すこと無く取り付けが出来る。
見た目の小ささの割には大容量で大満足です。
二台のバイクに付け替えて使用しています。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
新型カタナのリアシートに収まるように、タナックスの売れ筋キャンピングシートバッグ2ではなく、その下の収納力を有するフィールドシートバッグをチョイス。
荷物多めの日帰りツーリング、2?3日のツーリングに最適。
ペットボトルホルダーやサイドのポケットが使い易い。
デザインは真っ黒で定番すぎで、もう少しバリエーションがあるといいかと。
パラパラから小雨程度の雨なら問題なし。防水を謳ってる訳ではないが、中身は全く濡れません。
バッグの底面と前後にプラ板が入っていて、バッグの型崩れを抑えてくれるのですが、底のプラ板がもう少し硬い方が型崩れを更に抑えてくれると思います。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
9年使用した14リットルのシートバッグが寿命になり、その代替えに購入。この14リットルのバッグを9リットルサイズのバッグと同じストラップフックで用途に応じて付け替えて使っており、バイク2台にストラップフック(プラスチックのパチン嵌め)を装着済みのため、それに合うバッグとして、Moto-Fizzのこの商品を購入しました。
Moto-Fizzのこのバッグはストラップフックが小さいサイズのもので、ストラップ紐も幅が細いので、スポーツバイクにもセットし易いです。バッグの容量(=14リットル)は自分にとっては十分以上で、ハードシェルの蓋はファスナー開閉がやり易く、良い感じです。全体にしっかりできていて、質感も高く、見た目にカッコ良いです。
もう一歩と思ったのは、外にも内にもポケットが全くなく、全体がワンスペース。財布とか、スマホとか、家の鍵とか、中で掻き混ざって取り出す際に探し難いです。どこかにポケットがあると現金払いの料金所とかでも財布など出し易いです。それと、シェル状の蓋は、前支点の後ろ開きよりも、右支点の左開きの方が使い易いのではないかと思います後ろ開きは、バイクに跨ったままサイドスタンドを掛けて開くという使い方がほぼ不可能です。
容量は、第一印象以上に大きく相当入り、A4サイズの書類も角が僅かに当たる程度で収まります。その分、バイクに装着した状態では幅と高さが結構あって、スポーツバイクに装着するには大ぶりで少しダサい印象もあります。ファスナーで容量を18リットルまで拡大できるので、デフォルトはあと若干だけ高さを抑えた設計だと自分にとっては尚良かったです。同じシリーズで容量の小さいラインナップがあるので、容量が必要な人はこれを、スタイリッシュに装着したい人は、サイズの小さいものを選ぶのが良いかと思います。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 2 |
デザイン | 5 |
GSXS1000Fに使用していますが取り付け位置がイマイチで背中側にズレてきます。高速や市街地では気になりませんが勾配のある峠道だとかなり気になって運転に集中出来ませんでした。 GSXS1000シリーズはケツ上がりで取り付け位置が狭いので相性が悪いかもしれませんね。取り付け位置を後ろにズラせば良くなると思います。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
やはり定番です。
タンデム用途である事から、giviトップケースと悩みましたが、giviのベースキャリアはテールからかなり長くはみ出る事や、トップケースを常時装着するわけではないので、デイトナマルチウイングキャリアとこのミニフィールドシートバッグとの組み合わせにしました。
最大27リットルですので、大体の荷物は飲み込めると思われます。
また、取り付けは簡単です。
マルチウイングキャリアにもガッチリ装着できます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
以前乗っていたZX-10Rのツーリング時に使用していました。SSは積載スペースが無いので便利です。高さが2段階に調整が出来て500mlのペットボトルまで入りました。ボディー色がシルバーだったのでまったく違和感が無くSSのスタイルも損いません。取り外せば普通にカバンとして持ち歩けるのも便利でした。
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