ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5544件 (詳細インプレ数:5004件) | |
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買ってよかった/最高: | 3030 | |
おおむね期待通り: | 1896 | |
普通/可もなく不可もない: | 411 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
Z−8のXLを買いましたが、標準のものでは緩く感じたので、パッドをXL13に交換しました。
ぴったりフィットして快適になりました。
交換作業も簡単に出来て、満足です。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
廃盤商品だったので助かりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ショウエイのヘルメットのLに使用しております。XLではデカすぎるので、Lにこちらを使用することにより頭頂部の圧迫感が無くなります。もう少しお手頃価格だと嬉しいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットのインナーのトップ部分が劣化してボロボロになり使用できなくなり、メーカーサイトで購入をしようとしたが、販売中止、どのサイトも宣伝はしているが、メーカー問い合わせ(恐らく在庫切れ)、ヘルメットを新規購入とも考えたが、ウェビックさんで純正品の在庫があり購入(しかも値引きありでポイント付与)、即配送されてツーリングにまに間に合いました。
本当に助かりました。ありがとうございました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
内装がヘタって新品に交換。やはり新品は良い!
古いモデルはリペアパーツが入り難いので早めに注文をおすすめします。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
頭にピッタリフィットしてぐらつきませんでした
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
こめかみが痛む皆さん!!是非一度交換してみて下さい。劇的に変わりますよ♪ 最近ショウエイのパーツが手に入りにくいのが難点ですが…。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
SHOEIの純正です。
Z7、平均で年間7000km程度×4年を経過し、ヘタリを感じてきたので交換。
社外などないので純正しか選択肢がありません。
この際にと思い、分厚い目のパッドに交換を試みようとしましたが、納期未定との事で諦めて標準品にしました。
ヘルメット本体含め、もうずいぶん長い間流通の不安定さに悩まされていますが、こういう細かい部品こそ安定供給して欲しいところ。
まあ、新品本体優先になってしまうのでしょうけど。
以前はヘルメットの寿命は3年とか言われていましたので、本来なら丸ごと交換がメーカー推奨なのでしょう。
ただ少し前からMFJの規則が変わり、製造後10年までOKになりました。
別にレース規格が最も正しいとは思いませんが、7?8年くらいは余裕をみてもOKなのかなって認識に変わりました、自分の中で。
ただそのくらいのスパンで使うと先に内装がヘタるので、今回交換。
この内装がヘタる頃には買い替えようかなと思います。
だいたい2万kmくらい被るとヘタるって事になる勘定です。
ヘルメットが一個&そこそこ走る人なら3年交換は確かに理にかなっているのかも。
商品インプレですが純正なので何も問題もありませんw
新品の装着感が戻ってきます。
年1交換くらいがベストと思うので、願わくばもう少し安く設定してくれるとありがたいなと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ぱっと見た目はM5パッドもM9パッドも区別がつきませんが、M9の内側後頭部には注意書きラベルが縫い付けてありますが、M5にはありませんでした。
【フィット感はどうでしたか?】
今まではZ-7Mサイズ標準装備のM9パッドで10,000kmほど乗車して来ましたが、先日長距離ツーリングに行った際、2時間以上連続してヘルメットを被っていたら、右の側頭部がとても痛くなったので、サイズ調節してみることにしました。
【使ってみていかがでしたか?】
M9からM5に変更すると、直径(内径)で8mmもスポンジが薄くなるので、ヘルメットを被った時、スカスカになるのではと心配しましたが、実際に被ってみると実に丁度良いフィット感で、ヘルメットを被った状態で首を上下左右に振ってもグラグラすることもありませんでした。そして、2時間以上連続してヘルメットを被っても、右の側頭部は多少違和感があるものの、以前のような痛みは出現しませんでした。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ノギスでパッド各部のスポンジ厚を計測してみました。
M5:前頭部・側頭部・後頭部のスポンジ厚5mm、頭頂部のスポンジ厚10mm
M9:前頭部・側頭部・後頭部のスポンジ厚9mm、頭頂部のスポンジ厚12mm
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、もっと早くに交換していれば良かったと後悔しています(笑)
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タイプ:ハード | サイズ:L13 (対応帽体サイズ:M)
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
2006年に購入した、SHOEI J-ForceU。気に入っていて、今回で4度目の内装交換。もう、すでに純正部品はカタログ落ちしているが、J-Stream用で十分に使える。あと何年使えるかわからないが、こうして汎用性のある部品を供給してくれるのはありがたい。
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