4.0/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
適応車種は12年以降のzx14rになっていますが、もしかしたら旧型zzr1400にも取り付け出来るんじゃないかと思い購入しました。取り付けは問題なくできましたが、テールカウルとシートの間に隙間が出来てしまいます。その点さえ我慢できれば旧型オーナーにもおすすめ出来ます。
zx14rのテールカウルは旧型zzr1400にポン付け出来れば良いのですがどうなんだろう?
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4.6/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
とにかく強度的にしっかりしていて安心できる商品。
取付精度についてはほんの少しボルト穴の位置のズレがあるが取付に苦労する程のものではない。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
R25のタンク(カバー)は樹脂製なので、当初は吸盤式のタンクバックを検討していましたが、走行中に外れるのではないかと不安に感じ、良いと製品はないかとネットで検索したところ、この商品に行き着きました。
バッグの取り付けがしっかりしできて、着脱も簡単です。品質は良いのですが、質感は荒っぽく感じました。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
当方所有のバンディット1200sのフィッティングに合致するのが、MMタイプかM5タイプかと限られていましたが、モノロックのボックスを使用しているので、こちらをチョイス。
素材はアルミで、重厚感があります。汎用ベースなどと比べると安定感も高く、購入して良かったです!
ただ、もう少し安ければ……
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4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
タンクロックを使用するための必需品。これがなければタンクロックが取付けできません。車種毎に使用できるイージーロックの品番が異なりますので注文時に間違わないようにする必要があります。もう少し安ければ100点です。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
黒色にバッグサポートが欲しかったのですが他に見当たらず。
こちらがちょっと工夫すれば取りつくとの情報があり購入してみました。
工夫で必要なもの。
・10mm→8mmへの穴径変換カラー
・8mm穴のワッシャー
・既存ボルト(私はデイトナのマルチウイングキャリアの)+18mm以上のボルト
・変形させる筋力
作業時間は変形微調整に10分位で取りつけ自体は簡単。
これでサイドバッグが不安無く取り付けられます。
作業日記にも写真載せてます。
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4.4/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
純正のパニアケースは、大きくて傷つきやすく高額なため、走行に支障がなく価格的にも手ごろ感があるヘプコ&ベッカーのソフトサイドケースを選択しました。
取付には専用のステイを購入する必要があり、ケース本体より高額で入荷に2か月ほど待ちました。
ケースの脱着は簡単。ソフトケースなので軽くぶつけても傷つくことはありません。
デザイン的にもコンパクトな設計で気に入っていますが、鳥みたいな輪郭がはっきりしないマークは個人的には不要かと?
立ちごけはしていませんが、立ちごけ程度なら多額な代償を伴うことはないでしょう。
トップケースとの併用なら数日の宿泊ツーリングでも十分対応可能と思います。
防水性は期待していなかったのですが、1日中雨の中を走りましたが、付属の専用のカバー(恐らく、走行時に使用するものではないと思います)で中身の水濡れはありませんでした。
ステイが高額なことと本体の不明なマークが気に入らないことを除き満足しています。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
xv1900CU(レイダー)に装着
クイックリリースバックレストの到着待ちで、一緒に組み込むためまだ装着はしていませんが
純正なので品質、見た目も違和感ないともいます。
ただ純正の安心感と引き換えにやや割高に感じます。
また、サイドバックも純正にするなら問題ありませんが、市販の大型再度サドルバックを使用するともう少し下に長さがあったほうが、安心感があります。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
たぶん、これは「ベースが壊れた人が買う」という物なのだと思います。
私は、2台でボックスを流用する為に買ったのですが・・・ボルトや金具が付属してませんでした。
このベース単体のみです。
私と同じように流用目的で買う人にとっては致命的です。
私は片方を専用ベースキットにして金具を余らせてたので大丈夫でしたが、普通のキャリアで利用してる人は金具を使ってベース取り付けてるはずなので要注意です。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
GIVIのイージーロックのタンクバッグを使用するためのアタッチメントです。BF25はCRF1000Lアフリカツイン用ですので、フィッティングはバッチリです。
タンクバッグはXS320を使用していますが、走行も問題なくワンタッチで脱着でき便利です。
タンクバッグを使用しないときは、このアタッチメントが出っ張り格好が悪くなりますが仕方ありません。タンクキャップも干渉なく開閉できます。
マグネット式のタンクバッグですとタンクに傷がついてしまいますが、こちらはタンクとの接触も少なく使い勝手は良いです。
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