TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

KIJIMA　210-174をリアキャリアで装着。
ミニフィールドシートバッグの固定は付属のバンドと
結束バンド（ホームセンターにて購入、安価）を使用し固定。あまったバンドはシート下に収納。
通常状態での容量はタイチのカッパを袋に収納すれば
3つ位は入りそう。
1泊位の荷物は入りそう（女性の場合はこれだけでは不足と思われる）
自分の使用用途が1泊以内のツーリング＆通勤なので、
大満足です。

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1泊2日でしたら大き過ぎですね。
横開きって必要なの？って思っていましたが使ってみると便利ですね。
高速走行時レインカバーが激しくなびきますので上部辺りでも絞れれば良いかなと思いました。

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[Webikeモニター]
店頭よりこちらで格安で購入出来ました。容量もまずまずです。

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いつもは手ぶらで帰っていたツーリングですが、これからは名物を持って帰れます！シートへの取り付けも難なくできました。
用途のわからないベルト部品があったのですが、どうやってつかうのかな??

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4泊の帰省用に購入しましたが、最後まで同じメーカーの「ミニフィールドシートバック」にするか迷いました。
結果的には非拡張の状態ではあるものの満載となったので、お土産等で荷物が増えることを想定するとこちらで正解でした。
しかし、キャンプツーリングは基本的にしないこと、3泊以上のツーリングは年に2回あるかどうか、また1~2泊だとちょっと持て余すサイズなので、もう少し小さいシートバックの購入を検討しています。

品物としては取り付けが簡単で使い勝手がよく考慮されていて（取り外し可能なポーチ部分は固定式のほうが防犯上望ましいですが）、申し分ありません。

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【Webikeモニター】
GWの2泊3日のツーリング用に急遽購入。
取り付けには苦労するかと思っていたけど、タンデムバーに4本のベルトをつけ、長さ調整をするだけで、きっちりと留まりました。走行中も緩むこともなく、問題ありません。
サイズ的にも満足。横幅が出っ張りすぎてしまうこともなく、2泊3日であれば、ぎりぎりOKな容量です。

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【Webikeモニター】
ツーリング用として購入しました。
皆さんのインプレを参考に、当初はひとまわり小さい、ミニフィールド(MFK-100)を検討しましたが、キャンプツーリングにも興味があるので、今後を考え本製品(MFK-101)を選択。
大き過ぎるかなと思いましたが、横幅は車体とほぼ同じで満足。ただし、高さもあり跨る時は足が当たるのでステップに乗ってから跨ってます。
それ以外は、不満なく長く使えそうです。

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GW前半にキャンプツーリングにて仕様しました。
全体的には満足ですが、拡張しない59Lの状態で使用しましたが、
後方の視界がミラー越しでは見難くなります。

76Lまで拡張した場合は、後方の視界がかなり遮られると思いますので、その点だけは気をつけたほうが良い感じです。

他の点としては、GSX-R750L1だと固定する場所が限られ、ステップ取り付け部から後ろ側に固定紐を伸ばした時、長さが足りないので、延長などを行わないと、荷物が前にずり落ちてくるので、購入を考えてるGSX-R乗りの方は、固定用の紐（後ろ用）の延長を考えたほうがオススメです。

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このGWで2泊3日ツーに使用しました。2日分の着替え＋外歩き用のフリース、予備のアンダーパンツで拡張サイズいっぱいです。47Lのリアケースと併用かつリアシートのサイズでこのバッグを選びましたが、私の使い方では雨具とかまでは入りません。
このバッグだけでは1泊が限度。
土産物を買わないのであれば2泊も大丈夫かなと思います。
バッグ上部のゴムベルトは便利です。容量的にはもう少し余裕が欲しいところですが使い勝手はすこぶるいいです。持ち歩きも不便を感じないし、取り付けも簡単です。
雨カバーも使いましたが問題ありません。

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ホンダ純正のシートバッグと比べて、形がしっかりしていて中身が入っていなくても潰れることもありません。
シングルシートのように見えなくもない状態です。
日帰りツーリングくらいなら十分サイズです。
ただ、シートに固定するベルトが締めた後余るので、適当に切断。そのままにしておくとほつれがでるのでライターで炙って溶かしました。

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