ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3272件 (詳細インプレ数:3211件) | |
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買ってよかった/最高: | 1333 | |
おおむね期待通り: | 1460 | |
普通/可もなく不可もない: | 377 | |
もう少し/残念: | 67 | |
お話にならない: | 31 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
一泊二日のツーリングに使用したのですが、丁度いい感じで使い勝手も良かったです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
日帰りツーリングで使用しました。
XSR700のシートは幅が狭いのですが、ズレることもなく安定してました。
荷物を入れていてもお土産も余裕で入りますし、容量も満足。
サイドのポケット類も喫煙者の私にはありがたいものですし、
ドリンクホルダーも付いているので、いちいちバッグの中にしまう必要もないので便利です。
一泊くらいのツーリングならこれ一つで十分だと思います。
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品質・質感 | 3 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
SSに装着しても違和感は最小限です。
身に付けていた物が全て収納できるので非常に楽になりました。
容量もサイズにしては有るので使用感は良いと思いますが、シートが小さいせいか、少しベルトが緩みやすい気がします。
かなり余ったベルトは引っ張る部分を残してホットカッターでカットしました。
あとフタの裏など、ある程度ポケットみたいな物があれば良かったと思います。
シルバーを購入しましたが、表面の塗装がブツブツがかなり目立つ位有りました。塗装前提で購入しましたが質感は星3つにしています。私の個体だけかもしれませんけど…
塗装時にペーパーをかけるのですが、なかなか取れなかったので下地のプライマーの処理が悪いようです。
塗装する方はサフェーサーにシルバーを使用するのであればブラックがお薦めです。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
休日にツーリングに行って、りんご農園でりんご10個買ってシートバックに全部入るかなと思ったが余裕で全部入ったので、容量14リットル大きいんだと実感しました。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
CB125Rに収納は欲しい。でもトップケースは着けたくないと思っていて、今までTANAXのミニフィールドシートバッグを使っていたが、なんだか野暮ったいと感じるようになり代わりに買ったこのシートバッグ。
サイズはそこそこ大きいが、CBのタンデムシートにピッタリのサイズ。
取付けバックルを隠す為にある左右のフラップの内側に収納があり見た目と機能性の両立で無駄がないデザイン。
付属のKシステムベルトでしっかり固定できてズレもなく良好。車両によるだろうが、ベルトの余りが長くなり纏めるのが大変だからオプション扱いのベルトストッパーは付属して欲しかった。
気になる点としては全てのジッパーフラッグが合皮と金具でできていて、少し長い為取付け位置によっては走行中にテールカウルやテールランプを叩いて傷ができそう。必要に応じて対策が必要。
あとは期待していたヘルメット収納は出来ず。
前後に長いカムイ3は不可だから、スタビライザー付きのヘルメットは入らないだろう。
Araiに多い丸いヘルメットなら収納可かもしれない。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
HONDA CRF250L で使っています。以前はプラスチック製のボックスを使っていました。
取り外すのが面倒なんで、普段も付けたままでした。
ツーリング中はいいのですが、普段はちょっと邪魔ですし、やっぱりバイクがカッコ悪くなっちゃいます。
プラスチック製のボックスは転んだ時に割れてしまうのがちょっと心配でした。
そんなわけで老舗のTANAXのバッグにしました。
キャンピングシートバッグは旅感があってとてもカッコいいです。大容量でキャンプ用品がたっぷり入ります。
バイクに積んだままサイドからも荷物の出し入れができ、もとても使いやすいです。
バイクへの積載も付属のベルトで簡単にできます。とてもいいです!お気に入りのバッグになりました。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
前車Vストローム650にトップケースと同社製キャンピングシートバッグを併用していましたが、着座面積が狭くなるためフィールドシートバッグに変更したものの、バイク入れ替えに伴いトップケースを廃したため容量不足からヘンリービギンズツーリングシートバッグLLを購入したため、暫くお蔵入りさせてました。
PCX150(トップケースあり)に載らないものかと引っ張り出したところ、無理のない程度に着座面積を確保できたためPCX150でのキャンプツーリング専用で使用しています。
キャンピングシートバッグとの奥行きの差は4cm程ですが、この差が効いているのでしょう。
正直なところ、このシートバッグだけでは全部のキャンプ道具を納めるのは難しいと思いますので、サイドバッグやトップケースと組み合わせて使用する必要があります。
上部の開口部が小さいので長尺物は横から入れないと入りませんし、Dカンが少ないのでツーリングネット等もキャンピングシートバッグよりも取り付けにくい印象です。
キャンプに使わなければ、1週間程度の着替え等は余裕で飲み込みます。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
MT-09には荷物を入れるスペースが全く無く、ツーリングに行っても工具など持って行けず、またちょっとしたお土産を買うにも躊躇していました。デイバッグも肩がこるので、シートバッグを探していたところ、この商品が目につきました。大きさもちょうどよく、工具やカッパを入れても、お土産も十分積めて、本当に重宝しています。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
GSXーS750で使用しています。
リアシートがはずれるタイプなので装着は比較的簡単です。サイズ感も車体にマッチしていて気に入ってます。
シートバッグ内にフレームが入ってるため形が崩れず、また、バッグ内に荷物を固定するベルトもあるのでバッグ内で荷物が暴れる事もないでしょう。
以前は同社のシェルシートバックを使ってましたが、もう少し荷物を入れたい事とバッグ内で荷物が暴れる事(量にもよりますが)とシートバッグの位置が安定しない(ズレやすい)事に多少の不満がありましたが、このシートバッグはその不満を解消してくれる物でした。
不満な点は荷物を入れる際の間口が狭い事とセキュリティが弱い事です。シェルシートバッグにはロック機能付きスライダーがありましたがこの商品にはありません。
不満な点はありますがそれ以上に満足感のあるシートバッグです。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 2 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
人気商品で定番化しているみたいですね。
買い物などの日常使用メインとして購入しました。
デザインや品質は良いと思いますが、使い込んで行くうちに
自分の使用目的に対してだんだん使い勝手の悪さを感じてきて手放しました。
一番ストレスだったのは開口部の狭さです。
スーパーなどで買い物をした時に荷物が非常に入れづらくて
いちいち袋から出して入れ直さないと入らない事が多くて嫌になってしまいました。
これは普段使いとして致命的でした。
荷物を出す時も同様で面倒かったです。
両サイドのポケットも、ポケットの真上に型崩れ防止ベルトがある為にせっかく便利なサイドポケットの筈なのにいちいちバックルを外してからポケットのチャックを開けなければいけなかったので非常に不便でした。
ベルトのバックルを外しっぱなしにするとベルトが垂れ下がってしまい、バックルをはめるとポケットが開けづらい・・・。
ちょこちょこ荷物や小物を出し入れする使用目的には不向きなバッグです。
ヘンリービギンズの同じような型は開口部が大きく開き、買い物などの荷物の出し入れに支障なかったので買い替えました。
両サイドのファスナーポケットへのアクセスも楽だったしタナックス よりも型崩れしなさそうだったので結局買い替えました。
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