DAYTONA:デイトナ

国内で販売しているスマホホルダーは大体ミリバー対応でインチバーに既存のスマホホルダーをつけるものがないかと物色してたところ発見。
ブレーキマスターorクラッチマスターのボルトを外して同梱されているボルトを使ってすぐに取付ができました。
同梱されているボルトも2種類あり、ネジピッチに合わせて変更できる心遣いが憎い。
スマホホルダーはRAMマウントを装着して完成。
普通に装着すればタンクやその他に接触することもなく快適に使用できます。

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レンタルバイクに取付たのですが、とてもスッキリしていてスマホも見やすくていいです。それにリングのブルーも車体色とあっていて一体感がいいです。

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スマホフォルダーをスーパーカブに付けたくて購入しました。
安心できるメーカーなので全く問題なしです。
他にもちょこちょこデイトナさんのお世話になってます(^_^)

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カブのハンドルまわりは窮屈でスマホやアクションカメラをクランプタイプで固定するスペースがありません。

そこで、とりあえず手頃なこの商品を購入し、ウィンドウシールドステーにワイヤリングで取り付けてみました。
固定感はそこそこでしたが、まあカブもそこまでスピードが出ないので問題なくスマホマウントが取り付けられるようになりました。

ただ見てくれはとても貧乏臭いのが難点です。ただまぁカブなので。

もうじき取り付けから１年経過しますが、ワイヤリングも問題なし。意外と平気なもんだと自分でも驚いて居ます。

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スマホマウントの脱着がマウントバーごと簡単に出来るので超便利。
ハンドル周りのカスタムやタンクの取外しも楽ですね
バーも合わせて価格も手頃。お勧めです

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とにかく、ミラーマウントなので簡単に出来ます^ ^
マグナではバーにあまり色々付けるとタンクに当たりそうになってしまいますので、かなり便利です。

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2020　NINJA1000SXの新車納車時に一緒につけてもらいました。
ハンドル本体との隙間が小さいため、スマホホルダー金具等に干渉する可能性がある為、確認が必要です。
また、ハンドルを最大限切ったときに、同じくタンクにぶつからないか確認必要です。
デイトナ バイク用スマートフォンホルダーWIDEは位置を確認しながら取付可能です。
欠点は取付るものによって干渉する可能性がある。パイプが短い為、何個も付けれない。
利点はハンドルにサヤ管延長タイプと違ってメーター周りの視界に干渉しない。エンドキャップップがついてる。

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スチール製なので重たく見た目がイマイチでしたが、取り付け位置が良く使い勝手は最高です。
上側にも下川にも取り付け出来ます。

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NMAXはポケットはついてますが、スマホをナビとして使うには厳しいです。

スマホホルダーをマウントするための場所を作るため、このデイトナのマウントバーを購入しました。

取り付けはミラーと共じめなので、 12mmのレンチが有れば簡単にできます。自分はワイズギアのハンドガードもつけているので、マウントバーと二つ共じめになってしまいましたが問題なく取り付けできました。

NMAXはコンビニフックやメットホルダーをつけるのに、メインキー下のボルトを利用する事が多いですが、その場所ははっきり言って使いづらいです。

このマウントバーにコンビニフックや汎用のヘルメットホルダーを取り付けて利用した方が良いですね。※ハンドルに重みがかかるので走行中は使わないほうが良いですが。

デイトナのマウントバーはVストローム650でも利用してますが、安心して利用できる良い商品だと思います。ちょっと重いですが。

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Ninja H2に取り付けました、取り付け方は他の方が書いているので省略します、注意点がいくつか有ります、ステムホールに入れて締める六角穴付きボルトがステアリングダンパーに干渉します、裏側が1ミリぐらい削れます、付属のヒラワッシャーを付けずに取り付けると1ミリ有るか無いかぐらいの隙間が出来ますが、簡単に動いてしまうのでボルトの頭を3ミリぐらい削るか、六角ボルトに交換すると2?3ミリの余裕が出来ます、自分は六角ボルトに交換しました。

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