| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
フロント全体
胸部ロゴ
袖口ロゴ
背中側
バックプリント拡大
オレンジ色のTシャツが欲しい！と思い探してみたら、DEGNERのドライTシャツでオレンジを発見。
今回購入してみました。ドライ系のTシャツという事で着た感じも涼しく心地よいです。
バイク乗る時にも普段使いにも良さげです。
身長178で、サイズはLで丁度良かった
コットン等のTシャツと比べてドライ系のTシャツは素材が変わってくるので着心地に関しては好み別れると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
手元にメッシュジャケットがなくなっていたのでアウトレット格安品から購入。結論から言うと、値段が安いこともあり大変満足しています。
一昔前のelfジャケットに見られるよくわからないダサめのロゴ文面がよくわからないけどマシなロゴ文面に変わっていることや、カジュアルなシルエットもあり若いライダーにもそれなりに似合うでしょう。
ただ注意して欲しいのは、質感等はあくまで価格なりです。ポケット類はベルクロまみれだし、ロゴは縫い付けではなくすべてビニールシールです。劣化してったらボロボロになるのが簡単に想像できます。カラーだけはしっかり分けられてるので、ロゴが破れたらいっそのこと全部剥がすのもアリかもしれません。ちなみに左内ポケットはスマホが入りません。アイコスなら入ります。
通風性は見た目よりも良好で涼しいです。カラバリが多いのも嬉しいですね。
ですがプロテクターは薄ウレタンの安物です。安全性が気になるなら社外品を入れましょう。私はむしろ抜いて高機能汎用ジャケットにするタイプですね(笑)
一言で言うと、一張羅の勝負ジャケットにするには安っぽすぎると思います。逆に、ラフに扱える気軽なメッシュジャケットが欲しい方にはセール価格ですのでかなりオススメできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
普通に街乗り夏場にメッシュジャンバー脱ぐと目立ちますね。
肌ざわりもいい感じ個人的にはノースリーブタイプが有れなと思うね。
あとは、耐久性かな色落ちしないか期待してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
私の手には馴染んでいます 何より ブレーキ、クラッチ共に
タッチが絶妙 デザイン プロテクター申し分無し 今後も使い続けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
SだとかなりキツキツだったのでMにしたら丁度よくなりました。
スマホの操作も出来るので便利。
使い始めなので全体的にまだ硬いですが、使い続けて柔らかく馴染んでいくことを期待。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
普段エドウィンのジーンズが32インチ、コミネのライディングジーンズも32インチ、これも同じサイズでピッタリでした。
身長185cm体重78kg若干腹が出てますが、ストレッチ素材のため、苦しく無いです。
ひざパッドの上下調節は出来ますが、マジックテープでの位置合わせのため、一番下にセットするのがマジックテープがすぐに貼り付くので、やり辛いです。
膝部の縫製のせいか、歩くとき多少チクチクしますが、乗車中は気になりません。
カウルの効果か、メッシュ部に風は当たりませんが、薄いので普通のジーンズより涼しいかな？
乗車時太もも部のメッシュに直射日光が当たるため陽射しが暑く感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
たっぷりと中綿ダウンが入ったジャケットです。
ジッパー部分は、防風・防水仕様になってます。
ベイツの冬用ナイロンジャケットがセールになっていたので購入してみました。
中綿ダウンがたっぷり入っているため、なかなか暖かいジャケットです。
が、唯一の難点は、中綿が縫い目から飛び出してくることでしょうか。
ブラックにしましたから、はみ出る白い中綿が見えて、ちょっとカッコ悪いですね。
それ以外はいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
春、秋のツーリングや通勤で使うために購入しました。
デザインと形状は一般的なアウトドアメーカーのフード付きアウターに近いですが、RSタイチのこのジャケットの生地は非常に厚めで、しっかりした生地なので、バイクに乗ってもバタつく、ということはほぼありません。
250CCのオフロードバイクでツーリングした際、高速道路も走りましたが、ジャケットのバタつきは全くきになりませんでした。サイズ感もジャストサイズで170cmの普通体型でMサイズだとピッタリです。袖はちょっと短めなので、前傾が深いバイクだと袖が足りないかもしれません。
背中のベンチレーションの開口部が大きく、初夏の暑い日中でも前ジッパーを開けておけばわりと快適に走れました。
自分がこのバイクを購入した最大の理由は、このジャケットならロングツーリングの際に、カッパを持たずにツーリングすることが可能になるのでは？と思ったからです。
【耐水性10000mm・透湿度10000g／m2／24h以上】というスペックはバイク用カッパとして考えれば、ちょっと物足りないかもしれません。
※RSタイチのドライマスターシリーズのレインスーツは耐水圧20000mm、透湿度10000g／m2／24hになっています
早速、土砂降りの日に通勤で1時間ほどのバイク通勤に利用してみました。結果、胸の部分で生地がたわんでしまった箇所に水が溜まったところから、若干の浸水が見られましたが、それ以外では全く問題なし。水が溜まってしまうとレインウェアでも水は滲みてしまうことがあるので、ちょっとしたレインウェアに見劣りしない性能といえます。
ジャケットの内側に着る素材を選べば、ロングツーリングでもレインウェア無しで行けるかな？と思いました。もちろん、レインパンツは持っていく必要がありますが、それでも荷物をだいぶ減らせるのは大きなメリットです。
今回購入したのはテックオレンジというカラーですが、これも雨や夜間に目立って良いです。プロテクション性能も備えているし、非常に使い勝手の良いライディングジャケットだと思います。
一点、フロントジッパーをしっかりしめておかないと、かみ合わせが悪くて外れてしまいます。ジッパーの裾側が袋状になっていて、しっかり合わせづらいので、その点だけ気をつける必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
甲の部分と手のひらにカーボン製のプロテクターがあるため、何かあったときにも安心して使えそうです（なにもないことが一番ですが）
スマートフォンに対応しているのは人差し指じゃなく、親指なのでちょっと操作はし辛いです。
メッシュ製なので、当然のことながら通気性はよく春夏秋にも使いやすいですが、通気が良すぎるので春・秋で峠など山に行く場合は、別に防寒性の高いグローブをカバンに仕込ませておくと良いかもしれません。
グローブを止めるベルクロ部分もしっかりしていますが、しっかりしすぎてApple watchに干渉してしまうのがちょっとマイナスポイント
高速走行中に知らないうちにボタンを押し込んでしまい、緊急連絡がかかってしまったことがあったため、このグローブをつけるならばその機能はオフにしておいたほうがいいかもしれません。
自分は身体の割に手が小さいほうなのでSサイズでちょうどよかったのですが、男性ならたぶん大きめに取っておいたほうがいいかもしれません。
約1年ほど（月1-2回）ほどの利用でしたが、手のひら側のレザー？がちょっと毛羽立ってきているので製品耐久性はそこまで長くないかもしれません。
もしかしたら、手汗によるものかもしれないのでインナーグローブとかで手汗対策すればもうちょっと保ったのかな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 5 |
赤色を入れたかったのでこのカラーを選択。かっこよくて気に入ってます。
昔から、フィット感の良さと安全性の高さからレーシンググローブが好きで、昔愛用していたこのグローブを購入。
【良い点】
○一部の指先を除けば高いフィット感。本体が長いが、ベルトをきちんと調整すれば手首付近の違和感も無い。
○同社の最高級モデルでは無いが、プロテクターだらけで安全性は極めて高い。またプロテクターが操作の邪魔になることは全く無い。
○装着後はあらゆる違和感無く、運転に集中できる。
○グリップやレバーの感覚がつかみやすい。
【悪い点】
○装着時は時間が掛かる。
○梅雨前?真夏、真冬は暑い&寒いで向かない。使用できる時期は限られる。
○汗をかきやすい。
○フィット感は値段に比例、最高級モデルと比較すればやはり劣ります。ただ、それも僅差であり一つ下のグレードよりはかなり良い。
結局、真冬はHYODのウィンターグローブ、真夏はJRPのメッシュレザーグローブ、それ以外はこのグローブと３つを使い分けてます。メインのグローブとして、手入れを怠らず大切に使いたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】新型「MT-09 Y-AMT」が7/25に発表！？ 「MT-07 Y-AMT」も2025年...
【aprilia TUONO 660 Factory】アプリリアレーシングスピリットを 660cc...
専用設計のV型パワーユニットを得た、孤高のドラッガーエリミネーター250V
CBR400R最高最強説！マジでこいつに完敗なのです！！【ホンダ CBR400R】【Moto Gu...
『鈴鹿８耐 ３連覇を目差す！』HRCの石川氏、本田氏に訊く。
【リコール】ロイヤルエンフィールド「SUPER METEOR650」車検証に誤った騒音値・測定回転...
【海外】スクランブラールックのシングルスポーツ「ゲリラ450」ロイヤルエンフィールドから登場！日本...
【鈴鹿8耐】ウェビックの8耐マニアがレース展開を直前予想！2024年も本命はあのチームか！？
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )