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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 3 |
【使用状況を教えてください】通勤バイクで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】裏側の滑り止め加工が何故か滑る。グリップヒーター付いているバイクです。
【期待外れな点はありましたか？】特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
今回、コミネやRSタイチを含め幾つかのウインターグローブを試着させて貰いましたが、そちらのモデルはデザインは良かったものの手の幅が狭いわりに指先が余ったり生地が固くて握りやすさに疑問があったりで、最終候補に残ったのがこのグローブとデイトナのHBG-079 ゴートプロテクターウインターグローブでした。ネットでのレビューや評価を見ているとゴートプロテクターのほうが良さそうな感じでしたが、実際にグリップを握った感じがこちらのラバーナックルのほうがしっくり感じたので（握る部分の皮革の厚さがゴートプロテクターよりやや薄くスロットル操作がしやすそう）こちらを選定しました。デイトナのロゴもあまり目立たない事もあり。ただ、こちらのモデルの売りでもある耐震ゲルからパームスライダーにかけての厚みが結構あり、使用初日は違和感がありグリップを大きく握っている感じがしていましたが、2日目にはゲルが馴染んだのか慣れました。しかしやはり乗車中に少し手のひらに疲れはありました。防寒性、防風性はまずまずでしょうか。まだ晴れた日の気温11℃の時しか着用していませんがやや冷えた感はありましたが冷たく感じる事はなかったです。1桁台は厳しいかも知れません。難点をもう一つ挙げると手首の面ファスナーの着脱がやりにくい事でしょうか。しかし総合的には満足しています。
しかしこのモデル、販売数が少なかったのか既に完売となっていますが何故なのでしょうか？普段はデイトナのMサイズを着用しているので今回もMサイズを購入しようと考えていましたが早くに在庫切れだった為Lサイズを試し、Lでも大丈夫だったので購入する事としましたが。来年度また販売されるのでしょうか？
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サイズ：LL (0SYEJ53SNLL)
利用車種： CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
10代20代の若い頃は怖いもの知らずで、バイクに乗る時も普段着でしたが、リターンライダーとして久しぶりに乗るようになると、体力、判断能力が落ちてる事を感じ、安全の為、プロテクター付きのウェアを来た方が良いと思い、初めてライディングウェアを買う事に。
かなり沢山のモデルがあったので迷いましたが、オールシーズンタイプで、デザインも気に入り、購入しました。
質感は非常によく、さすがバイク専用ウェアって事で、エアベント、防風性、プロテクターの安心感もあり、買って良かったと思える商品でした。脱着可能な保温インナーは、単体でも着用可能であれば、なお良かったと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
本命でほしかったものが在庫切れだったのでこちらを購入。
ひと夏使用し、秋から寒くなってきた今現在でも愛用しています。
寒くなってきたら下にトレーナーでも着てこれを着ようと思っていたので1?2サイズ大きめの物を買いましたが、それを着ていない夏場はぶかぶか感がちょうど良い涼しさで結果OKでした。
ここ数年酷暑続きなので黒系のジャケットは避けたかったのですが、これは腕の部分だけが黒。
案の定、真夏の炎天下の下では腕だけ暑いです。
黒いジャケットを着ている人、良く耐えてられるなと思いながら走らせています。
安全性についてはコミネのこの価格帯ならではの標準的な感じ。
過去にタイチの5万円くらいする夏用ジャケットを着ていましたが、レーサーレプリカや大型ツアラーを降りて250cc乗りになった今はそこまで高価な物を求めないのでコレで十分です。
お手入れは細かくバラシてして洗うのが面倒なので、走って帰ってきたらお風呂に持っていって全体的にシャワーで流してそのまま天日干しです。
通気性が良いので真夏で晴れていたら2?3時間で乾きます。
11月の20℃前後の今でも、夜に帰ってきて洗って外に干しておけば翌朝には乾いています。
さすがに真冬になったら冬用ジャケットを着ると思いますが、私の様に寒さに強い雪国出身者なら下にトレーナー着ていれば大丈夫かもしれません。
来年にはモデルチェンジして新商品が出ると思いますが、コミネのこの価格帯のメッシュジャケットはお勧めできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
暖かい
この製品のいいところは、他社の半分程の値段で、同等の性能があるところです。
若干質感が値段なりですが、これなら痛んでもリピートありです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
今回Mサイズを試着させて貰いました。
普段はデイトナ製のMサイズを着用しているので、サイズ的にはちょうど良かったです。やや太めに作られている感じで、横に手が大きい人でも着用出来そうです。
握りやすさも手に馴染んで良かったです。
ただ、このモデルの売りである手のひらのゲルパッドがやや分厚く、グリップを握り続けるには少し邪魔になりそうに思われたので、こちらの使用はやめました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
林道ツーリングや普段のちょい乗りに最適なバックパックです。
海外のプロモーションビデオでも使用されており、デザインや質感は抜群です。
一つひとつのパーツも安っぽさは皆無で、質実剛健な雰囲気をかもしだしています。
見た目以上に重量がありますが、専用ベルトの効果か背負ってみると全く気になりません。ただ手に持つと急に重さを実感します。
18リットルの容量は期待しない方が良いです。
その理由は荷室が防水室とそうでない部分と2か所にわかれていることと、生地がしっかりしているため変形しづらいためだと思います。
あくまでたくさん荷物を運ぶことよりも、ツーリング中の持ち物を安全に携帯するきとが目的のバックパックです。
何か買って帰ったり、宿泊用途で考えるなら違うバックパックかシートバックの方が良いと思います。
通勤や日帰りツーリング、林道ツーリングには最高のバックパックで気に入ってます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
これを選んだ理由は、たくさん荷物を積みたいのではなく、あくまでも小物。収容スペースはいくつかあるので、どこに何をいれるか、割り振れる。また、カギなどは、引っ掛けることができるので紛失しずらく便利。
片側の肩にかけるか、たすき掛けで背負うかは、個人の好みでしょう。
RSタイチということで、品質は問題ない。あえて言えば、ベルト部分が少し太く固め。もう少し柔らかいほうが使いやすいかもしれない。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
まだ本格的な寒さではないので防寒性はわかりませんが、操作性は良いです。
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