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サイズ(inch)：MW(30-36)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
コスト面とカゴーパンツで購入しました。発注後早々届きまして有難うございました。デザイン等には、問題ありませんが、履き心地が、ゴワゴワした感じで非常に履きづらい感じでした。バイクにも、跨ぎづらい感じです。
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3.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 2 |
これをしたまま歩いていると、特殊な人に見えてしまうのでバイクに乗っているとき以外は外して歩くべき商品です。
鼻部分に曲げ形状が保持される板が付いていますが、良い感じに調整をしないとなぜか当たってないのに痛くなるので注意です。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今使っているバンクセンサーがなくなってきたので買い換えました。
巷で話題のコバプラですね。
カラーが沢山選べるようでしたが、無難に最初は黒を選択。
ベースとスライダーが別々なので交換が可能と言うのが利点です。
また、このスライダーは３ピース構造で（必要か？！）一部外すと軽量化や、色を変えてオシャレに楽しめる代物らしいです。
また、ねじ止め式なので安心できる部分と、ねじ部分まで擦ってしまうと取れなくなるんじゃないかと言う懸念もありますが、結構奥まったところにねじあるのでまあ大丈夫でしょう。
まだツナギに取り付けていない為接着力や摺り心地はまだ未開です。
結構バンクセンサー外れたなんて話聞きますから、しっかりとしているかどうかは来シーズンサーキットで試したいと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 2 |
こちらはksr110でジムカーナとカートコースを走るために購入しました。
デザインやﾚｻﾞｰ配置等良いアイデアなのにサイズがおかしいです。
ウェストで合わすとレングスがむちゃくちゃ短くて膝の位置も合わず、ヒップもきついです
さらに股の生地は伸縮しないので運動性も悪いです。
普段はウェスト31インチレングス32インチ着用ですが、こちらはXLを買いましたがウェストが５センチあまり丈はくるぶしの上約25センチ膝は膝頭が私の膝頭の５センチ程上に、お尻はピチピチで座れませんでした。
サイズ感が合えば良かったのですが
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
防寒性が高い割には操作性がいいが脱着を繰り返すとインナーがクシャクシャになり指が簡単に入らなくてなる。急いでいるときは面倒です。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
| 防水性能 | 3 |
通勤アドレス110用に購入。
生地の質感などは値段なりにしっかりしてます。
収納袋に入れるとそこそこコンパクトになるので、メットインの容量も稼げるかと思います。
膝下のカバーもあるのでスクーターでも防げない横殴りの雨の時もある程度対応できると思います。
難点は他のレビューでもあるように、全てのボタンを留めると足が開かないので、停車時に気を使います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 4 |
転倒時に保護してくれて役割をまっとうしてくれました。
皮は厚手ですが柔らかいです。また、ベルトもマジックであり、締め付けやすいです。
高速道路で割り込みに遭い、転倒しましたが、幸いジャケットとこのパンツのおかげで打身程度で済みました。
カップが丁度いい位置にあったので膝も無傷でした。転倒時、膝を見たら白色だったので骨かと思いましたがカップでした笑
その時カップは白色なのを初めて知りました。
装備を重視される方でしたら作り込みなどの品質がよく、コスパがいいためオススメします。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
レース用のハード脊椎プロテクターではカバーしきれない部分を防護するために購入しました。
プロテクターは変形しない硬いスポンジですので、防御力は充分ですが、変形しないことが仇となり、血流を妨げ、尾てい骨や、座骨付近が痺れてきますし、シートに座って最も荷重が集中する箇所ですので、シートの感触やロードインフォメーションも掴み辛く、ハングオフやリーンアウト、前後移動の際に非常に違和感があります。硬いコブが付いている様な感じになり、ライディングの障害となりました。おしりの痛みは緩和されるどころか余計に硬いスポンジにpinpointに荷重が掛かるため、皮膚が擦りきれる上に血流が止まり、二重苦を味わうことになります。企画とコンセプトは良いだけに非常に残念なアイテムです。結局既存のスポンジは外して、型を合わせて低反発高密度のスポンジをインナーパンツに縫い付けて完成しました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
長年着たヒョウドウメッシュからこちらに変更。
荒めのメッシュだと虫入りが気になりますが、これはヒョウドウと同様に細かめのメッシュがGOOD！
着た感じは細身なのでピタッとなりますが、窮屈感はなし。
いい買い物だった！
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 2 |
アクセル操作とブレーキ、クラッチレバーの操作はとてもしやすいです。防水機能はあまり高くないので雨の日と真冬の日以外であればシーズンを通して使用できます。
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