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4.0/5
私の場合は冬季にXPDのX-ONEとライディングパンツで乗ることが
多いですが、ライディングポジションになるとどうしてもパンツの裾が上がってきて隙間風の侵入がありました。
そこでスパッツです。
冬季は当然インナーを来ていますので、ブーツを履いた後にスパッツを巻いています。
その上にパンツを被せる形にしていますが、これで隙間風はシャットアウト出来ています。（割ともこもこになるので）パンツを被せるのでおっさん感も少し紛れます。（笑）
スパッツ自体はネオプレンなので防水性はあると思いますが、基本雨の時は乗らないので試していません。
また、伸びる素材なので多少引っ張ってもフィットしますが、逆に緩いと調整できないのでイマイチかも？
ずり上がり防止のストラップは前述通りX-ONE（ひもが無い）なので使った事無いですねー。
手軽に付けられて効果絶大ですので大変満足です。
あとはおっさん臭さがなんとかなれば・・・（笑）
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4.0/5
2011年4月から使用しています。
安い価格帯のカッパとしては普通に雨を防いでくれます。明るいオレンジ系の色があると、雨天時の被認識性があがって良いと思うのですが、白色でも満足です。
雨天時に仕方なく乗る場合や、寒くてどうしようもない時のウィンドブレーカー的な使い方です。
防水、撥水性能は、初めのうちは素晴らしいものがありました。それまで5年もののカッパだったので、余計にそう思ったものです。
2年目となる2012年から撥水性が落ちてきました。洗ったりアイロンを掛けたりと、本格的な手入れをした結果、少しは性能回復しましたが、すぐに撥水性が失われてしまいました。まあ、値段相応の性能であるので納得です。
透湿素材ではないので、着込むとムワッとした空気がカッパ内から流れてきます。撥水性の高かった初期段階では、雨では濡れず、自らの湿気でモモの当たりが湿っぽくなりました。
パンツ形状での課題あり。裾がブーツカット的な形状で、その広がりを抑えるのにベルクロテープで留めるようになっているのですが、下の方に1本だけしかなく、折り畳んだ生地がだんだんと広がってしまうのです。高速道路の走行時に顕著で、バサバサとバタついてしまいます。300キロほど走行したら、バタついた部分に穴が空いてしまいました。
あと、上着の方にはぜひフードを付けて欲しい。防水帽子だけ別に買うことになりました。
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4.0/5
この時期は革パンツではあついので、この製品を買ってみました。
結果、猛暑日でも走れば風が入ってきて最高です。
ただ、糸がほつれているところが数箇所ありました。
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4.0/5
【webikeモニター】
今まで日帰りツーリングで雨に遭うとビニール袋を足に被せるという方法をとっていましたが（ロングツーリングのときは性能重視で長靴を携帯）、耐久性が低いのと貧乏くさいのでレインブーツカバーを購入しました。
オイル缶ほどの体積があるので多少嵩張りますが、専用品だけあってスマートに履きこなせますし、裏側は滑り止め付きのゴム（前半分）が貼ってあるので停車時に足が滑って転倒するリスクも減りそうです。
先日、大雨の中で初めて使用したところ靴が濡れることもなかったので良い買い物が出来たなと思いました。
時々スプレーするなどメンテナンスを怠らなければ長く使えそうな気がします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
バイクに乗る際は、いつもジーパンでバイクに乗っていましたが、さすがに暑く、蒸れていました。
また安全性に関してもプロテクターがなく不安だったのでメッシュパンツを購入することにしました。
メッシュパンツを調べると色々ありましたが、プロテクターの多さで、この製品を購入しました。
サイズですが、身長173cm、体重53kgなので、Mサイズ、Lサイズ、Mのトールサイズで迷いました。
結局Mサイズを購入しましたが、Mサイズでぴったりでした。
色んなサイトで、同じ身長、体重の方のレビューを調べると、丈が短いとあったり、ちょうどいいとかいてあったりで迷いました。
Mサイズを購入し、実際にはいてみると、丈が長いと思いました。
しかし、バイクに乗っていると、膝とスネのプロテクターのせいか、上がってきて、くるぶし上ぐらいまで上がります。
私はバイクから降りて、観光や歩いたりすることが多いので、通常時にダボダボより、少し丈が長いかなと感じるぐらいのMサイズで満足しています。
涼しさはジーパンからなので、とても涼しく感じられました。
ただ排気量の大きいバイクだと、バイクの熱がそのままくるのでは？と思いました。
立ち乗りするととても涼しいです。
安全性ですが、膝とスネのプロテクターがベルト等で固定できないので、事故った際にずれる可能性があります。
あとは、満足しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
冬に備え、防寒用オーバーを探していたところこの商品
を発見し購入。
まだ防寒は確認していないが、期待通りの作りでよかった。
172cmでMサイズを選んだが丁度よかった。
手頃なオーバーを探している方にオススメ。
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4.0/5
【Webikeモニター】エントリーモデルとしては価格的にありがたい。形状は至ってベーシックな感じで、これと言って特異な部分などなく、選択して失敗はないと思う。ただ、若干ノーズクッションが広い（高い）設計なのか、日本人の骨格で使うと、鼻のあたりのフィット感に欠ける。だが、何よりも、信頼できる有名ブランドのモデルなので、安心して長く使えそうです。
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4.0/5
サーキット走行用に購入しました。シールドの表面保護に効果あります。空気を抜きながら上手く取り付けるのはなかなか難しいです（笑）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
今までクラッチ付きのバイクに乗っており、三本掛けが私の癖でした。
そのため。。。
グローブ選びの際、小指には常にプロテクトが必要で（赤く腫れるので）
スクーターに乗換えた今は、グローブ選びにも自由度が増えたので嬉しい所です。
さて、
とても暑い近年の夏・・・
普段使いのレザーグローブでは蒸れるので購入。
長年レザーグローブに親しんで来たので、今更の布製品には試着しても違和感がありました。
私は身長に対して手のサイズが大きく、絞り口の小さいグローブは中々入らなくて一苦労（汗）
このグローブは入口が広く、手の甲が大きい自分でもスッポリ入ります。
デザインも良くて、とても涼しいですね。
グローブ内にはいわゆる「革のカス」が残っているので、使用されるときは裏返しにしてブラッシングされることをオススメします。
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外国のメーカーは、指の長さは同じで太さだけ違う商品もありますが流石は国産。
グローブは消耗品なので、作りにもしっかりしていてコスパも高いと思います。
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