アパレルのインプレッション (全 2827 件中 2281 - 2290 件)

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

タイトなデザインのライダージャケットの場合インナーで着ぶくれる訳にはいきません。

この商品なら、中に機能下着1枚で3月の夜間走行も苦になりません。防寒性能としては文句の付けようがないぐらいです。

ただ、昼間気温が上がった場合は着替えが必要になるかもしれません。胸のチャックを下げれば風は通りますが、もう1枚別に用意した方が無難でしょう。

繰り返しますが、防寒性能に対しては文句なしの1枚です。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32
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伊月さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: GSX-R600

4.0/5

★★★★★

注文から2日、早速届きましたので着てみました。
まずはサイズから
身長161cm体重50kgでSサイズを購入しました。
まだ革が硬いせいか、サイズがぴったりすぎたせいか少し着にくかったです。
上下半身共に薄手のものなら下に着れるかな。といった感じ。
腕の長さ、足の長さ共にぴったりです。

着馴れてきたらもう少し印象も変わるかな?

コスパは
初のつなぎなのでなんとも言えませんが、お手頃で手を出しやすいかなと思います。

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投稿日付: 2014/03/24 18:08
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kurokiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TRX850 | MT-10 )

4.0/5

★★★★★

サーキットへライディング用具一式を持ち込んだり、宅配便で送ったりすることが多く、運搬に困っていました。
最初は使い回しを考えて、大きめのスーツケースを購入しようと考えたのですが、友人から「プロのライダーが遠征するときは、このバッグを使っているよ」と聞かされ、こちらの商品を選んでみました。
レーシングスーツはもちろん、ヘルメット・ブーツ・グローブなどがゴチャゴチャにならないようにシッカリと小分けがされています。また、この小分けはベルクロで固定する形状なので、用途に応じてフラットなハコにすることもOK!
ハードケースではないため、多少荷物が膨らんでも、なんとか収まる柔軟性もあります。
やっぱり専用品にして良かったです!

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投稿日付: 2014/03/24 18:08
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ハイドさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

ウインドストッパーとしては、十分に機能を
はたしております。
欠点を挙げますと、首周りが広すぎてジャケットの
首周りを少しキツメに閉めないと風が入ってきます。
また、ピチピチなので、脱ぐときはコツがいります。

一サイズ大きめを買った方がいいかも・・・・

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

こちらのブルーミラーの製品と、同形状でシルバーミラーの製品とを同時に購入しました。

見た目以外の両者の違いは、光の透過率の違いでしょう。ブルーミラーの製品の方が光の透過率が低く、視界は暗くなります。さらに、紫外線を減退させるための対色関係なのでしょうが、黄色がかって見えます。ただ、信号の色が変わって見えるという様なことはもちろんありませんので、黄色がかって見えることには問題は無いでしょう。ただ、光の透過率の低さは日差しの強い日には長所ですが、曇りがちの日や、天気が崩れた際、トンネル通過の際には少々危ういと思われます。

それを差し引いてもブルーミラーの色味とデザインは、多少の無理をしてでもかけたくなるほどのものです。かける日と場合を選んで使用したいと思います。

また、サングラス兼ゴーグルとして使用できますので、シールドが無いヘルメット等との併用には向いている製品です。

個人的な使用感ですが、3時間以内であれば問題なくかけ続けることはできます。4時間を越えると耳が痛いのですが、それは途中休憩をしないことが問題です。一般的なツーリングには問題ないでしょう。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

南海部品で2年間埃を被っていた。
レジに持って行ったら勝手に値引きしてくれた。
案の定、1回ツーリングに行ったら電熱スイッチのランプが切れた(笑)。
スイッチはともかく、温かいので許す。
ただ5℃以下で120Km以上の巡航をすると、発熱エネルギーを冷却エネルギーが上回ってしまう。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40
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jet69さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

冬場は防風ジーンズのしたにユ○クロのタイツなどをはいていたのですが、どうにも寒いためこちらの商品を購入してみました。

比較しますと、さすがバイク用品だけあって暖かさはこちらの方が上です。
着用した感じではわずかな差かもしれませんが、長時間バイクに乗ることを考えるとその差は大きいのではないかと思います。
特に前面が二重になっている点が大きいかと思います。
(逆におしりのあたりが寒く感じます)

ジーンズの下に着用した感じも、さほど窮屈な印象ではありません。そのままバイクを降りて移動する際も特に違和感は感じません。
股上が少し深いので、ウエストがピッタリのズボンをはいている方は少し注意が必要かもしれません。

冬場にバイクに乗る際にはぜひ欲しい商品ですが、やはり完全に寒さを防げるというわけではありませんので、本格的な防寒対策はやはりオーバーパンツなどが必要かと思います。

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投稿日付: 2014/03/17 17:39

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jet69さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

冬用グローブというと厚手のものは暖かいが操作性が悪くなり、薄手のものは手が冷たくなり、となりますがこのグローブはその中間をちょうどよく補っている商品と思います。

過去に冬用のレザーグローブを使用していましたが、ウインカーなどの操作性が悪くなり結局使わなくなってしまった経験がありましたので店頭で革の柔らかさを重視して選びました。
結果、操作性に関してはまったく問題がありません。

肝心の防寒製ですが、こちらもかなりよいと思います。
気温が10度程度であればまったく問題ありませんでした。
さすがにそれよりも低い気温でしたら指先の冷たさが辛くなってきますが、インナーグローブを併用すればかなりの寒さでも使用できると思います。

革の質感もよく、1シーズン使用しましたが特に劣化してきたような様子もありません。

プロテクターなどは装備されていませんが、通常のグローブをお探しの方には非常におすすめできます。

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投稿日付: 2014/03/17 17:39
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風の街さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.0/5

★★★★★

ジーンズスタイルで膝カップ付がほしかったので購入。
カップの位置が調整できたり、
普通に歩いても違和感がない。
強化繊維を使用しているためか生地が薄め。
尻の部分にあて布があり、強度がない?と疑ってみる。
バイクに乗っている時にこすれる部分なので、
さほど違和感は感じない。

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投稿日付: 2014/03/17 17:39

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CSI-NYさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: RZ250R

4.0/5

★★★★★

同社のメッシュジャケットと併用しています。薄手ですが、
しっかりと防風してくれるのでメッシュジャケットがオールシーズン対応に
なる感じです。夏場でも平地と山頂付近では気温差が大きいことがあるので
これをもっていくことで対応しています。持ち運びもコンパクトなので場所をとりません。
同社のジャケットと専用インナーを使用することによってボタンで固定できますので
ズレることもなく違和感なく使用できて良いです。

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投稿日付: 2014/03/14 14:06

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