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アパレルのインプレッション (全 2740 件中 2141 - 2150 件)

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ウラヤスさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

仲間数人と札幌⇔函館ツーリングを企画したので雨の時を考えて防水性のバックを探してました。

商品の感想
ツーリング当日は雨は降らなかったんですが、触った感じは柔らかく雨もはじきそうです。
容量も入れる物が少ないときはセンターの紐を絞ればかなりコンパクトになり使い勝手もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/09 18:08
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さん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

自分はサイズの選択で悩んだので、まずは自分の衣類のサイズを紹介します。
○バイクウェア以外の普段着はMかL。
○レディメイドのスーツサイズはA4(身長165cm・ウェスト78cm)。ジーンズのウェストなら30インチ。
○ワイシャツは、首回り39cm・ゆき丈82cm。
○スラックスの股下寸法は73cm。
○バイクウェアは、グローブを含めすべてLサイズ。

オーバーパンツは、自分にはすそを引きずるほど長かったのですが、すそ部分の3カ所でマジックテープ調節できるようになっており、ブーツを履いてバイクにまたがれば問題ありませんでした。

実走行した際は、ジャケットの下に保温系のタートルネックのアンダーシャツにフリースのジャケットを重ね着し、オーバーパンツの下に保温系のタイツを2枚重ね履きして、膝にはラフアンドロードのニーシンガードを装着、その上からフリースの裏地のポリエステルパンツをはきました。

【良かった点】
○気温が10度を超えていれば、ほぼ問題なく走り続けることができました。なお、小雨くらいなら雨粒をはじいてくれます。
○気温8度~9度では、風が当たり続ける上半身、特に両肩付近が冷えました。ただこれも、我慢できない寒さではありませんでした。

【今ひとつだった点】
△僕のバイク(カワサキZRX1100)で高速走行した場合、腹部に若干の風に巻き込みがあります。しかし我慢できない寒さではなく、ウエストベルトを絞ることである程度対応できると思います。なお、ラフアンドロードの「ストームガード」を装着すると、この点はほぼ解決できました。
△ジャケットのそで周りが狭く、グローブのカフが長めの場合は中に入れるのに苦労します。ただこれは、防寒・防風性能が高いことにもつながるので、グローブの選択で問題なくなるでしょう。
△ジャケットの首周りが狭く、ネックウォーマーをジャケットの中に入れるとやや窮屈です。
△オーバーパンツにポケットが一つもないのは、やはり不便です。ジャケット背面のタンデマー用ポケットはなくてもよいので、パンツに付けてほしいです。
△ジャケットのファスナーがややしぶかったです。製品の個体差かもしれません。

結論として、気温10度前後までならば、本製品で十分耐えられます。また、インナーを高機能のものに交換すると、もう少し低い気温でもだいじょうぶだと思います。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

4.0/5

★★★★★

ネックウォーマーと違い、薄手の生地ですが、これで充分暖かいです。ずれて隙間風が入ることもありません。見た目もすっきりしているし、冬のツーリングには必須だと思います。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01
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なおさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z250 (2013-) )

4.0/5

★★★★★

冬の通勤時、寒さでつま先が痛くなることがありましたが、この商品を履いたところ、非常に暖かく重宝しています。
ネオプレーン素材の靴下タイプの物は以前に使用していましたが、ムレがひどく閉口していたところつま先だけのこの商品があったので購入しました。
ブーツ内がムレる事が全くないわけではないですが、靴下タイプよりは段違いにムレません。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01

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なおさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z250 (2013-) )

4.0/5

★★★★★

防寒目的で購入したわけではありません。
夏場の走行風よけには良いでしょう。
筒状になっていて、伸びる方向が決まっているのでヘルメットを脱いだ後の、ぐちゃぐちゃになった髪を隠すのにバンダナ代わりに使用しています。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01

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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

4.0/5

★★★★★

今までバンダナを使っていましたが、専用品を探していたらこの商品を見つけました。
値段も安くラフロの製品なので安心かと思い購入しました。
私はクルーザーにジェットヘルメットでゆっくり走るタイプですが、その状況での使用感は、鼻の上部以外は暖かく風は通しません。
裏地はフリースっぽくなっているんで冷たくもないです。
形が三角形になっているんで首元も寒くないです。
ただ、鼻の部分に余裕を持って装着すると若干風の巻き込みがあります。
逆にピッタリにして装着すると今度は若干息苦しい。
装着にちょっとだけ工夫がいるかなぁと思いました。
いい買い物ができました。

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投稿日付: 2013/12/05 17:04
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わこさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

通勤時に着用するために購入しました。
身長173cm体重70kg
普段着ではウエストは82cm、ジーパンサイズは33インチを着用してます。
普段着での股下はだいたい76cmを着用してます。
今回はLサイズを購入、ウエストは丁度いいぐらいです
裾がだいぶ長く短足の私では裾がかなり余りますw
バイク乗車中の防風防寒性は抜群にいいです。
歩行時はちょっと動きにくいですが気になるほどではありません。
ヒートテックタイツとペラペラの作業ズボンの上にオーバーパンツを着用して走行してますがまったく寒さを感じません。

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投稿日付: 2013/12/05 17:04

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イナさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

これまでは某服飾メーカーのヒートテック等に頼っていましたが、冬季のライディングを見越して、フルフェイスヘルメット、ウィンタージャケットの購入に合わせて、折角ならばと購入しました。
元々ライディングブーツはもっていましたので、履いたままでも着脱がしやすく、かつコストパフォーマンスの高い製品を探しておりました。
まず使ってみての感想ですが、価格と比較して非常に防風性能が高いです。
風よけくらいにはなるかなと思ってそこまでの期待はしておりませんでしたが、着用してみたらところ結構暖かさを感じました。
説明書の紹介写真の通りクルクルとまいて、ゴムバンドで固定すれば、収納も便利です。
そのままツーリングをしてみましたが、海岸線やちょっとした峠程度では、十分な断熱性を持っていると感じました。
膝部分にも簡易的なプロテクションがついており、タイトル通り、まさにビギナー向けの簡易的なオーバーパンツだと思います。

悪い点としましては、丁度股の部分はぽっかりと隙間がありますので、夜間時等の冷え込みがきつい時間はそこから寒さを感じてしまいます。
あと、ポケットなどの収納はありません。
ちょっとしたものをしまうには少し不便です。
まあ、最近は防風加工されたジーンズ等がでておりますので、そのようなウェアを着ていれば問題ないかとは思います。(結局コストがかかるかもですが、、)
ポケットの問題も、ヒップバック等で解決できるでしょう。
ただ小生のようにブーツをライディングに使用しているライダーには、着脱が便利で使い勝手がいい製品だと思います。

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投稿日付: 2013/12/05 17:04
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ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

4.0/5

★★★★★

冬対策で過去にいろいろ買ったのですけど
雨雪関係なくこれを上から着れば超暖かいです
雨の時も着ましたけどムレないし冷たくないし完璧
過去に使ったレインスーツの中でピカイチです。

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投稿日付: 2013/12/04 13:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

これは生地の厚みが少々あるので、これをはく場合はこの下には薄手のタイツぐらいでも十分かも知れません。
それほど風をシャットアウトする効果は十分感じられます。
私の場合は、バイク乗車時だけでなく警備員として外に一日中立つ事が多いので、これを買い求めることで風により下半身が冷えることが少なくなると思います。 風がなくても履いていることで防寒にも役立ちます。

星が4つというのは、やはりトイレに行った時に前にジッパーがないというのが理由です。ベルトをゆるめてズボンを下げれば済むことですが、やはり前が開いたほうが便利ですから。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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