アパレルのインプレッション (全 8684 件中 1371 - 1380 件)

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Guzziさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KLX230 | アドレスV125 )

サイズ:XL
利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 出かけた時のバイクと着用状態

    出かけた時のバイクと着用状態

身長169cm、体重80kgの体形です。
バイクのジャケットはいつもLを購入していますが、Lでは小さかったためXLを購入しました。
私の体形では、前腕(ひじから手首)部分がタイトです。プロテクターが入っているので仕方ないのかも。
インナーを付けた状態のジャケットで、長袖Tシャツ、フリースを着ると前腕部分がいっぱいいっぱい。
伸縮素材なので、もう少し着慣れればよくなるのかも。ジャケットの下に厚着をしたい人は大きめサイズを買ったほうが良いと思います。
2XLと悩みましたが、インナーを外して着用する冬以外のことを考えXLにしました。

2023年1月4日の早朝から一日着用。
ジャケットの下はRSタイチの防風インナー、フリース、ヒートテックの長袖Tシャツ。
ジャケットの上にエアバッグベスト着用。
バイクはKLX230、アドベンチャーシールド付け、風があたりにくくしているものに乗車。

熊谷市7:30出発。気温は約1℃。
羽生ICから千葉の冨浦ICまで高速道路を利用。
熊谷から高速乗るまでの一般道ではそんなに寒くない。
高速に乗った時、多分気温は5℃に行かないぐらいでメーター読み105km/hでは暖かいという感じはないが、寒くてどうにもならないという感じではなかった。
1℃ぐらいで高速に乗る場合には、本来であれば冬専用のジャケットが良いと思われます。
このジャケットの場合、サイズがタイトなので、大きめっを買って中に厚着をしないと真冬の高速はきついかも。
真冬の0度近辺で使うには使い捨てカイロなどを活用しないと厳しいと感じた。

フードを付けた状態で高速を走りましたが、フードに折り畳み用のボタンが付いているのでバタつきは気になりませんでした。まあ、フードは取れるので気になる人は外せば全く問題ないと思います。

昼間は10度ちょっとで、RSタイチの防風インナーを外して館山周辺の一般道を走行。
日が当たるとポカポカ暖かい感じ。日陰でも全く寒さは感じませんでした。
止まって歩いたりするのは暑かったです。

海ほたるを15時ぐらいに出発、熊谷へ帰る方向へ。
16時ぐらいに高坂SAで休憩。この時かなり寒さを感じていました。
ここでRSタイチの防風インナーを再着用。
高速ではこれがかなり効くようで、かなりの差を実感。
ロングシーズン使えるジャケットなので、ベンチレーションもあり、防風性がベンチレーションのない冬用ジャケットに比べて劣るのだと思います。
下に着るものの工夫がいるのだと思いますが、これ以上の温かさを求める場合には完全に冬用のジャケットになるのかなと思います。
ベンチレーションもきちんとあるので、幅広い状況に対応できる製品だと思います。

20年前に購入したモンベルのバイク用の冬用ジャケットからの買い替えですが、古いジャケットがへたっていたことが良くわかりました。

価格を考えると性能良いと感じました。
RSタイチの防風インナーなどと組み合わせることでさらに広い状況に対応できるようになります。

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投稿日付: 2023/01/05 17:14

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物体Xさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ADV160 | SPEED TWIN 1200 )

サイズ:L
利用車種: SCRAMBLER 1200 XC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

アジア向けに改良された商品ですが、ヨーロッパブランド特有の袖の長さはあります。
ただ、袖口をベロクロで止められるので、そこまで気になりません。
内部の熱気を留めるものが無いので、真冬はこれ一枚では厳しいです。
ミドルにダウンか電熱ウェアがあれば、防風効果は高いので真冬でもいけます。
胴周りがタイトなので、細身ではない場合、ミドルは薄手のものが良いと思います。
プロテクター類は肩、肘、背中に薄いものがインナーメッシュに一通り付いており、それをジッパーで服に取り付けています。そのため、プロテクター類を一式取り外す場合はとてもスムーズに済みます。背中のプロテクターのみ個別に取り外しできます。
タイトな見た目とアウターとして割り切って使うのであればオススメです。

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投稿日付: 2023/01/05 12:52

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物体Xさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ADV160 | SPEED TWIN 1200 )

利用車種: SCRAMBLER 1200 XC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5

帽子のスタイル上仕方のないことですが、キャップの直径は小さめです。
調整はベルト式ではなく、ベロクロ式。ベルト式は金具が気になるので、個人的にはこちらのほうが良い。
こういった内容ですが、チェック柄のデザインは他ではあまり見かけないので、それだけでも購入して良かったです。

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投稿日付: 2023/01/05 12:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

サイズ:L
利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

同メーカーの夏用メッシュグローブを使っており、信頼性が高かっため購入しました。
同じサイズならフィットするのは間違いなかったためネットで購入してみましたが、予想通りピッタリでした。
スマホ対応ですが、反応する部分にコツがあり、使うためにはグローブ外した方がいいかもしれません。
防寒性はばっちりです。
グリップヒーターを使っていますが、しっかり温かさも伝わりながら寒さも防げる状態です。
防水性については難あり。
ツーリングで大雨に会いましたがずぶぬれで、一日や二日で乾く状態でもなく、苦労しました。
雨中の連日ツーリングとかにはグローブカバーは必須と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 10:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

サイズ:M
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

同メーカーのメッシュグローブを使用しており、サイズ感や防護性、使用感を評価して冬用に購入しました。
防寒対策は問題ないです。
特に内側のボアみたいな加工も手になじむ。
残念な点は防水性。
ツーリングで大雨にあいましたが期待した防水性はなかった。
全くずぶぬれになりました。
商品紹介には確かに防水機能についてはあまり言及がなく、メーカー想定の防水性なのかもしれません。
冬季のツーリングは天候が悪い傾向です。
夏季よりも雨が降って、その後も冷たい風にあたりますので防水性について気にされる方は多いと思います。
グローブカバーは必須と考えてください。
評価を下げている理由は防水性能の期待度からの下落感が理由となっています。
あと、やはり素材が厚い分、スマホの操作性は悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/05 09:51

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kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

やや耐久性はなさそうですが便利です。メインのバッグに畳んで入れてお土産や買い物をエコバッグ的に使える感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 01:40

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とりとんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: YZF-R3 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 0
使用感 0
デザイン 0

手のひら側が牛革なので、操作しやすい。
甲側がメッシュとなっておりかなり通気性は高い。
スマホタッチが可能。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 00:57

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ )

サイズ(inch):XL(42-48/身長180-190cm)
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • 前から見ると巻きつけるタイプには見えません

    前から見ると巻きつけるタイプには見えません

  • 巻きつけられないお尻や膝の後ろは無防備です。風を巻き込んでスースーします

    巻きつけられないお尻や膝の後ろは無防備です。風を巻き込んでスースーします

  • ふくらはぎ部分が長過ぎて、膝を曲げたライディングポジションでもダブついてます

    ふくらはぎ部分が長過ぎて、膝を曲げたライディングポジションでもダブついてます

  • 内側はキルティング縫製で中綿入り。ファスニングの調整しろが長いので対応力は高め

    内側はキルティング縫製で中綿入り。ファスニングの調整しろが長いので対応力は高め

  • クルクルっとまとめても、長さは30cmくらいあります

    クルクルっとまとめても、長さは30cmくらいあります

  • 直径は20cmくらいです

    直径は20cmくらいです

履くタイプではなく、巻き付けてファスニングテープで留めるタイプのオーバーパンツです。
最初に腰の部分を巻き付けて腰の後ろで留めて、その後、ももとふくらはぎを留めます。ニープロテクト付ですので、膝にプロテクター部分を合わせて微調整して準備OKです。
巻き付けるタイプですので、巻き付けられないお尻の部分は何もありません。まぁ、シートに座っているのでお尻が寒くなることはありませんから問題ありません。正面からの風はほぼ完全に防ぐので前側の寒さはほとんど感じませんが、脚を回り込んだ風が脚の後ろのファスニングテープ部分から微妙に流れ込むようで、少しスースーします。ただ、寒いほどではありませんので着込む効果は十分あります。
私は身長171cmで足は短いのに XL を選んだため、ふくらはぎの部分が長く足の甲まで覆われます。このため足首にも風が入り込まないのでアンクルガードも兼ね一石二鳥になりますが、それでも少し長すぎました。前側は甲より前、後ろ側はかかとの下くらいまで届きます。そもそも大きめな商品で、腰、もも、ふくらはぎともにファスニングテープの調整しろが長いので、細身や大柄な方もフィットさせられると思います。メーカーさんの適合身長表示に従えば大丈夫かと。

使用後はクルクル巻いて腰の内側にあるゴムでまとめられます。こう書くと「コンパクトにしまえます」というイメージですが、決して小さくはありません。ニーガードや中綿などで厚みがあるのでかなり大きく、長さ30cm、直径20cmほどあります。残念ながら気軽にバッグに入れて持ち運べる大きさではないです。大きめのパニヤケースかメットインなら入ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/03 20:51
7人のライダーが役に立ったと考えています

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • Daytonaのインナープロテクタ(XL)の上から着ています

    Daytonaのインナープロテクタ(XL)の上から着ています

  • 丈が短めですが、後ろ側は若干長めなので背中は出にくいと思います

    丈が短めですが、後ろ側は若干長めなので背中は出にくいと思います

  • 後ろ側はこんな感じです。XLですので比較的ゆったりめです

    後ろ側はこんな感じです。XLですので比較的ゆったりめです

  • 折りたたむとこんなにコンパクトになります。専用の巾着袋付きです

    折りたたむとこんなにコンパクトになります。専用の巾着袋付きです

薄いけどきっちり防風してくれます。小さくたためますので、ウェストバッグやバイクのサイドバッグに忍ばせておいても邪魔になりません。秋口のツーリングなどで肌寒くなってきたときや、真冬でいろいろ着込んでいても風が忍び込んで体が冷えてしまうときに、サッと取り出してアウターの下に着込むと、風よけになると思います。小さいので常備しておくと安心ですね。
でも、中綿がないので「これ一枚で暖かい」とはなりませんので、薄いダウンコート(ユニクロのウルトラライトダウンなど)をこれの下に着込めば万全です。(試しましたので実績ありです)

なお、着丈が少し短いので、ボトムスにインするのは難しいです。まぁ、着丈の長いアウターを着ておけば大丈夫ですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/03 18:41

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 5

この商品で覆っている顔の下半分と首周り・胸元に風は全く入ってきませんので効果は絶大です。この商品だけでも防風と保温効果はありますが、私は息をするたびに内側の表面が湿って結露しそうでイヤなので、防風ネックウォーマーの上からこの商品を装着しています。するとこの商品には直接息や肌が当たらないので、あまり頻繁に洗濯しないで済みそうです。直接肌に当たる防風ネックウォーマーはちょくちょく洗濯するし、洗い替えもあるので、この方が合理的だと思います。この商品はフリーサイズですが、ネックウォーマーの上からでもきちんと首の後ろでファスニングテープを止められます。(ちなみに私のヘルメットサイズは XL です)
鼻から口の部分がメッシュになっているので息はしやすいです。下に着ているネックウォーマーを口の下までずらすと、ジェットヘルではこのメッシュ部分からバンバン冷気が入り込んできます。眠気覚ましにはいいですが、長時間になると冷えて体力が奪われるので、時々止まってネックウォーマーを鼻が隠れるまで引き上げてやった方がいいです。

ちなみに、ネックウォーマーだけの時に鼻が隠れるまで引き上げると、信号待ちなどで止まっているときは眼鏡やシールドが曇りますよね。ネックウォーマーの上からこの商品を装着しても曇ります。同様にネックウォーマーだけのときに口まで下げると曇りませんが、この商品を上から使っても曇りません。
つまり曇りについては防風ネックウォーマーだけを使用する場合と同じですが、併用すると防風効果と保温効果はとても大きくなるのでオススメです。
なお、メッシュ部分から入り込む冷気にやられそうなときは、ネックウォーマーを鼻が隠れるまで引き上げないといけないわけですが、その場合は眼鏡やシールドが曇ります。これはこの商品のせいではないので仕方ないのですが、シールドの曇り止めと眼鏡の曇り止めを併用すれば、曇りは回避できますのでご心配なく。(試してみました。実績ありです)

ところで、ジェットヘルはヘル内へ風の侵入は防げませんので、頬上部からこめかみにかけて冷気で感覚がなくなりそうになりますが、フルフェイス(或いはシステムヘル)ならヘル内や首周り・胸元への風の侵入を完全に遮断でき無風状態にできます。これはかなり衝撃的でした。感動すらあります。今までジェットヘルでいろいろ試しましたがどれもうまくいかなかったので、もっと早くフルフェイスにすべきだった、と後悔するくらいでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/03 17:54

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