RS TAICHI:アールエスタイチ

バイクを購入してから初めて迎える冬、寒さに備えて自分の手にフィットするウィンターグローブを探していたらこの商品を見つけました。

デザインは黒ベースに赤いブランドロゴとラインが入っており、非常にスポーティーです。プロテクションも手の甲・母指球部・手首とある程度はカバーできています。ウィンターグローブだけあって握り心地などは厚手で、個人差はあると思いますが、若干クラッチレバーやブレーキレバーが握りにくいかもしれません。製品自体もRSタイチなので品質は高いと思います。

一番重要な防寒性ですが、下道を走行してる分には寒さは感じることはありませんが、真冬の高速道路では数十キロ走ると指先が凍えてしまいます。インナーグローブも併用すると若干マシな寒さになるかもしれません。
あと指先がスマホに反応しないため、信号などの待ち時間で操作したいときは必ずグローブを外さなければならないので手先も冷えるし、脱着にも時間が掛かってしまいます。この点は今後の新製品で改善されると嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

人生初のバイク用ジャケットとして、ナップスの店舗で購入しました。購入の決め手になった点としては肩と肘にCE規格 LV.2のプロテクターを内蔵していること、バイクに合うカラーリング、通気性のいいメッシュ生地でした。

実際に着て走行してみると、風が体を流れる感じ・バイクに乗っているという爽快感を感じることができ感動しました。メッシュ生地になっている箇所は正面側腹部・胸部・脇?腕部分の計三箇所ですが走っているとすぐに涼しさを感じることができます。高速道路等でも袖や裾がバタつかないように面ファスナーとボタン留めのアジャスターがあり固定が可能です。プロテクターとして肩と肘にCE規格 LV.2のプロテクターを内蔵、胸部にも固定用のボタン穴があるので別売りですがチェストプロテクターを購入して取付けることもできます。ただ、メッシュジャケットなので雨に打たれると防水ではないため上半身が完全に濡れてしまいます。雨天時は雨具が必須です。

残念な点があるとすれば、バックプロテクターを入れる空間がないという点ですね。これについてはジャケット内臓ではなく単体で着るタイプのプロテクターを購入するしかなさそうです。

また、安全性についても非常に高いジャケットだと思います。60?80kmのスピードレンジで転倒した際、ジャケットに袈裟懸け状の切れ目が入りましたが、内側のメッシュ素材まで完全に切れることなく、またチェストプロテクターを付けていなかったにも関わらず、全治10日の胸部・腹部の打撲で済みました。後遺症も特になく、現在もバイクに乗ることができています。
詳細については写真をご確認ください。

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走り始めから直ぐに走行風を感じる事が出来て夏場のライディングが爽快になります。個人差もあるとは思いますが乗車姿勢で太ももや腰回りが窮屈にならない為にもワンサイズ大きめを選択した方が良いと思います。プロテクター装備で安心感が感じられるメッシュパンツです。

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頻繁には洗えない革製レーシンググローブのインナーグローブとして使用する為に購入。
コミネの冷感インナーグローブと迷ったが、ワンポイントのRSタイチのロゴが気に入ったのとブランドの安心感で少々高価ですがこちらに決めました。
買ってから気付いたのですが、RST-129となっているのでRST-127のマイナーチェンジ版なのかな？

見た目は3D立体縫製されたサラッとした生地の高級感のあるショート丈インナーグローブで、RSタイチのロゴは右手側親指付け根にだけついてます。

自分は手は大きい方で、掌周囲22cm・全長20cmなのでL/XLをチョイスしましたが装着した感じは余る感じも無くキツい感覚も無いのでちょうど良いです。
立体縫製されている上に伸縮性のある素材なので握った感じも違和感なく繊維が手の動きに追従します。

当商品を装着した上でグローブを装着したところ、滑りが良いのでグローブ装着の楽さを感じます。
また、薄手の生地で操作感も違和感なく異物感も無いのですぐに馴染めると思います。

当インナーグローブ装着・未装着で走行比較してみましたが、全体的に涼しくなる…というよりはグローブの風を通す部分は風が通ると冷たく感じるという感覚です。
それよりも手汗をかいても走行していればすぐに乾燥するので常にサラッとした感覚で運転に集中出来るというメリットが大きいと思います。

RST-127で良くレビューに上がっていた縫製の弱さという部分については改善されているのかほつれや縫い目の解け等が起こりそうな気配はありません。
また、マジックテープの貼り付きについてもベッタリくっつく感じではなく若干引っかかるかな程度です。
引っかかったら表面は若干ボソボソにはなります。

メリットばかり上げてきましたが、一つ気になる点を。
まず丈の短さ。
ショートグローブでの使用も考慮に入れてあるからなのか丈が短いので、ロングカフグローブ用に少し長めのモデルがあれば良いなと思います。

あと、コレは気になる点では無いのですが、グローブの内部保護を目的に購入しようとしている方はご注意。
当たり前っちゃ当たり前ですが、寒い日に装着するとメチャクチャ手が冷たくなります。
寒い日には横着せずに素直にサーマルインナーグローブを着用した方が身のためです（笑）

他社の同様の製品と比べると若干割高なのでコスパで言えば微妙なところですが、確実に効果は体感できるので革製のグローブを着用されていて、グローブ内部の保護や夏場のベタつき・臭いを気にして検討されている方にオススメします。
また、体感温度は確実に下がるので夏場にメッシュグローブと併用するのも効果大だと思われます。

薄手でジャストサイズのグローブに使用しても違和感無い程なので、大きめのグローブのサイズ調整に使用するのはあまり向いてないかもしれません。

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雨の日の使用でもしっかりとグリップしてアクセル操作、ブレーキレバーのグリップ、スイッチ類の操作性には何ら問題なく安全性に優れたレイングローブです。プロテクター機能も安心でスマホにも対応しているので使い勝手がとても良いです。

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先ほどのインプレで身長、体重を間違えていましたので訂正です

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これまで色々な手袋を使いましたが、モトクロスグローブの操作感と快適性にプラス、プロテクターと防水性をプラスしたエンデューロツーリンググローブの集大成という感じです。涼しいのかと言われればモトクロスグローブに負けます、操作性はと言われてもモトクロスグローブに負けます、しかしそれらの差は本当に微々たるところで、ドライマスター素材による透湿性能と防水性、そして計算され尽くしたプロテクションはモトクロスコース以外の競技ではないオンロードツーリングからエンデューロツーリング、ハードアタックツーリングのすべてのシチュエーションで圧倒的に勝ります、耐久性はレザーグローブと比較して少し劣ると思いますが、このグローブはそこそこの耐久性は兼ね備えており、通勤にも使用して、徹底的にテストしてみようと思います、そして何よりも抜群に格好良いです。

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ブサで冬の走行のためにと購入しました。このスーツはサイズが異様に小さいです。というか当方が着なれてないからでしょうか？身長１７２センチ、体重６８キロ、胸囲１０５センチ、ウェット７８センチ、太もも５８センチ、ヒップ９８センチ、股下７９センチ筋肉マン、手足長体型ですが、XLだともうピチピチで脱皮した後の殻に戻れと言われたタカアシガニ状態です。もう着た後も胸と首と股間が食い込んで息が出来ません。これでは下に極薄のヒートインナーシャツが切れないです。パンツすら履けません。２XLを買えば良かったです。ただ質感や造りは非常に良く、風も全く通しません。でも裸にこのスーツしか着れない現状では保温はできないのでせめて薄いヒートインナーが必要です。防風は完璧です。

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「購入動機」
12月までアルパインのメッシュグローブ使っていましたが、
気温が段々下がっちゃって、とうとう寒さに屈してしまいました。

「見た目」
タイチの質感がやはり文句無し、
デザインに関してはおとなしい高級感が出ってますね。

「使用感」
普段は通勤用、電熱系一切無しの状態
1月でも全然使えるかなあと思います。
そこまでの暖かさは確か感じてないのに、
30分以内の通勤用グローブとしては良いものです。
寒さはやはり気温次第ですね。
完全防寒とは言えないがこの値段で十分なコスパです！！満足です。

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身長170cm、普段のサイズは30-31inchですが、下に防寒用やプロテクター付きのアンダーパンツを履くことを考えて１サイズ大きい32inchを購入しました。
ひざ、太もも、腰辺りはやや余裕がある感じで、アンダーパンツを履いてもパツパツにならず良い感じですが、さすがにウェストは指3本分くらい余裕がありました。中に履く分を考えても、普段のパンツのサイズで大丈夫そうです。
丈は長いです。お直し屋さんで6cm裾上げしてもらいました。
ひざのパッドは無いよりはマシでしょうが、防御力がありそうには見えません。ソフトパッドですが外から見ても着けていることははっきり判ります。自分は外から付けるプロテクターを使っているので外してしまいました。
パッドを外してしまえば普通のカラージーンズと見た目は変わりません。そのまま町中を歩いても違和感有りません。
おすすめです。

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