ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

寒い！流石メッシュジャケットです。光にかざすと透けて景色が見えます。かと言って着たらインナーが見えるとかはありません。胸にスマホ(iPhone6s)がすっぽり入ります。

メッシュだから軽いのかなーと思ったら結構ずっしり。プロテクター入ってるのか！？と最初は思いました。プロテクターは別売りで、ジャケット本体の重みが結構あります。

付属のフードは折りたたんでボタンで留められます。胴回りのゴムが結構締め付けてバタついたりしにくくなっています。

メッシュですので風を通します。ネイキッドタイプなら主に脇やヘソ周りに風を感じます。カウル付きのスポーツタイプなら肩甲骨の間や脇腹に風が当たりました。

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以前より欲しかった製品をようやく手に入れることができました。3シーズンウェアを合わせて着用しています。思ったより暖かくいい製品かと思います。

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ラフローの冬ジャケがお気に入りで春モノもラフローを選択、セールもあり他より安かったので購入。
しかし、メーカー在庫一個アリですが、入荷できませんというメールが来てキャンセル扱い。
数度のメールのやりとりで確保だきたと…謎の在庫一個だしたが、無事に届き試着。ばっちりのサイズでした。
コスパ良し、見た目も好みで普段着としても使えます。
プロテクターはショボいので、CE規格に変えるなどは好みの問題ですね。中のメッシュの耐久性はこれからですが、愛用していきたい商品です。

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通勤に使うレインウエアは安いものでいいやと思い、
市販のバイク用では無いものを使っていたのですが、
バイクの乗車姿勢を取るとパンツの長さが全然足りない。
そこでこの商品を買ってみましたが、
厚さもあるしだし通勤にはこれで十分でしょう。

何よりこの価格なのでお試しを。

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インナーを脱着する事で、オールシーズン対応できベンチレーションもあるので一着あればオールラウンドに使えます。

腰のマジックテープで身体にフィットさせたり、腕もタイトにさせたりと調整できるので普段づかいや、ワイディングでのスポーツ走行でもジャケットがバタつく事無くフィットしてくれます。

レッドを選んだのですが、もう少し赤の発色が明るいといいかなと思いました。

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バイクのヘルメットではなく、工事用のヘルメットの下に使いました。
真夏で通常だとヘルメット内側のプラスチック部が
汗で不快になりますが、これは快適。
値段も安いので1枚を先輩にあげました。

何回も洗って使えるし、なかなか良いです。

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ひと昔前のRSタイチのハーフジャケットに合わせてます、商品に多少の厚みがあるためタイトなアウターには辛いかと、着膨れ感もあります。防風防寒は都内通勤でTシャツ長袖綿シャツにインナーアウターで40分ほどの走行でも冷えはほとんど感じませんでした、後は他の方も書いてますがポケットが無い不便さと手首周りの作りが不安ですね。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
メガネライダーなのですぐに眼鏡が曇ってしまい、困っていたため。
同じくメガネライダーの友人の強い勧めで購入。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
本製品をヘルメット・ゴーグルに取り付けると、ゴーグルをベルクロで簡単着脱できるようになります。
ある程度の使い勝手は予想出来ていたのに、予想以上に便利です。
信号待ちなどで少し停まるときや蒸れたときなどに簡単に外して、簡単に着けられます。
本当に便利です。

【取付は難しかったですか？】
ヘルメットを十分に洗浄・脱脂して貼り付けるだけです。
接着剤は3MのVHBという製品だったのですが、メーカーのHPに「接着時にテープ及び被着体ともに20℃以上であることが望ましい」とあったので、部屋をエアコンで温めてから貼り付けました。
ただ、クイックストラップの説明書には温度への言及は全く無かったです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
しっかりとヘルメットを脱脂すること、また上記の通り20℃以上の環境で貼り付けると良いと思います。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。　

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し、取り付け手順を分かりやすく書いてくれると親切かと思います。

【比較した商品はありますか？】
「エアーフラップス」という、ゴーグルをわずかに浮かせることで曇りを取る製品も検討したのですが、値段が高く、またWebikeでの取り扱いもなかったので断念。

【その他】
メガネライダーには本当におすすめの一品です。
もうこれ無しでのオフヘルは無理と思えるほどの逸品です。

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まず、商品到着時点で内装が埃まみれでした。
品質管理やら検品やらは中国の工場に丸投げして、販売元としては何もチェックしていないのでしょうか。

ショルダーベルト兼ウェストベルトの取り付けが、本体側をプラスチックのDリング、ベルト側がカラビナとなっていますが、カラビナの可動部が短いため、Dリングへの付け外しが非常に難儀します。
太股のサポートベルトはサイドリリースタイプのバックルを使用しているので、付け外しが大変スムーズなのと好対照です。
もっと大きなカラビナにするか、ベルトの途中にバックルを設けるか、もっとノウハウの蓄積に勤めるべきです。

また、裏ポケットやフロントポケット内のオフセット角が、体の右側に取り付ける前提のデザインとなっています。
ですが、降車した際には体の右側にバイクがあるのが普通のはずです。このため、体の右側に本製品を取り付けてバイクを降りて取り回そうとした場合、本製品がバイクに当たり、非常に不便です。

ホルスターバッグのパイオニアが、今まで培ってきたノウハウを結集して開発した商品との触れ込みでしたが、今までどんなノウハウを蓄積してきたのか、そもそも開発した方々はこの商品のみならずホルスターバッグというものを使ったことがあるのか、甚だ疑問です。

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ごわつかず、操作もしやすく作ってあります。
サイズはぴったりでした。
以前使っていた某メーカーのものより遥かにいいです。
今来ている3シーズンジャケットの袖が長めなので
袖の中に入れやすいように手首まわりをショートのものにして正解でした。

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