KOMINE:コミネ

バイクに小物入れが無く、リュックを背負うのも嫌なので車体にくくりつけて使用しています。

完全密封で雨も怖くないので安心です。
デザインもシンプルでかっこいいし、使い勝手も満足しています。

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足のつま先が冷えてしょうがなかったのですが、
KOMINE　AK-075　ネオプレーン　アンクルウォーマーを
身に付け出してから大分冷えが解消されました。
欲を言うと　後　1~2センチメートル足の裏、甲まで長ければ
言う事無です。
足首あたりも冷えなくて快適です。

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これまでは、普通のネックウォーマーを使用していましたが、ヘルメットとジャケット間が窮屈で圧迫感があったため良い商品を探していました。
このネックチューブは、さすがバイク用品メーカーのため、よく検討されて作られていると思いました。
ヘルメットを装着しても違和感が無く生地の厚さとサイズが絶妙で私にはちょうど良くとても満足してます。
肌ざわりも良く暖かいので、冬季ツーリングの必需品です。
また、価格も安価ですので次回のショッピングの際にはWeb!keでもう1つ注文したいと思います。

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性能的には大満足です。
高速走行でも安心でした。

自分には少し袖が短く、レイングローブやロングタイプなら良いのですが出先でショートタイプのグローブだったりするとジャケットの袖がビショビショになってしましました。

後は収納が困りましたレプリカタイプでレーシングキャブ装着なので最低限の工具は積みたい。
絶版なのでキャリア装着も難しい。
結局シートカウルのエラ左右に振り分けて積むことにしました。
結局、どこの製品でも一緒だとは思いますが、袋だけ別売りしてもらえないでしょうか？

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同社製のGK-752ネオプレーンインターフェースグローブを愛用しています。
なのでGK-752との比較でのインプレとなります。

GK-752はぴったりフィットで操作性が良く程よく暖かいです。
その操作性に暖かさが更に追加されると思い購入！

しかし、フィッティング性は微妙(汗)
普通のウインターグローブと大差ありませんでした。

ただ写真のように雨でも大丈夫な構造となっています。
真冬ならナックルガードかハンドルカバーがあれば、これでOKかと思います(元々ネオプレーンは暖かい)
また滑りが良いのでハンドルカバー内に手を入れる時に引っかからず入れやすいと思います。

造りはGK-752ほど粗悪ではなくしっかりしています！
なので気に入れば長期的に＆予備でも購入(格安なので)しておいて損はないかと思います。

上にも書いてるようにスクーターにハンカバ＆グリップヒーターを付けてるなら、
この商品のように操作性が普通のウインターグローブと変わらないのであればGK-752を常用すると思います。

悪くはないんですけどねぇ・・・操作性だけが残念！
とは言っても普通のウインターグローブと同じで決して悪くはありません(GK-752が良すぎ(笑))

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現在はラインナップに無い3XL(EU:2XL、JPN:3XL)を持っています。正直、でか過ぎました。「くまモン」似状態です。ちなみに183cm、83kgです。

でも、ワンサイズ上のものがお勧めです。パッドの所はやや窮屈です。大きめなら、極寒時は下に厚着できますし、薄着のときには肘やウエストに絞り紐があるのでそれで調整すればいいです。

防風性は私にとっては十分でした。
所有するウィンターウェアの中でも上位に位置します。
最近は全然着ていないのに、捨てられない理由です。
デザイン的に首元は寒いのでその対策は必要です。

透湿性は最新のウェアと比べれば無いに等しいと思います。
汗をかくと中はしっとりします。
最近は全然着なくなった理由です。

外側の素材は固めでゴワゴワした感じで、そのおかげで高速走行中でもバタつきません。
ただし慣れるまでは、脱ぎ着するのに時間がかかります。

背中のパッドはチャチいので、必要ならオプションの「コミネ SK-479 バックインナープロテクター＜背中＞ 」を買ってください。
肩と肘のパッドはごつく、そのため写真より大げさに見えます。転倒しないと心に決め、私は肩と肘のパッドを外していました。

サイド裾の開きは、下地があり、縦20cm横7・8cmの三角に広がるだけであまり意味はありません。足を横に大きく出せるフルオープンを期待していたのでガッカリしました。ロング丈ということもありオフ車やモタードには向きません。

防雨性はレインウェア並みとはいきません。小雨の短時間なら中までは染み込みませんのでレインウェアは不要です。防水スプレー処理しておけばさらに安心です。突然の雨の際は何度も救われました。

豪雨の長時間の走行では雨が染み込み、ただでさえ重いのが倍増し、動きにくくもなります。

ビッグスクーター用だと考えたほうが良いでしょう。

50スクに乗った時はサーカスの熊になれました。

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ナックルガード、スポーツグリップヒーター、ハンドルカバーでこの冬の通勤はバッチリと思っていましたが、さすがに夏用グローブだと手の甲側に少々寒さを感じ、手首周りからの風侵入もあったのでさすがに冬用グローブは必要と判断。

電熱グローブまでは不要と思っていましたが、普通の冬用グローブのちょっと良いモデルを買ったと思って思い切って電熱グローブを奮発。

ショップを巡って各社のバッテリー式電熱グローブを試着しましたが、どれも必要以上にゴツくて抵抗有り。そんな中、コミネの製品は良い意味でシンプル且つライトな造り。

そう、こういうのを探してました！
通電していない状態でも暖かく、純粋な冬用グローブとしても十分な性能があり、装着感も上々。

バッテリーを充電して、早速通勤ライドに通電使用した所、いやー快適！手の甲側がぬくぬくになるだけでこんなに快適になるとは。
12月の関東は朝晩は結構冷え込みますが、今のところ弱でも十分効果を実感出来ます。

この分でいくと、1月以降の厳寒期でも十分効果を発揮してくれることでしょう。

ナックルガード＋スポーツグリップヒーター＋ハンドルカバー＋コミネの電熱グローブで、この冬の通勤ライドが楽しく快適なものになりそうです。

これまで購入してきた防寒用品の中で、今のところ一番満足度の高い商品です。
これはオススメ！

あ、ただ、欠点がひとつ。何故か親指だけが長いので、ウインカー操作が少々難儀します。
親指以外はピッタリサイズなのですが、何故か親指だけ指先が結構余ってます。
もともとハンドルカバーのせいでウインカー操作しづらかったのが、ますますやりづらくなりました。特に、左折方向がやりづらい。
だいぶ慣れましたが。。。

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今までは通常のウインターグローブにインナーで凌いでいましたが
最近耐え切れなくなくなり（年のせい？）購入しました。
今の所、通勤のみの使用ですが片道30キロ(外気6~8℃)
はMIDで十分行けます。※流石に深夜の山の麓の道はHIGHでしたが。もっと早く買っとけば良かったと思いました。
ただいい面ばかりではなく、他の方のインプレにもありましたが若干グローブ内で手が滑りますし、グローブを着けた状態でのスイッチの操作はやりずらく慣れが必要、また外気の温度でバッテリーの持ちがかなり変わります。長距離ツーリングの際はバイクから電源を取ったほうがいいと思います(若しくは予備バッテリーを持っていく)。

こんなふうに書きましたが正直な所この手のグローブを
使用したら普通のグローブには戻れません。

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冬用のジャケットを着ても、カッパを着れるようにとワンサイズ大きめのサイズを選びましたが、デカ過ぎでした(汗)かと言って、ジャケットを着てカッパを着ると腕が苦しくて、ジャケットの上からは着れなさそうです。パンツは遠山の金さんを思わせるぐらい長かったです。
購入する際は、大きめは買わない方が良さそうです。
作りは、しっかりしているようです。

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HONDA純正ジャケットから買い替えですが、コミネジャケットはコスパ抜群です。

【使用感】
冬ジャケットで一番大事なのは防寒防風性ですが、もった感じ重量感があり防寒性は十分です。首、袖、ジッパー部はそれぞれマジックテープがついており、隙間風を防ぐように調製ができるようになっています。前傾姿勢になっても背中が出ないようなノックもついています。
【見た目】
無難といえば無難ですかね。肘のベルトと胸部に付いているシールドを大仕入れするファスナーが少々邪魔かと思いますが、気になるかどうかは人次第だと思います。
【機能】
防寒性については気温5度の早朝に使用してみて十分だと思います。ただ高速道路だと首元の隙間風をもう少し防げたらいいと感じました。首周りのベルトが軽いV字になっているので、12月になったらネックウォーマはほしいです。
【価格】
2万円以内であることを考えるとコスパは素晴らしいのではないでしょうか。個人的にはもう5000円アップしていいので軽量化してくれると嬉しいですが。
【その他】
シールドの取り出し口が相変わらず引っかかるような形になっているので改善して欲しいですね。

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