SHOEI:ショウエイ

　ヘルメットの『Sサイズ』を購入したものの、頬の部分のみがワンサイズきつかったため、このオプションパーツを購入しました。

　『J-CRUISE』も所有していますが、やはり『J-FORCE　IV』は、『スポーツジェット』というポジショニングのため、フィット感は若干きつめです。
　事実、『J-CRUISE』では、チークパッド交換の必要性は、全く感じませんでした。

　ただし、重量が軽い分、装着感がきつめのほうが、安心感は絶大です。特に、高速走行時は、その傾向が顕著です。

　この点で、モデルのコンセプトによって、デザインや設計を徹底的に追及している企業姿勢がユーザーにも伝わってきます。

　さすが、自ら『プレミアムヘルメットメーカー』と自負する企業です！

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最近になり純正より薄型のチークパッドがあることを知り
webikeさんで購入しました。
購入時は定価よりも2000円ほど安く買えた上に、普段は在庫無しで取り寄せで1ヶ月程かかるのに、運良くwebikeに在庫がありすぐに発送されました。

商品自体は期待していた以上に頬の圧迫を和らげてくれるとてもいい商品でした。
取り付けも全然難しく無くかんたんに交換出来ました。
購入を検討されている方は在庫があるうちに買った方が良いと思いますよ！

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ヘルメットがLサイズを使っているが、最近緩くなってきたためパッドで調整。Mサイズなみとはいかないが、ヘルメットを買い換えずにフィット感がアップ。

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SHOEI取り扱い店舗の中には、内装のカスタマイズサービスを行っている所があります。

頭のサイズ計測をしてもらったのですが、どうやら私の頭はXとXLの中間サイズらしい。
恐らく同じ境遇の方も多いのでは無いでしょうか。

私はヘルメットをネットで購入していたのでカスタマイズサービスは受けられなかったので、悪あがきにこのチークパッドを購入しました。

結果から言いましょう。ピッタリです。

耳の辺りのクリアランスも心なしか増えた様な気がします。
頭の大きさが中間サイズで、カスタマイズサービスを受けられなかった方は試してみると良いと思います。

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SHOEI-J-Cruiseチークパッドを交換しました。元々のパッドサイズは35がついていましたが、頬の部分にかなり圧迫感があったので、
スポンジがヘタるまで待つか...とも思いましたが、少しでも楽になればと交換に踏み切りました。
サイズ31にした結果、大分楽になり、やっとジャストフィットになったという感じです。
少々値段が高い気はしますが、快適性を考えると交換して良かったと満足しています。

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少し頬のあたりを、キツくしたくて購入しました。
こういった微調整が可能だととてもありがたいです。人それぞれ、顔や頭の形は違うはずですので。

おかげさまで、しっくりフィットするようになりました。

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【Webikeモニター】
XR-1100のチーク部分がきつく本パットを購入しました。
オプションで調整できて結果、おおむね満足できるフィットが得られましたが、Mサイズにしてサイズ調整をしたほうが良かったかな？
帽体の大きさが、MとLでは約5mmほど違うそうなので。
見比べてみて判るかどうか自信ないですけれど。

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jフォース2の内装が古くなりヘルメットがゆるくなってきたことから、新品のチークパッドに交換しました。新品なのでまだ固めですが、とてもフィットして交換してよかったです。

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内装がへたり加減だったので交換。ヘルメットはMサイズですが、SHOEIのメーカーに問い合わせたところ、チークパッドは互換性なしなので、ワンサイズ小さめにしました。以前はブレーキングや風圧で動く感じがありましたが、全く解消されました。若干、昔のSHOEIヘルメットのほほを締めている感覚があり、X-elevenの高機能が増した感じです。

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SHOEI　VFX-W　Mサイズを購入。

Mサイズで特に不満も無かった（さすがSHOEI）のですが、以前、VFX-DT　Sサイズ
を使っていたので、少し厚めのチークパッドに変更しました。

オフロードメットは、風がバイザーに当たり首が持って行かれそうになるので、
高速を利用する際にきつめ、普段はゆったりと使い分けても良いのではと思いました。

私は、きつめが好きなようで、厚めなチークパッドをずっと使っています。

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