曇り止めの効果は本当に抜群です。
真冬の日中での使用で曇ったことはありません。
注意点としては、フェイスマスクなどを装備してヘルメット内を密封状態にしてしまうと、曇りやにじみを発生する場合があることです（深夜と早朝時にこの症状になることがありました）。
それでも、曇り止めの効果が高いのはありがたいです。
シートのふちが視界に入るのを嫌がる方もいるみたいですが、ぜひ一度試してほしいと思います。

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AVAND-2に使用。

最初に何もつけずに冬の夜間に使用。
⇒口元から曇りはじめ、10分後には明らかに「曇る」というのがわかる状況。

このピンロックシートを使用。
⇒口元は曇るものの、目の前の視界はクリア！
違いは歴然！

メガネをかけるのでメガネ自体が曇るとしょうがないですが、基本的には息で曇ってもすぐに晴れる。
少なくともシールド側が曇らないのは良いです。

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取り付けると不思議なことに全く曇りません。
冬のツーリングには持って来いです。

ただ少し残念なのは、視界が狭まってしまうこと。
正確にいうと、見える範囲は変わりませんが、ヘルメットのシールドの大きさに対してピンロックシートが小さく、前傾で少し上目使いでバイクに乗っているスーパースポーツ乗っている方などにとっては、ピンロックシートの端の部分が目線とかぶってイライラするかもしれません。

もう少しピンロックシートが薄く広くできてれば五つ星です。

そうは言いながらも、交換用のシールド用に、追加購入しました。
止まった時にシールドを開けたり閉めたりしなくても曇らないので、冬は非常に便利です。

長旅にはストレスが少ないのが疲れなくて良いかと思います。
参考まで。以上です。

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エアロブレード3で使用しています。
購入時の組み合わせで使用していましたが、
左右両端のシリコンの密着が剥がれて曇る
ようになってしまったため、購入しました。
エアロブレード3発売以降のSAF-Pシールドは
偏心カムが付いていますので、メットを使わない
ときはねじを緩めてシリコンのストレスを
開放してあげておくと、もう少し持つかも
知れません。
FF-5V時代のSAF-Pシールドはただの突起だけで
偏心カムがなく、シールド自体の剛性も
乏しいのでシールド開閉がぎこちないです。
FF-5Vをお使いの方は、シールド自体を新しい
ものに交換するのもオススメします。
SAF-Wはもっと剛性が上がっているかも？

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友達が新しく(前モデルだがこのPINLOCK fog-freeシート付き)SHOEIのホーネットを買ったのを見て、自分の使い込んだSHOEIのホーネットにPINLOCKシールドとこのシートを取り付けました。
今までいろんな曇り止めを試しましたが、効果は微小で手間がかかっていました。PINLOCKを一度使ったらもうはずせません。薬品を塗りこんだりする手間もなくずっと曇らないのは素晴らしいと思います。取り付けには、ほこりが入らないようにする事と指紋を付けないようにすること、それにシールドとシートに隙間ができないようにする事くらいです。
最近のショウエイのヘルメットは最初から付いているみたいなのですがシールドが対応していればOKみたいです。これはぜひお勧めします。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ジェットヘルメットなのでそれほど曇らないかとおもいきや、冬は防寒マスクをするためかなり曇ります。
冬の曇り止めの効果を期待して購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
曇り止め効果は素晴らしいです。
私のヘルメットはバイザーが内蔵されており、バイザー自体が曇ってしまうため見にくくなります。
バイザーをしていないときは曇って前が見にくくなることは今のところありません。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】　

シールドに取り付けますが、加工などは必要なく、見た目もそれほど変わらないですし、逆にアクセントになっていいのではないでしょうか。

【期待外れだった点はありますか？】　
商品自体にはありませんが、バイザーが曇ってしまうのでマイナスポイントです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記期待外れだった点を解消していただければパーフェクトです！もう少し安ければ買いやすいですね。

クリアの専用バイザーにしか取り付けできないので、
スモークのシールドにも取り付けできるようにしてほしいです。
視認性の問題からできないのでしょうか？ピンロック自体はクリアなので夜間でも視認性は問題ないかと思います。ピンロックを付けた方が曇らずにスモークでも安心だと思います。

【比較した商品はありますか？】
ショウエイのヘルメットなのでその他はありません。

【その他】
ヘルメットを購入すると最初から付いてくると嬉しいと思います。

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J-Cruiseはジェットヘルメットですが、シールドが長いため、シールド内が曇りやすかったのでこのピンロックシートを購入して取付ました。

ピンロックを取り付けると、視界の上部にシートの縁が来てしまうため、見上げるときに若干気になります。

ですが、走行に必要なエリアは十分に確保されていますし、すぐ慣れてしまうレベルです。

フルフェイスのシールド用のピンロックよりも視界のエリアが大きく、雨でも寒い朝でもシールド内が曇らずに素晴らしいです。

J-Cruiseのサンシェードを下ろした状態でも全く問題ありません。J-Cruiseを購入された方は、ピンロックシートを装着されることをお勧めします。

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購入から1か月ほど使用しての感想です。
信号待ちなど止まった時にすぐに曇ってしまうので、こちらの商品を購入しました。
YJ-15に装着しましたが、何も難しい作業などなく簡単に付けることができました。
ただ説明書が英語だったのでイラストを見ての作業となりました。

肝心の効果については、以前と比べると本当に曇りが少なくなりました。
完璧に曇りを防げる訳ではありませんが、例え曇ったとしても前が見えなくなるほどまで曇りません。

残念だったのはシールドの上の方まで届き切っていないため、シートの端が視界に入ってしまうことです。

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装着してよかった。曇り対策にはかなり有効です。これが標準装備でもいいかもしてません。安めではありますが価格がもっと低ければよりいうことなしです。

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KAMUIに取り付けました。
期待通りの性能で満足してます。
取り付けは簡単でしたが、思っていたよりシールドが硬く、ちょっと不安になりながら広げて取り付けました。

性能は思っていた以上でした。
今までは、信号待ちの度にシールドを開けて曇りを防いでいましたが、ピンロックシート付けてからは、シールドを開けることが無くなりました。

ただ、曇り防止の効果は満足なんですが、夜間の走行中、街灯などの光がシールドとピンロックシートの2枚に映り込むので、ちょっと気になりました。
映り込みかたによっては、横道から車両が近付いて来ているように錯覚する事があったので、気になる人はこの映り込みが煩く感じるかもしれません(私は1週間ほどで慣れましたが)。

本来の目的の曇り防止についてはとても優秀なのでオススメできますが、普段のヘルメットでシールドに映り込む光や、メガネの映り込みが気になる人には、夜間の使用感を確認してからの購入をすすめたいです。

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