SHOEIのフルフェイスGT-Airのシールド交換と同時に発注。
３年経ったピンロックでも曇り止め効果そのものは落ちていないのですが、シールドには細かな傷が付いており、よく見るとピンロックも同様でした。

よって、買い換え。
シールドを買い換えるなら、ピンロックも同時が良いですね。

あいかわらず曇り止め効果は抜群です。
視界も狭まるとか、見えにくくなるなどは一切ありません。
シールドとのセット使用が標準だと思います。

となると、ネックは価格でしょうか。
シールドとピンロックのセット価格で5000円以下なら良いのですが。
あるいは、最初からピンロックが接着されたシールドを作るとか・・。

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岩手の冬は寒いから。曇り対策が必要なので購入。でも。どうして気温30度を超えてる今買うのか？（笑）使ったらインプレもアップデートします。ちなみにメットの下はワークマンで買ったネオプレーンバラクラバが定番（笑）

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シールドをフォトクロミックに買い替えたため追加購入。

雨の日や冬場にこれがあれば視界が曇ることがないので、ないと困ります。

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普段、曇るとシールドを少し空かして走っていました。
信号待ちなどでは、空けて待機。

しかし、今年の寒さは厳しくシールドはすぐに曇るし空かしてると鼻の下が寒い！

とどめは極寒の強雨での異様なまでの視界の悪さに、流石に危険を感じたので即座に購入。

取り付けは、動画を見ても取説を読んでもいまいちわからなかったが、シールドの凸ピンにシートの凹を嵌め込むだけだろうと解釈。
偏心軸がどうのとか、よくわからない。

注意すべき点は、シールド側のピンにシートを嵌め込む際、ピンは一番幅広くなるようにマイナスドライバーで回してからはめないと、ピンが弾かれてカバガバになってしまいました。

シールドはきれいに洗うなり拭くなりして、シートの向きを確認してから片側をはめこみ、シールドをビヨーンと伸ばして反対側を引っかけます。

パチッとはめたらあとは密着するように馴染ませておしまい。
私の場合、ピンの偏芯の調整はしていません。

効果は…。

おぉっ！全く曇りません！口でフワァッとしても、全く曇らない！すげぇぇぇぇっっ！！

夜になると、車のテールランプや信号灯が少し滲むように見えますが、曇ることに比べればはるかにましです。

もっと早く付けるべき！

というか、最初からつけて下さい！

どれくらい持つのかわからないですが、二年持てば合格です。
一年だと、少し割高かも？と思ったのでこの評価です。

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　ヘルメットの圧迫感が苦手で走行中にシールドの下端を少し開けるようにしているんですが、ヘルメットをラパイドに変えたところ、そうしたことが出来なくなってしまいました。　このためノーマルのシールドだと冬場はすぐ内側が曇ってしまうんですが、これを貼ると曇り知らず。非常に良い製品だと思います。二重にすると透明度が落ちそうなものですが、そんなこともありません。
　ただ、気を付けないといけないのは材質が柔らかいこと。ヘルメットをミラーに載せるようなことをするとシートがすぐ傷付いてしまうので、そういうことはしないようにご注意下さい。

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まだ部屋の中ですが、いいと思う。OGK kabutoエアロブレイド3用ですので当たり前ですがピッタリでした。早く走りたいです。

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２年くらいもったでしょうか？
経年劣化で淵のシリコン部が硬化するのと、
シールド側のピンに合わせる溝（くぼみ）が深くなり、
ガタが出始め、密閉空間ではなくなり、役目を果たさなくなります。
まぁ消耗品ですので、こんなもんでしょう。
シールド本体の交換時期に合わせて変えてますが、
別売りにする必要性はないような気がします。

※EVOレンズは透明以外試したことはありません。

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オフ車で雪道走るので曇り止め効果を期待してますが、九州なので雪がなく
まだ走れてませんが、雨の日でも曇らなかったです。
ホント息切れする位ハードな林道走行では曇る気がするのでゴーグルも併用してます。
シートを付ける時意外とパッツンパッツンで少し手間取りましたが付ければ動くこともないでしょう。

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驚くほど曇りません。
強く息が当たる部分や、シールドの外側は曇ることはありますが
特に気にはなりませんでした。

信号待ちや低速走行時にシールドを開閉していた手間が確実に
減ったので1枚は標準装備してもいいと思います。

難点は、消耗品の割に少々高いことでしょうか・・・

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YJ-17 ZENITH-Pに取り付け
元々、PINL◯CKシールドを付けて使っていましたが、1年半ほどで粘着力が落ちてシールドに隙間ができるようになってしまったため、買い替えをしようと思ったのですが、どうせなら、と思ってFOGWINにしてみました

以下、PINL◯CKとの比較

【取り付け】
PINL◯CKの方がピンで位置が決まるので悩まずに済む
FOGWINは一人で貼るのは少々面倒
私は嫁にシールドを広げてもらって貼りました
テンプレを目安に貼れば良いので、位置決めは難しくありませんが、単純に作業性で見ればPINL◯CKの方が良いですね
その代わり、FOGWINは貼り付け位置にある程度自由が効くので、乗り方が前傾の人は上気味に、上体が起きている人は下気味に、と選べるのは良いかと
あまり上目に取り付けると、シールド開閉時に干渉するらしいですが、PINL◯CKと同じ高さに取り付ける分には干渉しませんでした

【接着力】
明らかにPINL◯CKよりも上（当たり前だが）
まだ剥がしたことはありませんが、剥がすのは結構大変そう

【性能・機能】
PINL◯CKより上でも下でも無し
防曇性能は全く変わらないかと
乱反射云々という情報もありますが、そこもPINL◯CKと大差なし

【まとめ】
PINL◯CKとの性能的な差は全く無いと思います
値段もほぼ同じですので、好きな方を選べばよいかと
ただ、PINL◯CKは対応しているシールドじゃないと取り付け出来ませんので、非対応のシールドを使っている人は問答無用でこちらですね

あとはどの程度の期間持つかが問題なので、しばらく使っていきたいと思います
2シーズン持つと嬉しいですね
一応、その部分（耐久）が不明なので星を1つ減らしています
現時点で不満な点はありません

これからの季節、シールドの曇りはストレス的にも安全的にも軽視できない問題です
PINL◯CK非対応のシールドを使っている方は、ぜひFOGWINを装着することをオススメします

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